Zagłębie Ruhry jest często wymieniane w związku z niezwykłym doświadczeniem gentryfikacji obszarów przemysłowych. Kraj związkowy Nadrenia Północna-Westfalia jest znany w Niemczech z historycznych kopalń, które wydobywały węgiel w ciągu ostatnich kilku stuleci. Jednak w drugiej połowie XX wieku przemysł węglowy zaczął podupadać, a Zagłębie Ruhry w Niemczech stało się symbolem odchodzącej epoki przemysłowej.
Historia z geografią
W XIX wieku Zagłębie Ruhry służyło jako prawie niewyczerpane źródło paliwa dla rozwijającego się przemysłu Europy Zachodniej. To największe zagłębie węglowe w Europie od dawna zapewnia stabilny wzrost gospodarczy Niemcom i Francji.
Po raz pierwszy na skalę przemysłową węgiel wydobywano w tym regionie już w XIII wieku, ale intensywny rozwój rozpoczął się w 1839 roku. Do 1900 roku w zagłębiu Ruhry wydobyto ponad 8 000 000 000 ton węgla. Jednak w połowie XX wieku produkcja została znacznie zmniejszona ze względu na spadający popyt na produkty.
Struktura administracyjna Zagłębia Ruhryobszar
Dziś jedna z największych aglomeracji-aglomeracji w Europie znajduje się na terenie Basenu Rosyjskiego. Rdzeń tej aglomeracji miejskiej składa się z dwóch równych części - miasta Dortmund i Essen. Każde z miast ma około 500 000 mieszkańców.
Mówiąc o podziale administracyjnym regionu, należy pamiętać, że współczesna struktura regionu pojawiła się w XIX wieku i była spowodowana szybkim uprzemysłowieniem Niemiec. Obecnie najwyższy organ administracyjny regionu znajduje się w mieście Essen i nosi nazwę związku regionalnego „Ruhr”. Należy zauważyć, że wszystkie granice przebiegające w regionie są określone historycznie. Większość lokalnych obszarów, ziem i dzielnic miejskich została zaprojektowana w średniowieczu.
Demografia i tożsamość
Pomimo tego, że terytorium Zagłębia Ruhry stanowi niewiele ponad 1% całkowitej powierzchni Republiki Federalnej Niemiec, pod względem liczby ludności jest to jeden z najgęściej zaludnionych krajów. Szacuje się, że na jego terenie mieszka 6,3% ludności niemieckiej.
Mimo że władze podejmują znaczne wysiłki na rzecz reorganizacji gospodarki i sfery społecznej regionu, od początku XXI wieku populacja Nadrenii Północnej-Westfalii zmniejszyła się o prawie 1%.
Historycznie mieszkańcy regionu mówili dialektem dolnofrankosko-dolnosaksońskim. Dziś zdecydowana większość miejscowej ludności mówi wyłącznie po niemiecku. Tylko sporadycznie w małych miejscowościach można usłyszeć lekki akcent westfalski lub dolnoreński.
Gospodarka regionu
Począwszy od połowy XX wieku, kiedy przemysł regionu przeszedł poważne zmiany strukturalne, mieszkańcy regionu zostali zmuszeni do rozpoczęcia zmiany specjalizacji.
Dziś największe niemieckie korporacje znajdują się w Zagłębiu Ruhry, co oznacza, że płacą podatki w tym obszarze. Dziś region, w którym znajduje się Zagłębie Ruhry, przechodzi trudne gospodarczo czasy. Władze federalne dokładają wszelkich starań, aby miejscowa ludność przystosowała się do nowych warunków egzystencji.
Pomimo tego, że Zagłębie Ruhry jest nadal uważane za słabe na rynku, mieszczą się w nim biura wielu dużych firm, przede wszystkim logistycznych. Taka sytuacja wynika z korzystnego położenia geograficznego regionu.
Transport, w tym transport publiczny, odgrywa szczególną rolę w gospodarce miasta. Policentryczność aglomeracji miejskiej implikuje aktywny ruch obywateli w ciągu dnia. Dla wygody podróżowania po mieście istnieje dobrze rozwinięta sieć tramwajowa i autobusowa. Istnieje również zunifikowany system metra.
Polityka społeczna władz federalnych w regionie ma na celu stworzenie maksymalnej liczby nowych projektów z dziedziny kultury i sztuki, które zgodnie z ideą powinny przyciągać dziesiątki tysięcy turystów rocznie.
