W Rosji jest kilka wiecznych problemów. Pierwszy to głupcy, a drugi też jest znany. Drogi Wołgogradu od dawna stały się symbolem korupcji, ponieważ w wielu popularnych rankingach czyta się je jako najbardziej „zabitych” w kraju. Czy jednak wszystko jest takie proste? Nie ma niczego, co można by jednoznacznie ocenić. Problem zepsutych dróg, choć istnieje, jest stopniowo rozwiązywany.
Królestwo Yam
W Rosji jest wiele miast z obrzydliwymi drogami. Dziury, dziury, wyboje, a nawet konsekwencje wielokrotnego łatania – to wszystko zdecydowanie nie czyni ich lepszymi. Drogi w Wołgogradzie należą do najgorszych w kraju, co jest dość zaskakujące dla dużego ośrodka regionalnego.
Oczywiście nie wszystkie drogi są tutaj takie złe. Faktem jest, że dla milionera taki stan jezdni jest po prostu nie do przyjęcia. Nie ma nic dziwnego w tym, że rozgniewani mieszkańcy Wołgogradu nazywają siebie „poddanymi Królestwa Yam”.
Jeśli spojrzysz na mapę „zabitych” dróg, nie zobaczysz samego miasta za czerwonymi znakami. Recenzje o drogach Wołgogradu są niejednoznaczne. Ktośuważa, że autostrady są w fatalnym stanie, niektórzy się z tym zgadzają, byleby nie pogorszyły się. Niektórzy kierowcy są całkowicie pewni doskonałego stanu jezdni. Jak mówią, ile osób - tyle opinii.
Aby zrozumieć rzeczywisty stan rzeczy, możesz uciekać się do sztuczek. Wskaźnikiem fatalnych dróg jest liczba samochodów, które pracowały jako taksówki na rynku wtórnym, a także ich stan. Nie należy zwracać uwagi na suche liczby, trzeba pamiętać, że to milionowe miasto. Mając to na uwadze, nie ma zbyt wielu takich samochodów na sprzedaż.
Płatanie jest na zawsze
Drogi w Wołgogradzie rzadko są zamykane z powodu poważnych napraw. Z reguły żywotność jezdni zwiększa się poprzez łatanie. Jest stosunkowo tani i pozwala na chwilę zaoszczędzić. W Wołgogradzie łatanie jest prawie wieczne. Przeprowadza się go przy każdej pogodzie i o każdej porze roku, co samo w sobie jest naruszeniem technologii budowy dróg.
Drogi stają się złe nie tylko z powodu dziur, ale także takich napraw. Auto jest wrażliwe na wszelkie nierówności, a częściowe wyasf altowanie często przyczynia się do nierówności płótna. Stałe kopce na drogach szkodzą samochodowi w takim samym stopniu, jak niezauważone przez kierowcę zagłębienie. Takie drogi nie mogą nawet otrzymać satysfakcjonującej oceny.
Drogi nie malują ulic
Wołgograd z reguły robi dobre wrażenie na turystach. Jednak nie wszystko jest tu takie dobre. Każde miasto ma wspólną tradycję - tylko do naprawyte ulice i drogi, które są bliżej centrum i władz publicznych. Logika jest jasna – turyści nie widzą złych dróg i starych uliczek. Posłowie i urzędnicy poruszają się tylko ulicami „frontowymi”, co nazywa się „tworzeniem pozytywnego wizerunku miasta”. To błędne podejście: tak samo jak rozklejanie plakatów z obrazami całych domów nad ruinami. To nie jest rozwiązanie problemu, a nawet nie opóźnienie, ale zwykłe marnotrawstwo środków budżetowych i kłamstwo.
Ulice Wołgogradu, położone z dala od centrum, nie dość, że od dawna nie były naprawiane, to często są tylko podkładem. W Wołgogradzie znaczny obszar zajmuje sektor prywatny, w którym w ogóle nie ma dróg. Drogi gruntowe z dołami nie mogą być tak nazwane. To jest strona Wołgogradu, której nie wszyscy widzą.
Recenzje
Szczerze mówiąc i niezwykle obiektywny, w Rosji opinie o drogach i w każdym mieście będą w większości negatywne. Obywatele rosyjscy mieszkają w tym kraju i widzą rzeczy, których zagraniczni turyści nigdy nie zauważą. Recenzje o drogach Wołgogradu są prawie wszystkie negatywne. Rzadko pozytywne cytaty przypadają na okres wyścigu wyborczego, kiedy posłowie masowo naprawiali drogi w mieście. W okresie programów rządowych pojawiają się mieszane recenzje. Najgorzej o drogach mówią sami mieszkańcy Wołgogradu.
Ścieżka
Jeśli chcesz sprawdzić jakość dróg w mieście, nadal musisz się do nich dostać autostradą federalną. Autostrada nie jest zwykłą ulicą. Trzymaj ją w środkuobrzydliwa jakość nieopłacalna. Co zaskakujące, tor do Wołgogradu ma bardzo wysokie oceny od kierowców.
Droga do Saratowa to odcinek szczególnie wysokiej jakości. Negatywne recenzje pojawiają się głównie w czasie remontu autostrady federalnej.
