Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej ciężkie pojazdy opancerzone w znacznym stopniu przyczyniły się do zdolności obronnych i zwycięstwa Związku Radzieckiego nad nazistowskimi Niemcami. Przemysł wojskowy ZSRR stworzył linię czołgów ciężkich. Według ekspertów czołg KV (Klim Woroszyłow) stanowił szczególne zagrożenie dla nazistów. Model ten, jak przekonują eksperci wojskowi, już na początku działań wojennych okazał się jednym z najlepszych. Przegląd czołgu KV-1S przedstawiono w tym artykule.
Wprowadzenie
Czołg KV-1S (zdjęcie jednostki bojowej można zobaczyć poniżej) to jeden z modeli ciężkich pojazdów opancerzonych produkowanych przez przemysł zbrojeniowy ZSRR. Radzieckie czołgi ciężkie produkowane od 1940 do 1943 to skrót KV. Co oznacza Klim Woroszyłow 1C w zbiorniku? Ten indeks wskazuje, że jednostka bojowa jest szybko poruszająca się i jest pierwszym modelem z całej serii czołgów.
Początek tworzenia
Już w 1942 r. wojsko zauważyło, że czołgi KV nie były doskonałe. Ze względu na dużą masę trudno było je obsługiwać, co niekorzystnie wpływało na skuteczność bojową sprzętu. Ponadto czołg nie pracował z pełną mocą silnika. Powodem tego są problemy w układzie, który chłodzi silnik. W rezultacie, aby zapobiec przegrzaniu jednostki napędowej, musiała być używana w trybie niskiej prędkości. Ponadto czołg nie był wyposażony w kopułę dowódcy, co znacznie ograniczało widoczność we wszystkich kierunkach. Wojsko nie było zadowolone z niewygodnej lokalizacji urządzeń do oglądania. Niektóre elementy silnika wysokoprężnego miały wady. Niedociągnięcia te zostały zgłoszone Komitetowi Obrony Państwa, który w lutym 1942 r. wydał dekret nr 1334ss. Zgodnie z tym dokumentem projektanci Czelabińskiej Fabryki Traktorów stanęli przed zadaniem zaprojektowania czołgu o wadze 45 ton i silnika o mocy 560 koni mechanicznych. Trzy dni później Ludowy Komisariat Obrony podpisał dekret nr 0039 o rozpoczęciu prac nad stworzeniem czołgu KV-1S.
Początkowo zdecydowano o zmniejszeniu dopuszczalnej masy 45 ton poprzez zmniejszenie szerokości toru do 60 cm, grubości pancerza w dolnej i przedniej części. Ponadto zmiany powinny wpłynąć na ładunek amunicji – postanowiono zredukować go do 90 pocisków. Czołg KV-1S (zdjęcie modelu w artykule) został wyprodukowany bez dodatkowych zbiorników paliwa.
O produkcji
Prace projektowe zostały wykonane w biurze projektowym fabryki ciągników w mieścieCzelabińsk. Wkrótce gotowy był prototypowy czołg z silnikiem V-2K o mocy 650 KM. z. i nowe napędy końcowe. Jednak podczas testów okazało się, że jednostka napędowa jest niesprawna. Odwrotną sytuację zaobserwowano przy zwolnicach, które postanowiono opuścić. Później powstała ich seryjna produkcja. W kwietniu przetestowali nową skrzynię biegów, zaprojektowaną dla 8 biegów i silnik o mocy 700 KM. z. Według ekspertów nie było możliwe przetestowanie silnika do końca, a skrzynia biegów wkrótce zaczęła wyposażać czołg KV-1S. W sumie radziecki przemysł obronny wyprodukował 1120 jednostek bojowych.
O projekcie
Sowiecki czołg ciężki KV-1S to modernizacja pierwszego oryginalnego modelu, który jest oznaczony jako KV-1. Głównym celem przyświecającym projektantom było sprawienie, by nowa jednostka bojowa była bardziej niezawodna i szybsza. W rezultacie, w przeciwieństwie do swojego odpowiednika, czołg KV-1S ma mniej masywny kadłub ze względu na osłabiony pancerz, jest wyposażony w nową, bardziej zaawansowaną wieżę i skrzynię biegów. Projektanci z Czelabińska postanowili nie zmieniać broni i grupy silników. Radziecki czołg KV-1S miał klasyczny układ, typowy dla ciężkich i średnich modeli produkowanych w tym czasie przez radziecki przemysł zbrojeniowy. Maszyna składa się z trzech przedziałów: kierowniczego, bojowego i motorowo-przekładniowego. W pierwszym przewidziano miejsce dla kierowcy i strzelca-radiooperatora, w drugim dla członków załogi. Przedział bojowy połączono ze środkową częścią kadłuba i wieżą.
Tu jest miejsce na działo główne, amunicję i zbiorniki paliwa. Rufa czołgu KV-1S została wyposażona w silnik i przekładnię.
O opancerzeniu i wieży czołgowej
W produkcji szybkiego czołgu Klim Woroszyłow (zdjęcie tej jednostki bojowej można zobaczyć w artykule) zastosowano walcowane płyty pancerne, których grubość wynosiła 2, 3, 4, 6 i 7,5 cm Pojazd ze zróżnicowanym pancerzem antybalistycznym. Wieża w czołgu ma złożony opływowy kształt i została wykonana przez odlewanie. W celu zwiększenia odporności na pocisk, konstruktorzy od strony wieży zostali umieszczeni pod kątem 75 stopni w płaszczyźnie pionowej. Boki według ekspertów miały największą grubość - 75 mm. W przedniej wieży umieszczono również strzelnicę działa. Ta część została odlana osobno. Następnie spawano je z resztą części pancernych. Jarzmo działa wykonano na bazie walcowanej płyty pancernej, która została wygięta i wyposażona w trzy otwory na działo, współosiowy karabin maszynowy oraz celownik. W efekcie uzyskano produkt w postaci cylindrycznego segmentu o grubości 8,2 cm Wieżę umieszczono na pokrywie w przedziale bojowym na pasie naramiennym, którego średnica wynosiła 153,5 cm.
Wewnątrz radzieckiego czołgu szybkiego
Miejsce pracy kierowcy to przednia część ciała pośrodku. Operator radiowy działonowego jest po jego lewej stronie. W wieży mieściła się trzyosobowa załoga bojowa. Po lewej stronie działa działonowy i dowódcasamochody, po prawej - ładowarka. Dowódca posiadał odlewaną wieżę obserwacyjną, której pancerz miał grubość 6 cm, w czołgu przewidziano dwa okrągłe włazy do lądowania i wyjścia załogi bojowej. Jeden z nich znajdował się pod ładowniczym, drugi - w górnej pokrywie nad strzelcem-radiooperatorem. Ponadto KV-1S został wyposażony w dolny właz ewakuacyjny. Naprawa podzespołów i zespołów maszyny została przeprowadzona poprzez dodatkowe małe włazy techniczne. Za ich pośrednictwem można było dostać się do zbiorników z paliwem, a także załadować amunicję do zbiornika.
O broni
Bitwa na czołgu KV-1S została przeprowadzona z 76 dział 2 mm ZIS-5. Broń została zamontowana na czopach. Prowadzenie prowadzono w płaszczyźnie pionowej od -5 do 25 stopni. Strzelanie odbywało się za pomocą spustów mechanicznych i elektrycznych. Z głównego działa można było oddać 114 strzałów. Amunicja do niego leżała w wieży po bokach. Ponadto możliwe było trafienie wroga trzema karabinami maszynowymi DT kalibru 7,62 mm. Jeden z nich był sparowany z ZIS-5, drugi - kursowy, a trzeci został umieszczony na rufie czołgu na specjalnym uchwycie kulowym. Zestaw bojowy broni strzeleckiej otrzymał 3000 sztuk amunicji. Karabiny maszynowe DT zostały zamontowane w taki sposób, aby załoga mogła w każdej chwili je zdjąć i strzelać oddzielnie od KV-1S. Załoga miała też kilka granatów ręcznych F-1. Dowódca czołgu miał mieć pistolet sygnałowy.
Informacje o układzie napędowym
W czołgu zastosowano czterosuwowy, 12-cylindrowy silnik wysokoprężny V-2K w kształcie litery V. Moc silnika wynosiła 600 koni mechanicznych. Aby uruchomić jednostkę, byłorozrusznik ST-700 (15 KM). Również w tym celu wykorzystano sprężone powietrze, zawarte w dwóch 5-litrowych zbiornikach w przedziale bojowym. Pojemność głównych zbiorników paliwa wynosiła 600 i 615 litrów. Ich lokalizacją były przedziały bojowe i transmisyjne. Ponadto zbiornik miał jeszcze cztery zewnętrzne zbiorniki paliwa, które nie były połączone z całym systemem. Każdy zbiornik przeznaczony jest na 360 litrów paliwa.
O transmisji
KV-1S został wyposażony w przekładnię, która składała się z następujących elementów:
- Wielotarczowe główne suche sprzęgło cierne.
- Czterobiegowa skrzynia biegów z demultiplikatorem (8 biegów do przodu i 2 do tyłu).
- Dwa sprzęgła wielopłytkowe.
- Dwie przekładnie planetarne na pokładzie.
Zbiornik z mechanicznymi napędami sterującymi. Według ekspertów istotną wadą wozów bojowych Klima Woroszyłowa było to, że przekładnia nie była wystarczająco niezawodna. W nowej skrzyni biegów naprawiono tę usterkę. Później zdecydowano się na użycie go w modelu IS-2.
O podwoziu
W projekcie tej jednostki twórcy wykorzystali chodzik z KV-1. Jednak w celu zmniejszenia całkowitej masy wozu bojowego, wymiary niektórych części nadal musiały zostać zmniejszone. KV-1S był dostarczany z indywidualnym zawieszeniem drążka skrętnego przewidzianym dla każdej rolki gąsienicy z masywnego odlewu. W sumie jest ich po 6 z każdej strony. Średnica lodowiska wynosiła 60 cm Przemysł obronny ZSRR wyprodukował dwa rodzaje lodowisk: z okrągłymi otworami i trójkątne. Pierwszy typ toNajpopularniejszy. Każdy walec był wyposażony w ogranicznik przesuwu, który był przyspawany do opancerzonego nadwozia.
Zbiornik do biegania - z latarnią i zdejmowanymi felgami. Naciąg gąsienicy odbywał się za pomocą specjalnego mechanizmu śrubowego. Gąsienica została wyposażona w 86 jednokalenicowych gąsienic. W przeciwieństwie do modelu podstawowego szerokość toru w szybkobieżnym czołgu wynosiła 60 cm.
O środkach obserwacji i zabytków
Według ekspertów, ze wszystkich dużych radzieckich czołgów, szybki KV-1S jest uważany za pierwszy, który używa kopuły dowódcy wyposażonej w szczeliny obserwacyjne. W sumie było ich 5 i były zakryte okularami ochronnymi. Kierowca miał urządzenie do oglądania. Aby chronić triplex, zastosowano specjalną pancerną klapę. Umiejscowienie tego urządzenia to korek włazu w przedniej części zbiornika. W sytuacji niezwiązanej z walką kierowca mógł popchnąć ten właz nieco do przodu, aby zobaczyć większy obszar. KV-1S wykorzystywał dwa celowniki: teleskopowy TOD-6, który zapewniał bezpośredni ogień, oraz peryskopowy PT-6. Był eksploatowany, jeśli trzeba było strzelać z pozycji zamkniętej. PT-6 był chroniony specjalną osłoną pancerną. Dzięki urządzeniom oświetlającym, które były wyposażone w łuski przyrządów celowniczych, strzelanie było możliwe również w nocy. Urządzenia celownicze stosowane w karabinach snajperskich były przymocowane do karabinów maszynowych DT kursowych i rufowych. Każdy taki widok pod warunkiem3x powiększenie.
Informacje o komunikacji
Do komunikacji między załogą bojową a dowództwem KV-1S został wyposażony w radiostację 9R i domofon TPU-4-BIS. Mogło z niego korzystać czterech abonentów. Czołgi były również wyposażone w radiostacje 10R lub 10RK. W skład zestawu wchodził nadajnik, odbiornik i umformer. Ten ostatni był jednokotwicowym generatorem prądotwórczym, przez który stacje były zasilane z pokładowej sieci elektrycznej o napięciu 24 V. Według ekspertów łączność telefoniczna była zapewniona na odległość od 20 do 25 tysięcy metrów. czołg, zasięg komunikacji był mniejszy. Do negocjacji wewnątrz czołgu wykorzystano TPU-4-Bis. Jeśli otoczenie było zbyt hałaśliwe, załoga mogła skorzystać z zestawu słuchawkowego, który był również podłączony do zewnętrznej komunikacji radiowej.
TTX
KV-1S ma następujące cechy wydajności:
- Masa bojowa - 42,5 t.
- Załoga czołgu składała się z pięciu osób.
- Długość obudowy wynosiła 690 cm, szerokość - 325 cm, wysokość - 264 cm.
- Na płaskiej powierzchni KV-1S poruszał się z prędkością 42 km/h, w trudnym terenie - 15 km/h.
- Właściwy wskaźnik mocy 14,1 s/t
- Zbiornik pokonał wzniesienia nie większe niż 36 stopni i ściany 80 cm.
- Samochód mógł przejeżdżać przez rowy, których wymiary nie przekraczały 270 cm.
- Nacisk właściwy na podłoże wyniósł 0,79 kg/cm2.
Opinia eksperta
Według ekspertów wojskowych projekt KV-1S był odpowiedzią na niepowodzenia wpierwszy etap wojny. Natychmiast po rozpoczęciu produkcji seryjnej czołgi zostały przeniesione na front. Podczas walk dowództwo Armii Czerwonej zauważyło, że opancerzenie szybkich KV-1 jest niewystarczające, aby wytrzymać standardowe pociski używane przez T-3 i T-4. Czołgi te przebiły KV-1S z odległości 200 m.
Ponadto, możliwości tego pojazdu bojowego w terenie pozostawiały wiele do życzenia. Pojawiły się również narzekania na niezawodność transmisji. Jeśli weźmiemy pod uwagę siłę ognia KV-1S, wystarczyło zniszczyć faszystowski czołg z odległości 200 m. Poprawa na froncie była obserwowana, dopóki Niemcy nie zaczęli produkować Tygrysów i Panter. Oczywiście KV-1S mógł zniszczyć taki czołg, ale ze względu na mały kaliber głównej armaty sowiecka załoga musiała w tym celu zbliżyć się do nazistowskich pojazdów pancernych. Pocisk KV-1S przebił Tygrysy i Pantery z odległości mniejszej niż 200 m.
Informacje o jednostce wirtualnej
Dzisiaj możesz „walczyć” szybkim radzieckim czołgiem w grach komputerowych. Fani World of Tanks znają zmodernizowany KV-1. Czołg KV-1S w WOT Blitz, sądząc po licznych recenzjach graczy, jest uważany za pierwszy poważny przykład pojazdów opancerzonych na poziomie 6.
Miłośnicy wirtualnych bitew bardzo docenili dobrą charakterystykę szybkości. W Blitz czołgi KV-1S mogą zadać przeciwnikowi znaczne jednorazowe uszkodzenia. Aby to zrobić, wystarczy użyć D2-5T w górnym pistolecie zamiast w baziePocisk 175mm jest premium przy 217mm. Przy celnym trafieniu wróg straci co najmniej 390 PW wytrzymałości. W ciągu jednej minuty można oddać do 14 strzałów.
