Obfitość samochodów w stolicy powoduje, że wielu właścicieli samochodów przesiada się na transport publiczny. Dlatego istotne stają się informacje o harmonogramie jego ruchu i trasach. Rzeczywiście, dla wielu osób preferuje się przesiadkę z samochodu i natychmiastowe dostanie się do pracy lub na spotkanie, korzystając z transportu podziemnego lub naziemnego.
Tramwaje w Moskwie
Jednym z jego popularnych typów są tramwaje. W końcu nie stoją w korkach, więc ryzyko spóźnienia się do pracy jest zminimalizowane. Niektórzy lubią też oglądać unoszący się za oknem krajobraz, którego pozbawieni są pasażerowie metra. Nawiasem mówiąc, przez stare dzielnice Moskwy przebiega wiele tras tramwajowych, co pozwala połączyć podróż służbową ze zwiedzaniem stolicy.
Tramwaj to jeden z najstarszych i najbardziej ekologicznych środków transportu, drugi po tramwaju konnym. Uroczyste otwarcie pierwszej linii odbyło się 25 marca 1899 r., a 26 marca od Butyrskiej Zastawy doPark Pietrowski minął pierwszy tramwaj w Moskwie. To ta, która dziś biegnie trasą nr 6 (zajezdnia Krasnopresnenskoye).
Z tej okazji odbyło się nabożeństwo modlitewne w parku elektrycznym pod Baszyłowką z poświęceniem wody przed miejscowymi kapliczkami i ikoną Zbawiciela Nieuczynionego Rękami. A osób, które chciały jeździć nowym transportem było tak wiele, że nie każdy mógł zmieścić się w kabinie, więc niektórzy musieli dołączyć do ogona.
Do 1912 tramwaje współistniały jeszcze z popularnymi wówczas tramwajami, ale zalety nowego transportu stopniowo stały się jasne. Woźnicy zostali więc przekwalifikowani na powozy, a tramwaje stopniowo zastąpiły dorożki z moskiewskich ulic.
Historia trasy 6 w Moskwie
Początkowo, w 1899 r., trasa tramwaju numer 6 w Moskwie (jednak nawet bez tego numeru) przebiegała szosą leningradzką z Parku Pietrowskiego do Dworca Białoruskiego. Z czasem przedłużono go do Okhotny Riad, skąd dalej do Kalanchevki i dalej do ulicy Krasnoprudnaya, aż do ostatniego przystanku w Sokolnikach.
W 1944 r. zaczął obejmować północno-zachodnią część stolicy. Linia ciągnęła się aż do ostatniego przystanku na Moście Wostocznym w Tuszynie, a następnie poza Moskwą. W tym samym roku trasa otrzymała ostatecznie nr 6.
W 1958 linia została przedłużona do Zacharkowa, aw 1969 do Bratsevo. Ten przystanek jest ostatnim do dziś.
W 1979 r. pierścień został przeniesiony ze stacji metra Sokół na skrzyżowanie ulicy Alabyan i Leningradskoye Highway. I ta trasa pozostała do 2008 roku. W tym roku, w związku z budową węzła komunikacyjnego, odcinek trasy od ul. Panfiłowa do stacji metra Sokół został czasowo zamknięty. Dziś, po ukończeniu, tramwaj ponownie kursuje pełną trasą od stacji Sokół do przystanku Bratsevo, Przez cały okres swojego istnienia linia ta nieustannie się zmieniała, a nawet całkowicie przestała istnieć. Warto zauważyć, że trasa nr 6 w Moskwie była pierwszą, na której testowano nowoczesny tramwaj PESA Fokstro. Do tej pory liczba nowych pojazdów na linii stale rośnie, a po jej całkowitym remoncie tramwaje nowej generacji pojadą również na inne trasy zajezdni Krasnopresnensky.
Nowoczesna trasa 6
Trasa tramwaju numer 6 w Moskwie ma łączną długość 12,6 km, a średni czas przejazdu to około 46 minut. Tramwaj podąża następującą trasą:
- Ulica Bohaterów Panfiłowa;
- Ulica Skhodnenskaya;
- Ulica łodzi;
- Ulica Wolności;
- Autostrada Wołokołamska;
- Ulica Lotnicza;
- Autostrada Wołokołamska.
W trakcie swojego ruchu mija 29 przystanków. Jednak ważne jest, aby wiedzieć, że na niektórych z nich zatrzymuje się tylko w zależności od tego, którą drogą pójdzie. Na przykład na przystanku „Szpital Dziecięcy nr 7” tramwaj zatrzymuje się tylko jadąc w kierunku Bratsevo, a na „Kombinezie Dziecięcym” – jeśli jedzie do stacji metra Sokół.
Ciekawe miejsca na trasie
Trasa tramwaju numer 6 w Moskwie przebiega przez ciekawe miejsca. Na niektóre z nich warto zwrócić uwagę podczas podróży.
Tak więc na trasie z ulicy Panfilov do Pekhotnaya i od ulicy Akademika Kurchatov do przystanku Pokrovskoye-Glebovo tory tramwajowe przebiegają przez strefę leśną. A między przystankami „Szpital Ministerstwa Kolei” i „Kanał Moskiewski” przejeżdżają tunelem pod nazwanym kanałem.
Nad autostradą Volokolamsk (na ulicy Tushinskaya) trasa biegnie specjalnym wiaduktem, wpisanym w węzeł drogowy. A między mostami zachodnim i wschodnim można jechać wzdłuż kanału objazdowego.
Harmonogram ruchu
Od 26 czerwca 2017 r. skrócono czas odjazdu pierwszej linii tramwajowej nr 6 w Moskwie, według służb prasowych Mosgortransu. Teraz w dni powszednie pierwszy tramwaj z Bratsevo odjedzie o 05:22, a z Sokoła o 04:37. Czas oczekiwania na transport w dni powszednie to 3-10 minut, w weekendy ok. 5-20.
Ostatni tramwaj odjeżdża z Bracewa o 01:05, a z Sokola o 01:12.
Dzisiejsza opłata za przejazd wynosi 55 rubli w jedną stronę.
Podsumowanie
Tramwaje pozostają dziś jednym z najpopularniejszych rodzajów transportu naziemnego. Brak korków, niespieszny ruch wagonów, ciekawa trasa i dostępność tras nocnych dla niektórych z nich pozwala pasażerom nie tylko szybko dotrzeć we właściwe miejsce, ale również po raz kolejny przejechać przez historyczne dzielnice Moskwy.
To dobra okazja, aby je przejrzećzabytki stolicy, na które w normalnych czasach, zwłaszcza podczas podróży samochodem, nie ma czasu. Wygodny tryb pracy, nowoczesne wagony z chłodzeniem latem i podgrzewanymi siedzeniami zimą, a także stosunkowo krótkie oczekiwanie na transport i brak korków po drodze sprawią, że każda podróż będzie szybka i komfortowa.
