Oblicze świata szybko się zmieniają: wsie i miasteczka ustępują miejsca miastom, te z kolei łączą się w jedną całość i stają się aglomeracjami. Jest to proces demograficzny i gospodarczy, który rozwija się systematycznie i etapami, nie da się go zatrzymać. Sam postęp dyktuje ludzkości warunki jego największego przyspieszenia. Cały XX wiek to okres masowej industrializacji. Rezultatem był rozwój branż w różnych obszarach i związany z tym wzrost populacji miejskiej, która zapewnia każdemu przedsiębiorstwu przemysłowemu główny zasób - pracowników.
Historia wyglądu
Aglomeracja miejska to proces powiększania się terytorium osady w wyniku jej rozwoju i wchłaniania sąsiednich osad. Urbanizacja nastąpiła dość szybko, w ciągu 80-95 lat. Jeśli porównamy dane spisowe z początku i końca XX wieku, to wyraźnie pokazują one stosunek ludności wiejskiej do miejskiej. W ujęciu procentowym wygląda to tak: w 1903 roku 13% stanowili mieszkańcy miast, do 1995 roku ta liczba wynosi 50%. Tendencjaprzetrwał do dziś, ale pierwsze większe aglomeracje miejskie pojawiły się w starożytnym świecie. Przykładami są Ateny, Aleksandria i oczywiście wielki Rzym. Znacznie później, w XVII wieku, w Europie powstały pierwsze aglomeracje - Paryż i Londyn, które zajmowały znaczną powierzchnię na Wyspach Brytyjskich. W XIX wieku w Ameryce Północnej rozpoczęło się tworzenie dużych osiedli miejskich. Sam termin „aglomeracja” został po raz pierwszy wprowadzony przez francuskiego geografa M. Rouge. Zgodnie z jego definicją aglomeracja miejska to wyjście poza administracyjne ramy osiedla z działalności pozarolniczej i zaangażowanie w nią okolicznych osiedli. Istniejące dziś definicje są dość zróżnicowane w prezentacji, ale generalną zasadą jest proces ekspansji i wzrostu miasta. Uwzględnia to wiele kryteriów.
Definicja
N. V. Pietrow charakteryzuje aglomerację jako skupisko miast i innych osiedli zgodnie z zasadą terytorialną, podczas gdy w procesie rozwoju rosną razem, następuje wzrost wszelkiego rodzaju relacji (praca, kultura, gospodarka itp.). Jednocześnie klastry powinny być zwarte i mieć wyraźne granice administracyjne, zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne. Pertsik E. N. podaje nieco inną definicję: aglomeracja miejska jest szczególną formą urbanizacji, co oznacza nagromadzenie geograficznie bliskich osiedli, które są ze sobą ekonomicznie połączone i mają wspólny transportsieć, infrastruktura inżynierska, stosunki przemysłowe i kulturowe, ogólna baza społeczna i techniczna. W swoich pracach podkreśla, że tego typu stowarzyszenie jest najbardziej produktywnym środowiskiem dla działalności naukowo-technicznej, rozwoju zaawansowanych technologii i przemysłu. W związku z tym to właśnie tutaj gromadzą się najbardziej wykwalifikowani pracownicy, dla wygody których rozwija się sektor usług i tworzone są warunki do dobrego wypoczynku. Największe miasta i aglomeracje miejskie mają ruchome granice terytorialne, dotyczy to nie tylko faktycznej lokalizacji poszczególnych punktów, ale także okresów czasu spędzonego na przemieszczaniu się osoby lub ładunku z centrum na peryferie.
Kryteria wyznaczania aglomeracji
Wśród nowoczesnych miast jest wiele dość rozwiniętych, z populacją ponad 2-3 milionów ludzi. Za pomocą określonych kryteriów oceny można określić, w jakim stopniu daną miejscowość można zaliczyć do aglomeracji. Jednak i tutaj opinie analityków są różne: niektórzy sugerują skupienie się na grupie czynników, podczas gdy inni potrzebują tylko jednej cechy, która jest jasno wyrażona i udokumentowana. Główne wskaźniki, według których miasta można sklasyfikować jako aglomeracje:
- Gęstość zaludnienia na metr kwadratowy2.
- Liczba (od 100 tys. osób, górna granica jest nieograniczona).
- Prędkość rozwoju i jego ciągłość (nie więcej niż 20 km między głównym miastem a jego satelitami).
- Liczba wchłoniętych osad (satelitów).
- Intensywność podróżydo różnych celów między centrum a peryferiami (do pracy, nauki lub wypoczynku, tzw. migracje wahadłowe).
- Dostępność ujednoliconej infrastruktury (komunikacja inżynierska, komunikacja).
- Wspólna sieć logistyczna.
- Odsetek ludności zatrudnionej przy pracach pozarolniczych.
Rodzaje aglomeracji miejskich
Przy całej różnorodności struktury interakcji i warunków współistnienia miast i ich satelitów istnieje zwięzły system określania typu osadnictwa. Istnieją dwa główne typy: aglomeracje monocentryczne i policentryczne. Do pierwszej kategorii należy największa liczba istniejących i powstających fuzji. Aglomeracje monocykliczne powstają na zasadzie dominacji jednego głównego miasta. Istnieje rdzeń, który rozrastając się obejmuje na swoim terytorium inne osady i wyznacza kierunek ich dalszego rozwoju w symbiozie ze swoimi możliwościami. Największe aglomeracje miejskie (w zdecydowanej większości) powstały właśnie według monotypii. Przykładem jest Moskwa czy Nowy Jork. Wyjątkiem są aglomeracje policentryczne, które łączą kilka miast, z których każde jest samodzielnym rdzeniem i pochłania okoliczne osady. Na przykład w Niemczech jest to Zagłębie Ruhry, które jest całkowicie zabudowane przez duże podmioty, z których każdy ma kilka satelitów, podczas gdy nie są one od siebie zależne i są zjednoczone w jedną całość tylko według terytorialnegouziemienie.
Struktura
Największe na świecie aglomeracje miejskie powstały w miastach o historii od 100 do 1000 lat. To rozwinęło się historycznie, wszelkie kompleksy produkcyjne, sieci handlowe, ośrodki kultury łatwiej jest ulepszać niż tworzyć nowe od podstaw. Jedynymi wyjątkami są amerykańskie miasta, które pierwotnie planowano jako aglomeracje dla wyższych wskaźników rozwoju gospodarczego.
Więc zróbmy krótki wniosek. Aglomeracja miejska to uporządkowana osada, którą (w przybliżeniu nie ma wyraźnych granic) można podzielić na następujące sekcje:
- Centrum miasta, jego historyczna część, będąca dziedzictwem kulturowym regionu. Jego frekwencja osiąga szczyt w ciągu dnia, często istnieją ograniczenia dotyczące wjazdu samochodów osobowych na ten obszar.
- Pierścień otaczający centralną część, centrum biznesowe. Teren ten jest bardzo gęsto zabudowany biurowcami, dodatkowo istnieje rozbudowany system placówek gastronomicznych (restauracje, bary, kawiarnie), dość licznie reprezentowany jest również sektor usług (salony piękności, siłownie i hale sportowe, atelier mody, itp.). Dobrze rozwinięta jest tu sieć handlowa, zwłaszcza drogie sklepy z towarami ekskluzywnymi, istnieją administracyjne instytucje państwowe.
- Obszar mieszkaniowy należący do starych budynków. W procesie aglomeracji często zamienia się w dzielnice biznesowe. Wynika to z wysokich kosztówgrunty pod zabudowę mieszkaniową. W związku z ciągłym zapotrzebowaniem na nią, budynki nie należące do zabytków architektonicznych lub historycznych są wyburzane lub modernizowane na pomieszczenia biurowe i inne.
- Wielokondygnacyjny budynek masowy. Tereny oddalone (sypialne), strefy produkcyjne i przemysłowe. Sektor ten z reguły ma dużą orientację społeczną (szkoły, duże punkty sprzedaży detalicznej, przychodnie, biblioteki itp.).
- Obszary podmiejskie, parki, skwery, satelickie wioski. W zależności od wielkości aglomeracji teren ten jest rozbudowywany i wyposażany.
Etapy rozwoju
Wszystkie aglomeracje miejskie świata przechodzą podstawowe procesy formacji. Wiele osiedli zatrzymuje się (na pewnym etapie), niektóre dopiero zaczynają swoją drogę do wysoko rozwiniętej i wygodnej struktury do życia. Zwyczajowo dzieli się następujące etapy:
- Aglomeracja przemysłowa. Połączenie między rdzeniem a peryferiami opiera się na czynniku produkcji. Zasoby pracy są powiązane z konkretnym przedsiębiorstwem, nie ma wspólnego rynku nieruchomości i gruntów.
- Etap transformacji. Charakteryzuje się odpowiednio wzrostem poziomu migracji wahadłowej, kształtuje się wspólny rynek pracy, którego centrum stanowi duże miasto. Trzon aglomeracji zaczyna aktywnie formować sektor usługowo-rekreacyjny.
- Aglomeracja dynamiczna. Ten etap przewiduje modernizację i przeniesienie zakładów produkcyjnych na tereny peryferyjne. Równolegle rozwija sięsystem logistyczny, który pozwala na szybsze łączenie miast rdzeniowych i satelickich. Powstają jednolite rynki pracy i nieruchomości, budowana jest wspólna infrastruktura.
- Aglomeracja postindustrialna. Ostatni etap, który charakteryzuje się zakończeniem wszystkich procesów interakcji. Istniejące powiązania (rdzeń-peryferia) są wzmacniane i rozbudowywane. Rozpoczyna się praca nad podniesieniem statusu aglomeracji, aby przyciągnąć więcej zasobów i poszerzyć obszary działalności.
Cechy aglomeracji rosyjskich
Aby zwiększyć tempo wzrostu gospodarczego i rozwój produkcji naukochłonnej, nasz kraj musi mieć jasno sformułowane i skalkulowane plany na bliższą i dłuższą metę. Historycznie miała miejsce sytuacja, w której aglomeracje miejskie Rosji były budowane wyłącznie według typu przemysłowego. W przypadku gospodarki planowej to wystarczyło, ale podczas wymuszonego przejścia do etapu transformacji (tworzenie gospodarki rynkowej) pojawiło się szereg problemów, które trzeba było wyeliminować w latach dziewięćdziesiątych. Dalszy rozwój aglomeracji miejskich wymaga scentralizowanej interwencji państwa. Dlatego temat ten jest często poruszany przez ekspertów i najwyższe władze publiczne. Niezbędne jest pełne odtworzenie, modernizacja i relokacja baz produkcyjnych, co pociągnie za sobą dynamiczne procesy aglomeracyjne. Bez udziału państwa jako organu finansującego i zarządzającego ten etap jest niedostępny dla wielu miast. Ekonomiczne zalety funkcjonujących aglomeracji są niezaprzeczalne, więc nie maproces pobudzania stowarzyszeń miast i miasteczek powiązanych terytorialnie. W niedalekiej przyszłości w Rosji może powstać największa aglomeracja miejska świata. Są do tego wszystkie niezbędne zasoby, pozostaje prawidłowe wykorzystanie głównego - administracyjnego.
Największe aglomeracje miejskie w Rosji
W rzeczywistości nie ma dziś jasnych statystyk. Według kryteriów oceny aglomeracji w Federacji Rosyjskiej można wyróżnić 22 największe, które stabilnie się rozwijają. W naszym kraju dominuje formacja monocentryczna. Aglomeracje miejskie Rosji są w większości przypadków na etapie rozwoju przemysłowego, ale ich zaopatrzenie w zasoby ludzkie jest wystarczające do dalszego wzrostu. Według liczby i etapu formowania są one ułożone w następującej kolejności (pierwsze 10):
- Moskwa.
- Petersburg.
- Rostów.
- Samara-Togliatti.
- Niżny Nowogród.
- Nowosybirsk.
- Jekaterynburgskaja.
- Kazań.
- Czelabińsk.
- Wołgograd.
Liczba aglomeracji miejskich w Federacji Rosyjskiej rośnie dzięki tworzeniu nowych stowarzyszeń, które niekoniecznie obejmują ponad milion miast: fuzja następuje ze względu na wskaźnik zasobów lub interesy przemysłowe.
Globalne aglomeracje
Zdumiewające liczby i fakty można uzyskać, studiując ten temat. Niektóre aglomeracje globalne mają obszary ipopulacja porównywalna z populacją całego kraju. Obliczenie łącznej liczby takich przedmiotów jest dość trudne, ponieważ każdy ekspert posługuje się pewną (wybraną przez siebie) grupą cech lub jedną z nich. Ale biorąc pod uwagę dziesiątki największych, można liczyć na jednomyślność ekspertów. Więc:
- Największą aglomeracją miejską na świecie jest Tokio-Jokohama. Populacja - 37,5 miliona ludzi (Japonia).
- Dżakarta (Indonezja).
- Delhi (Indie).
- Seul-Incheon (Republika Korei).
- Manila (Filipiny).
- Szanghaj (ChRL).
- Karaczi (Pakistan).
- Nowy Jork (USA).
- Meksyk (Meksyk).
- Sao Paulo (Brazylia).
Problemy aglomeracji miejskich
Przy wszystkich pozytywnych aspektach rozwoju gospodarki, kultury, produkcji i nauki istnieje dość duża liczba niedociągnięć, które charakteryzują megamiasta. Po pierwsze, duża długość komunikacji i stale rosnące obciążenie (przy aktywnym rozwoju) prowadzi do problemów odpowiednio w mieszkalnictwie i usługach komunalnych, zmniejsza się poziom komfortu obywateli. Po drugie, schematy transportowe i logistyczne nie zawsze zapewniają odpowiednią prędkość transportu towarów i osób. Po trzecie, wysoki poziom zanieczyszczenia środowiska (powietrza, wody, gleby). Po czwarte, aglomeracje przyciągają większość ludności pracującej z małych miast, które nie są ich satelitami. Po piąte, złożoność zarządzania administracyjnego dużymi terytoriami. Problemy te są znane każdemu mieszkańcowi miasta, a ich eliminacja wymaga długiej i żmudnej pracy wszystkich struktur miejskich.
