Gospodarka moskiewska: kluczowe branże

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:51

Pod względem produktu narodowego brutto kraju, udział kapitału wynosi ponad 20%. W Moskwie znajdują się siedziby większości największych przedsiębiorstw z różnych branż. Pomimo tego, że bezpośrednie przedsiębiorstwa przemysłu wydobywczego i produkcyjnego mogą być ulokowane w miejscu przetwórstwa lub wydobycia surowców, to w stolicy decyzje podejmują najwyżsi menedżerowie i zarząd. Zgodnie z ustawodawstwem Rosji w takich instytucjach duża część odliczeń podatkowych spada na budżet stolicy. Według tego schematu działa wiele sektorów moskiewskiej gospodarki. W ujęciu nominalnym budżet głównego miasta Rosji jest większy niż suma budżetów wszystkich, np. republik bałtyckich razem wziętych czy jednej Ukrainy. Jest jednak trzy razy mniejszy niż w Nowym Jorku.

Aby poruszyć ten temat, należy przypomnieć sytuację z Ukrainą. Ze względu na konflikty z tym krajem moskiewska gospodarka w pewnym momencie zaczęła doświadczać pewnych trudności, ale politycy uważnie obserwują sytuację i robią wszystko, aby zapobiecwymknij się spod kontroli.

Ludność, firmy i inne ważne obiekty

W Moskwie skoncentrowane są przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego. Stolica kraju jest największym ośrodkiem inżynieryjno-projektowym. Większość przedsiębiorstw z bezpośrednim kapitałem zagranicznym ma swoją siedzibę w Moskwie. Tu też znajdują się ambasady wszystkich państw, z którymi Federacja Rosyjska utrzymuje stosunki dyplomatyczne.

Pod względem liczby przedsiębiorstw handlowych i detalicznych na mieszkańca stolica znajduje się w pierwszej piątce wiodących miast na świecie. Ministerstwo Gospodarki Moskwy stale to podkreśla. Według badań Forbesa sklepy, które mają w nazwie przedrostki, takie jak mega-, super- i ending-mall, są najbardziej skoncentrowane w stolicy Rosji i sąsiednich terytoriach w pobliżu obwodnicy Moskwy. Ponadto, według badań tej samej publikacji, największa liczba miliarderów mieszka w Moskwie.

Turystyka

Gospodarka Moskwy jest ściśle oparta na turystyce. Warto zauważyć, że branża ta aktywnie się rozwija. Od 2015 roku ponad 5 mln turystów zagranicznych przekraczających rosyjską granicę ma Moskwę jako główny cel swojego pobytu. Organizowanie corocznych forów gospodarczych, biznesowych, kulturalnych i sportowych przyczynia się do budowy nowych kompleksów hotelowych, których niedobór jest dotkliwie odczuwalny w tzw. „wysokim” sezonie turystycznym. Oczywiście gospodarka Moskwy tylko się na tym umacnia.

Poważne przedsiębiorstwa

Wśród przedsiębiorstw, których udział odpisów do budżetu, zarówno regionalnego, jak i federalnego, jest najwyższy, można wymienić następujące organizacje:

• Moskiewska Rafineria.
• Autoframos (produkowane przez samochody Renault).
• "Manufaktura Trekhgornaya".
• "Moskhimfarmpreparaty" im. Semashko.
• "Czerwony Październik".
• "Rot-Front".
• Zakład Lichaczowa.
• Sbierbank.
• Moskiewska fabryka osłon elektrycznych.
• Moskiewska Fabryka Opon.

Transport

Gospodarka miasta Moskwy rośnie w siłę dzięki temu, że stolica ma rozwijającą się infrastrukturę. Zgodnie z decyzjami rządowymi budowane są sklepy i centra handlowe, aby zapewnić ludności niezbędne towary w zasięgu spaceru. Wraz z dużą liczbą towarowych i pasażerskich linii kolejowych oraz rzek, z których większość jest dopływami rzeki Moskwy, najbardziej dotkliwym problemem jest dostępność komunikacyjna niektórych obszarów miasta. Stan i możliwości dróg wybudowanych w ubiegłym stuleciu nie spełniają wymagań współczesnej metropolii. Powstające nowe węzły tylko chwilowo ograniczają problem ciągłych korków. Specjalistów powołanych do rozwiązywania tego rodzaju problemów zachęca się do poszukiwania środków na wprowadzenie nowych rodzajów transportu miejskiego, w tym międzymiastowych pociągów elektrycznych, tramwajów i lekkich linii kolejowych.

Metro

Moskiewskie metro nazywa się oddzielnym terytorium w mieście. Niewątpliwie nie sposób wyobrazić sobie nowoczesnej stolicy bez tego rodzaju transportu. Dzięki niemu zachowana jest równowaga pomiędzy właścicielami samochodów a pieszymi, co pozwala nie sprowadzać sytuacji na drogach metropolii do krytycznej. Gospodarka Moskwy nie zależy zbytnio od tego rodzaju transportu, ale obecność ogromnego metra świadczy o rozwoju miasta.