Ustanawianie rekordów prędkości na wodzie, lądzie i powietrzu zawsze przyciągało uwagę firm zajmujących się produkcją odpowiedniego sprzętu, a także różnych pasjonatów. Dzięki prawom fizyki najwyższa prędkość została rozwinięta w powietrzu. Istnieje kilka samolotów, które przekroczyły poprzeczkę kilku tysięcy km/h. Jeśli powierzchnią jest ziemia, to seryjne supersamochody z łatwością pokonują granicę 400 km/h. Ale na powierzchni wody, dzięki silnemu oporowi, tylko nielicznym udało się przekroczyć tę granicę. W tym artykule zostaną Ci zaprezentowane te szybkie łodzie motorowe.
Niebieski ptak
Donald Campbell jest pierwszą osobą, która przekroczyła granicę 400 km/h na powierzchni wody. Prawie całe swoje życie poświęcił ustanawianiu rekordów prędkości na lądzie i wodzie. W 1956 Donald przyspieszył odrzutowiec Blue Bird do 461 km/h. W tym czasie nawet szybkie łodzie aluminiowe nie mogły osiągnąć tego limitu. Sam rekord został ustanowiony przez średnią prędkośćna pewnym odcinku, którym statek płynął tam iz powrotem. Dlatego za oficjalną uznano liczbę 363 km/h. Następnie Campbell trzykrotnie pobił swój własny rekord. Ostatnia prędkość 418 km/h nie została jeszcze przez nikogo pobita. Niestety, Donald zginął podczas próby ustanowienia nowego rekordu na Bluebird. Rekordzista zatonął wraz z wrakiem łodzi.
Problem dziecko
To najszybsza łódź w klasie Top Phil i może osiągnąć prędkość do 422 km/h. Trudne dziecko osiąga tę prędkość dzięki temu, że właściciel Eddie Knox zainstalował na nim silnik Chemie V8 o mocy 6000 KM. z. Statek jest bardzo podobny do dragstera tej samej klasy.
Zjawisko
Ta łódź została zaprojektowana, aby pobić rekordy ustanowione przez inne łodzie motorowe. W okresie rozwoju Zjawisko mogło przyspieszyć do 354 km/h. To był znaczący wynik, ale inżynierowie nadal go ulepszali. W rezultacie udało im się osiągnąć znak 402 km/h.
Kto jest twórcą tej łodzi? To Al Copeland - restaurator, milioner i główny mózg projektu budowy statku, który ustanowi rekord świata. Niestety Al nie dożył daty wodowania łodzi.
Wszystko zaczęło się od tego, że Copeland ciągle myślał o tym, jak zbudować szybki statek i nazwać go „Zjawiskiem”. Jego pomysły na ten temat powstały w latach 80-90. W tym czasie Al był szefem zespołu wyścigowego Popeye Offshos i był w nim wymieniony jako pilot. To właśnie wtedy Copeland zaczął opracowywać części do budowy statku szybkobieżnego.
Nawiasem mówiąc, prototypy turbin zostały również wynalezione przez Al. Dzięki nim łódź motorowa Phenomenon mogła „strzelać” jak kula. W swojej wyobraźni Copeland widział już, jak doskonały i oryginalny byłby kadłub. Ale milioner zrealizuje wszystkie swoje pomysły dopiero po wielu latach. I tak się złożyło, że Al nie mógł docenić swojego stworzenia. Zmarł na raka, gdy statek był w trakcie budowy. Ale pomysł restauratora nie umarł wraz z nim. Całość przejął jego syn - Al Copeland Jr.
Nadzorował cały proces tworzenia łodzi. Inżynierowie marynarki wojennej USA odtworzyli i zaprojektowali cztery turbiny, które są unikalne w branży łodzi.
Zwróćmy uwagę na niektóre cechy i cechy statku Phenomenon. Twórcy Bugatti Veyron byli bardzo dumni z wypuszczenia na rynek elektrowni o mocy 1001 KM. z. Jest to bezsporne w porównaniu z Rolls-Royce Trent 900. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę, że statek Phenomenon ma 12 000 litrów. s., aw najpotężniejszym i największym samolocie „A380” około 63 000 litrów. z., wtedy okazuje się, że jest to po prostu fantastyczny wynik.
Łódź motorowa Phenomenon jest pomalowana na żółto i osiąga długość 11 metrów. Statek posiada dwie elektrownie chłodzone cieczą. Po każdej stronie łodzi znajduje się sześć silników. Silnik zasilany jest bateriami litowo-jonowymi. Dołączone ładowarki pozwalają na pełne naładowanie w około 7 godzin.
Duch Australii
I na koniec porozmawiajmy o łodzi, która nosi tytuł „najszybszej łodzi na świecie”. Rekord został ustanowiony przez Kenna Petera w 1977 roku. Australijczykowi udało się przyspieszyć na statku do 555 km/h. Warto zauważyć, że „Spirit of Australia” został zmontowany niemal z improwizowanych materiałów. A silnik Westinghouse J34 o mocy 6000 KM pomógł mu rozwinąć taką prędkość. z. W tej chwili najszybsza łódź na świecie znajduje się w Australijskim Muzeum Morskim, gdzie każdy może ją zobaczyć.
