Jaka jest metropolia Shindand w Afganistanie? Jakie operacje wojskowe były tu prowadzone? Na te i inne pytania odpowiemy w artykule. Shindand to miasto i stolica dystryktu Shindand w prowincji Gerant w Republice Afganistanu. Został założony na miejscu irańskiego średniowiecznego miasta Sabzevar.
Opis
Shindand jest znany wszystkim w Afganistanie jako piękne miasto. Na jego północnych obrzeżach znajduje się duże lotnisko (lotnictwo cywilne i wojskowe), obsługiwane przez flotę powietrzną OKSVA podczas wojny afgańskiej (1979-1989). Dziś mieści się w nim siły powietrzne amerykańskich, afgańskich i włoskich sił antytalibańskiego stowarzyszenia.
Granice Shindand (Afganistan) otoczone są obwodnicą, która przy finansowym wsparciu władz Iranu została niedawno ułożona w regionach przygranicznych Afganistanu (we wszystkich regionach zachodnich) z Iranem. Armia afgańska ułatwia działanie bezpłatnej kliniki medycznej, która świadczy usługi medyczne mieszkańcom metropolii. Geograficznie miasto położone jest nana obrzeżach Doliny Zirko, jednego z najważniejszych ośrodków przetwórstwa maku w zachodnim Afganistanie.
Należy zauważyć, że Ograniczony Kontyngent Wojsk Radzieckich w Afganistanie (OKSVA) to oficjalna nazwa ugrupowania Sił Zbrojnych ZSRR, znajdującego się do 1989 roku w Republice Afganistanu.
Siła i środki
Z czego słynie Shindand (Afganistan)? Wiadomo, że prowincja Herat została włączona do obszaru odpowiedzialności 5 Dywizji Strzelców Zmotoryzowanych (RPD) OKSVA i służyła jako punkt jej stałego rozmieszczenia.
Siły lądowe i aktywa tej dywizji były:
- 101 Pułk Strzelców Zmotoryzowanych (Herat);
- 12 pułk gwardzistów zmotoryzowanych (Herat);
- 371 Pułk Strażników Strzelców Zmotoryzowanych (Shindand);
- 1060. pułk artylerii (Shindand);
- 650. Niezależny Praski Batalion Rozpoznawczy Orderu Aleksandra Newskiego (Shindand);
- 68. Oddzielny Batalion Saperów-Inżynierów Gwardii (Shindand) i inni.
Akcja wojskowa
Wiele osób lubi patrzeć na zdjęcie Shindand (Afganistan). Wiadomo, że w okresie od lipca 1980 do kwietnia 1984 w prowincji Herat, w dystryktach Shindand i Herat, zadania specjalne wykonywały oddziały „Kaskada” (siły specjalne KGB ZSRR), „ Karpaty-1", "Karpaty".
Przebieg znaczących operacji z użyciem broni połączonej w celu zdobycia strefy umocnionej Kokari-Sharshari wypełnił szeroki front odległego górzystego obszaru w Iranie i Afganistanieobszar przygraniczny, gdzie, w przypadku stosowności dyplomatycznej, kierownictwo wzmocniło formacje OKSVA.
Dodatkowe jednostki i grupy OKSVA brały udział w desantowaniu taktycznych wojsk powietrznodesantowych w górskich strefach prowincji Herat. Tak więc w połączonym procesie zbrojeń „Pułapka” w 1986 r., 19-25 sierpnia w prowincji Herat brali udział:
- 149. Pułk Strzelców Zmotoryzowanych Gwardii i 201. Dywizja Strzelców Zmotoryzowanych (Kunduz);
- 345 Oddzielny Pułk Powietrznodesantowy (Bagram);
- 28 Pułk Artylerii 40 Armii (Shindand);
- oddział graniczny Tahta-Bazar KSAPO.
Siły Powietrzne
Jak walczyli żołnierze w regionie Shindand (Afganistan)? Wiadomo, że dla potrzeb transportowych w kampaniach wojskowych zaangażowana była współpraca z armią naziemną OKSVA podczas działań wojennych, rozpoznania, ataku i lotnictwa myśliwsko-bombowego. Cele wyznaczone przez kierownictwo Sił Powietrznych 40. Armii obejmowały również ataki bombowe (BShU).
Dowództwo 40 Armii w prowincji Herat używało lotnictwa następujących jednostek lotniczych:
- 17. oddzielny pułk KSAPO (Turkmeńska SRR) - baza lotnicza Mary, dowodzona przez pułkownika N. Romanyuka;
- 302. Oddzielna Eskadra Śmigłowców – Prowincja Herat, Baza Lotnicza Shindand;
- 303. oddzielna eskadra śmigłowców - prowincja Herat, baza lotnicza w Heracie;
- 335. Oddzielny Pułk Śmigłowców – Prowincja Nangarhar, Baza Lotnicza Jalalabad;
- 378. Oddzielny Pułk Lotnictwa Szturmowego -Prowincja Parwan-Kandahar, baza lotnicza Bagram-Kandahar;
- 50. Lotniczy oddzielny pułk mieszany, lotnisko w Kabulu;
- 200. Lotnicza Oddzielna Eskadra Szturmowa - Terminal Shindand;
- 154. Oddzielny Pułk Myśliwsko-Bombowy – Terminal Kandahar;
- 378. Lotniczy Oddzielny Pułk Szturmowy - lotnisko Shindand.
Brama Niebios
Czy wiesz, jak wyglądało lotnisko Shindanda (Afganistan)? Poniżej przedstawiamy zdjęcie obiektu. W rzeczywistości terminal ten znajduje się w pobliżu Shindand, na wysokości 1158 m n.p.m. Wyposażony jest w pas startowy o wymiarach 2700 x 48 m. 302. OVE (oddzielna eskadra śmigłowców - Mi-8MT, Mi-24, dołączona Mi-6) operowała na zachodzie Afganistanu. Strefa manewrowa: na szerokości geograficznej - od granicy sowieckiej (Turagundi-Kushka) do południowej części republiki - pustyni Gerishka, Zaranja, Lashkargakh (Loshkarevka) i dalej, na długości - od granicy irańskiej do górzystego Chagcharan.
W 1986 r., 22 grudnia, skład 302. OVE pod dowództwem podpułkownika Szwecowa zastąpił „Aleksander Czarną Setkę” i zakończył swoją działalność w randze „Dzikiej Dywizji Szwecowa” w 1987 r., w październiku 23.
Dzisiaj baza lotnicza jest używana przez Międzynarodowe Siły Wsparcia Bezpieczeństwa (ISAF). Na lotnisku stacjonuje 838. Grupa Doradcza i Ekspedycyjna Sił Powietrznych USA. Grupa bierze udział w ISAF i misji szkoleniowej NATO w Afganistanie.
3 Skrzydło Afgańskich Narodowych Sił Powietrznych również ma swoją siedzibę w Shindand.
Pułapka operacyjna
Jakie były operacje wojskoweCzy w grę wchodzi miasto Shindand (Afganistan)? Wiadomo, że w 1986 roku, w dniach 18-26 sierpnia, wojska radzieckie w Afganistanie przeprowadziły operację wojskową pod kryptonimem „Pułapka”. Była to zakrojona na dużą skalę kampania powietrzno-ziemna z użyciem broni połączonej, która została przeprowadzona w zachodniej prowincji Herat. Celem wspólnej planowanej operacji OKSVA i oficjalnych sił DRA (Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, Ministerstwa Bezpieczeństwa Państwowego i Sił Zbrojnych DRA) było zniszczenie zaplecza logistycznego i członków afgańskiej opozycji zbrojnej „Zjednoczona Grupa Zachodnia” słynnego dowódcy polowego Ismaila Khana.
Akcję przeprowadzono w trzech fazach na imponującym froncie stref górskich i nizinnych: na granicy z Iranem, w górzystym regionie Sharshari oraz w rejonie starego Heratu. Na płaskim pierwszym i trzecim etapie operacji tereny przylegające do Heratu zostały oczyszczone z członków lokalnych grup, na bazie górskiej zdobyto obszar bazy Kokari-Shaishari, najważniejszego tranzytu i twierdzy na granicy z Iranem.
Ta operacja została uznana za jedną z najbardziej udanych operacji z bronią mieszaną na dużą skalę OKSVA w annałach bitwy afgańskiej (1979-1989).
Kampania wojskowa
Operacja „Pułapka” obejmowała formacje i jednostki OKSVA: 5. Dywizję Strzelców Zmotoryzowanych w prowincji Herat, 149. Pułk Strzelców Zmotoryzowanych (Kunduz) i 345. Pułk Strażników Powietrznodesantowych (Bagram)), imponująca siła Sił Powietrznych z baz lotniczych Shindanda, Kabul, Bagram, Mary (Turkmen SSR) i Dżalalabad. Z Sił Zbrojnych DRA brała udział 17. Dywizja Piechoty, 5. Brygadazbiornik i inne.
Śmierć samolotu szturmowego Su-25
Więc już wiesz, że baza lotnicza Shindand (Afganistan) brała aktywny udział w działaniach wojennych. Samolot szturmowy Su-25 z 378. OSHAP, który wystartował z bazy lotniczej w Shindand, współpracował z naziemnymi siłami szturmowymi wojsk. Ich ataki bombardowań szturmowych miały na celu zniszczenie łączności inżynieryjnej na linii przylegającej do Iranu - w rejonie strefy bazowej Kokari-Sharshari oraz stłumienie punktów ostrzału wroga.
W tym samym czasie działa przeciwlotnicze ZU-23-4 i różne wrogie MANPAD stale odpowiadały celowanym ogniem. W 1986 roku, 23 sierpnia, samolot szturmowy Su-25 378. OSHAP, dowodzony przez kapitana A. G. Smirnova, został zestrzelony przez angielski Blowpipe MANPADS (pocisk ziemia-powietrze) z ziem przygranicznych Iranu. Deska w tym momencie znajdowała się na głównej linii walki i wychodziła z nurkowania.
Samolot zaczął się toczyć, ponieważ stracił kontrolę i został wyeliminowany. Pilot zdołał się katapultować i został ewakuowany z miejsca lądowania helikopterem.
Skala
Kiedy rozpoczęła się operacja wojskowa w prowincji Herat (18 sierpnia 1986), dowódca pułku lotniczego wyznaczył wiodące grupy. Dowódca podążył za zwiadowcą, który oznaczył cele i poprowadził 24 kolejne załogi, orientując się wzdłuż koryta rzeki Harirud.
Celem płaskiej fazy kampanii było zapewnienie bezpieczeństwa ruchu kolumn pojazdów opancerzonych i pojazdów po autostradzie Kushka-Herat-Kandahar, przewożących wojsko, pomoc humanitarną i cywilnąładunek w prowincjach Helmand i Kandahar.
Piloci musieli oczyścić region Heratu z wroga i zniszczyć infrastrukturę Mudżahedinów za pomocą bombardowań szturmowych. Loty trwały kilka tygodni. Kiedy ostatni wypad został zakończony, pojazdy opancerzone i żołnierze wyruszyli z Kandaharu i Shindand, helikoptery wystartowały. Z góry wyraźnie widać było, jak rozległa była ta operacja.
Wniosek 5-1 Strażnicy. MSD z garnizonu na trasie Shindand – Herat – Turugundi – Kushka rozpoczęło się, zgodnie z harmonogramem, 29 stycznia 1989 roku. Ostatnie to RR 371 MSP, RR 101 MSP. Wycofanie się dywizji zakończyło się w 1989 roku, 15 lutego. Jednostka przeniosła się do miejsca stałego rozmieszczenia w mieście Kushka.
