Charakterystyka lotniskowca Nimitz. Lotniskowiec „Nimitz”: opis, zdjęcie

Spisu treści:

Charakterystyka lotniskowca Nimitz. Lotniskowiec „Nimitz”: opis, zdjęcie
Charakterystyka lotniskowca Nimitz. Lotniskowiec „Nimitz”: opis, zdjęcie

Wideo: Charakterystyka lotniskowca Nimitz. Lotniskowiec „Nimitz”: opis, zdjęcie

Wideo: Charakterystyka lotniskowca Nimitz. Lotniskowiec „Nimitz”: opis, zdjęcie
Wideo: Wojna i Broń - Amerykańskie lotniskowce 2024, Może
Anonim

Lotniskowce klasy Nimitz to jedne z największych i najniebezpieczniejszych okrętów wojennych na świecie. Każdy z nich ma własną elektrownię jądrową. Ich głównym celem jest prowadzenie różnych operacji wojskowych w ramach grup uderzeń powietrznych, których głównym zadaniem jest niszczenie celów nawodnych dowolnej wielkości, a także zapewnienie obrony powietrznej okrętom wojennym USA.

Dane podstawowe

Lotniskowce Nimitz, o łącznej masie 1954 ton amunicji, są uważane za jeden z najpotężniejszych okrętów wojennych na świecie.

Głównym uzbrojeniem tych okrętów jest lotnictwo lotniskowe składające się z myśliwców, śmigłowców i samolotów wojskowych, dzięki czemu lotniskowiec z łatwością poradzi sobie z takimi zadaniami jak:

  • wojna elektroniczna;
  • wykryj wroga ze znacznej odległości;
  • wysyłka.

W tym samym czasie, jeśli jest włączonylotniskowiec zostanie zaatakowany w momencie, gdy cały sprzęt lotniczy będzie zaangażowany w przeprowadzenie jakiejkolwiek operacji, z łatwością będzie w stanie odeprzeć atak własnymi systemami przeciwlotniczymi, rakietowymi i artyleryjskimi, które są zainstalowane na pokładzie.

lotniskowiec klasy Nimitz
lotniskowiec klasy Nimitz

W rzeczywistości lotniskowce klasy Nimitz wypadają korzystnie w porównaniu z innymi okrętami wojennymi. Na przykład ich kadłub wykonany jest w całości z blach stalowych, a wszystkie kluczowe elementy, w tym pokład używany do lotów, wykonane są ze stali pancernej.

Jednocześnie konstrukcja statku została zaprojektowana w taki sposób, aby nie tylko poprawiać właściwości jezdne, ale także umożliwiać bardziej racjonalne rozmieszczenie zespołu napędowego i sterowego.

Funkcje budynku

Przy tworzeniu lotniskowca Nimitz, deweloperzy skupili się na projekcie pokładu lotniczego, czyniąc go jednym z głównych elementów statku. Odegrała kluczową rolę nie tylko w wyglądzie lotniskowca, ale także umożliwiła umieszczenie na nim rekordowej liczby myśliwców i różnego wyposażenia technicznego. Jednocześnie powierzchnia użytkowa pokładu lotniczego podzielona jest na trzy główne strefy:

  1. Start - w tej części statku znajdują się 4 katapulty parowe o wadze 180 ton i długości do 100 m. Pozwalają na bezproblemowy start samolotów bojowych, którego masa osiąga 40-43 ton przy prędkości przyspieszenia do 300 km/h.
  2. Lądowanie.
  3. Park.

Każda część lotniskowca jest wyposażona we wszystkie niezbędne systemy używane do konserwacjimyśliwce i helikoptery. Na niektórych statkach klasy Nimitz strefy te są połączone ze względu na ograniczony rozmiar kabiny załogi.

Środki ochronne

Ponieważ większość samolotów na pokładzie jest wyposażona w silniki odrzutowe, na pokładzie znajdują się specjalne reflektory, które chronią ludzi pracujących na statku oraz znajdujący się tam sprzęt i broń przed działaniem strumieni gazu. Jednocześnie, aby powierzchnia pokładu, będąca pod niemal ciągłym wpływem różnych środków technicznych i narzędzi, nie przegrzewała się, wykonuje się specjalne panele pokładowe, chłodzone w sposób naturalny w wyniku ciągłego narażenia na wodę spływającą bezpośrednio z boku.

Amerykański lotniskowiec Nimitz
Amerykański lotniskowiec Nimitz

W celu zapewnienia większej stabilności pokładu startowego, który musi wytrzymać ogromny ciężar myśliwców i związanego z nimi wyposażenia (szczególnie w obszarze sekcji bocznych zwisających nad wodą), przewidziano specjalny pokład galeryjny na lotniskowcu. Na niektórych statkach, w przestrzeni, która pozostaje pod nim, znajduje się dodatkowy hangar z dwuwarstwową ochroną.

Ponadto na tym pokładzie znajdują się kwatery personelu i większość kwater dowodzenia. Dostęp do górnego pokładu zapewniają mosty obejściowe. Ponadto wojsko może bez wznoszenia się z pokładu galerii na górny, przemieszczać się wzdłuż przodu statku od dziobu do rufy specjalnym przejściem.

Na pozostałych pokładach znajdują się specjalne mechanizmy, które pozwalają przesuwać myśliwce po więcejracjonalne rozmieszczenie przestrzeni. Ponadto mieszczą się tu również kwatery oficerskie i gabinety lekarskie. Istnieją również kantyny dla personelu, które w razie potrzeby można od razu przekształcić w miejsca gromadzenia amunicji lotniczej.

charakterystyka lotniskowca Nimitz
charakterystyka lotniskowca Nimitz

Ładownia wyposażona jest w piwnice służące do przechowywania amunicji, zbiorniki z paliwem do sprzętu lotniczego oraz spiżarnie o różnym przeznaczeniu. Ponadto znajdują się tutaj również zamrażarki i lodówki do przechowywania żywności, dzięki którym załoga może spędzić długi czas na pełnym morzu bez żadnych szczególnych trudności.

Obrona lotniskowca

System lotniskowca Nimitz obejmuje dwa główne poziomy ochrony:

  • Powierzchnia - składa się z 3 pokładów, między którymi przedziały służą do napełniania wodą lub paliwem.
  • Na pokładzie/pod wodą - chroni statek z boków i dna przed kontaktowymi eksplozjami torped i różnych pocisków. Te elementy statku są wyposażone w pancerne pokłady i pancerne grodzie poprzeczne.

Pierwszy statek klasy Nimitz

Transportowiec Nimitz, którego zdjęcie prezentujemy w tym artykule, stał się pierwszym, a co za tym idzie, głównym okrętem tej serii okrętów wojennych. Był wielokrotnie używany w różnych operacjach wojskowych, w tym w operacjach prowadzonych w Jugosławii i Iraku.

lotniskowiec Nimitz zdjęcie
lotniskowiec Nimitz zdjęcie

Nimitz to lotniskowiec nazwany na cześć admirałaFlota amerykańska. Nazywa się William Nimitz.

Lotnisko Nimitz: charakterystyka

Dzisiaj „Nimitz” to uniwersalny okręt wojenny z najnowocześniejszą bronią na pokładzie, który z powodzeniem może być używany nie tylko do ataku, ale także do obrony. Maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć lotniskowiec nuklearny Nimitz na dwóch reaktorach jądrowych i czterech turbinach parowych, wynosi 31,5 węzła (58,3 km/h).

Czas eksploatacji statku sięga 50 lat, po czym przestarzały lotniskowiec zostaje zastąpiony nowocześniejszym statkiem tego typu.

Skład serii

Warto zauważyć, że amerykański lotniskowiec Nimitz, jak wszystkie okręty tego typu, posiada osobisty numer ogonowy.

Amerykański lotniskowiec Nimitz
Amerykański lotniskowiec Nimitz

Na przykład pierwszy statek tego typu ma numer CVN-68, co oznacza:

  • C - Krążownik.
  • V - Voler (Francuski latać).
  • N - Nuclea (angielski nuklearny).
  • 68 - Liczba porządkowa.

Lista amerykańskich lotniskowców klasy Nimitz

68 Nimitz
69 Eisenhower
70 Vinson
71 Roosevelt
72 Lincoln
73 Waszyngton
74 Stenis
75 Truman
76 Reagan
77 Krzak

Uzbrojenie

Lotnisko klasy Nimitz jest uzbrojony w trzy systemy rakietowe Sea Sparrow i cztery dwudziestomilimetrowe systemy artylerii przeciwlotniczej Vulcan-Phalanx. W przyszłości planowane jest zainstalowanie na każdym z lotniskowców kilku potrójnych wyrzutni torped o średnicy 324 mm, przeznaczonych do zwalczania torped naprowadzających wzdłuż śladu.

"Nimitz" - lotniskowiec, którego uzbrojenie zwykle obejmuje do 86 samolotów bojowych i śmigłowców lotniskowych kilku typów. I tak na przykład na lotniskowcu CVN-71 - Theodore Roosevelt, który brał udział w działaniach wojennych przeciwko Irakowi w styczniu 1991 r., w skrzydle powietrznym znajdowało się 78 samolotów.

Załoga

"Nimitz" - lotniskowiec z załogą 6286 osób:

  • Personel - 3184 osoby.
  • Konserwacja skrzydła lotniczego - 2800 osób.
  • Siedziba podróży - 70 osób.

Cechy systemu sterowania

Amerykański lotniskowiec Nimitz jest wyposażony w dużą liczbę innowacyjnych systemów, które pozwalają kontrolować sprzęt wojskowy przy niewielkiej lub żadnej interwencji człowieka. Na przykład do lądowania samolotu przy słabej widoczności, gdy pilot nie widzi pasa startowego, używany jest automatyczny system lądowania o nazwie ACLS.

lotniskowiec szturmowy Nimitz
lotniskowiec szturmowy Nimitz

Gdy widzialność zaczyna być mniejsza niż 1000 m, system niezależnie żąda i przetwarza wszystkie dane dotyczące parametrów lotu z systemu nawigacji lotniczej TACAN i innych urządzeń statku powietrznego, koduje informacje i wysyła odpowiednie sytuacjesygnały pokładowego autopilota. Następnie samolot jest automatycznie wyświetlany dokładnie na wycięciu narożnego pokładu lotniskowca bez udziału pilota w procesie lądowania.

Wykonane operacje

Transportowiec Nimitz brał udział w nieudanej operacji Eagle Claw w 1980 roku. Jej głównym celem było uwolnienie zakładników ambasady amerykańskiej w Teheranie. Podczas operacji przebywał na morzu przez około sześć miesięcy.

Ponadto Nimitz jest lotniskowcem, który zapewniał ochronę Igrzysk Olimpijskich 1988, które odbywały się w tym czasie w Seulu. W 1991 roku brał udział w operacji Pustynna Burza, a od 2003 roku jest aktywnie wykorzystywany przez siły zbrojne USA w wojnie z Irakiem.

Koszt lotniskowca

Koszt budowy lotniskowca zależy od wielu czynników. Przede wszystkim od liczby okrętów na lotniskowcach, rodzaju i liczby samolotów na pokładzie, a także obecności i rodzaju uzbrojenia. Na budowę pierwszych lotniskowców tej klasy wydano około kilkuset milionów dolarów. W tym samym czasie koszt ostatniego lotniskowca o nazwie „Bush” wyniósł już około 6,5 miliarda dolarów.

Ponieważ na pokładzie każdego nowego lotniskowca zainstalowano najnowocześniejszą broń i najnowocześniejszy sprzęt, udział innowacyjnej technologii na pokładzie najnowszych lotniskowców wynosi 50%, co nie mogło nie wpłynąć na ich wzrost kosztów.

lotniskowiec nimitz
lotniskowiec nimitz

Jeśli chodzi o czas budowy, to zwykle mija do 8 lat od momentu położenia takiego statku do wodowania. Lotniskowiecma złożoną konstrukcję i system sterowania, dzięki czemu jego budowa trwa znacznie dłużej niż w przypadku konwencjonalnego statku.

Wniosek

Dzisiaj przywódcy wojskowi USA uważają za niewłaściwe zwiększanie liczby okrętów typu Nimitz, uważając, że konieczne jest utrzymanie w służbie 10 istniejących lotniskowców i jednego lotniskowca szkoleniowego, wymieniając je tylko w razie potrzeby, gdy żywotność jednego ze statków będzie odpowiednia pod koniec.

Zalecana: