Jest mało prawdopodobne, aby kiedyś roboty całkowicie zastąpiły człowieka w tych obszarach działalności, które wymagają szybkiego podejmowania niestandardowych decyzji zarówno w życiu cywilnym, jak i w walce. Niemniej jednak rozwój dronów stał się modnym trendem w przemyśle samolotów wojskowych w ciągu ostatniej dekady. Wiele krajów wiodących pod względem militarnym masowo produkuje UAV. Rosji jak dotąd nie udało się nie tylko zająć swoich tradycyjnych pozycji lidera w dziedzinie projektowania broni, ale także przełamać zaległości w tym segmencie technologii obronnych. Jednak prace w tym kierunku są w toku.
Motywacja do rozwoju UAV
Pierwsze wyniki użycia bezzałogowych statków powietrznych pojawiły się w latach czterdziestych, jednak technologia tamtych czasów była bardziej zgodna z koncepcją „pocisku lotniczego”. Pocisk cruise V mógł lecieć autonomicznie w jednym kierunku, mając własny system kontroli kursu zbudowany na zasadzie żyroskopowo-inercyjnej.
W latach 50. i 60. radzieckie systemy obrony powietrznej osiągnęły wysoki poziom skuteczności i zaczęły stanowić poważne zagrożenie dla samolotów.wroga w przypadku prawdziwej konfrontacji. Wojny w Wietnamie i na Bliskim Wschodzie wywołały prawdziwą panikę wśród pilotów Stanów Zjednoczonych i Izraela. Częste są przypadki odmowy wykonania misji bojowych na terenach objętych sowieckimi zestawami przeciwlotniczymi. Ostatecznie niechęć do narażania życia pilotów na śmiertelne ryzyko skłoniła firmy projektowe do szukania wyjścia.
Rozpocznij praktyczne zastosowanie
Pierwszym krajem, który używał samolotów bezzałogowych był Izrael. W 1982 roku podczas konfliktu z Syrią (Dolina Bekaa) na niebie pojawiły się samoloty rozpoznawcze, działające w trybie robota. Z ich pomocą Izraelczykom udało się wykryć formacje bojowe obrony przeciwlotniczej wroga, co umożliwiło przeprowadzenie na nich ataku rakietowego.
Pierwsze drony były przeznaczone wyłącznie do lotów rozpoznawczych nad „gorącymi” terytoriami. Obecnie wykorzystywane są również drony szturmowe, które mają broń i amunicję na pokładzie i bezpośrednio atakują bombowce i rakiety na domniemane pozycje wroga.
W Stanach Zjednoczonych jest ich najwięcej, gdzie „Zdrajcy” i inne typy robotów samolotów bojowych są produkowane masowo.
Doświadczenie wykorzystania lotnictwa wojskowego w czasach nowożytnych, w szczególności operacja pacyfikacji konfliktu w Osetii Południowej w 2008 roku, pokazały, że Rosja potrzebuje także bezzałogowych statków powietrznych. Prowadzenie rozpoznania przez ciężkie samoloty odrzutowe w obliczu sprzeciwu obrony przeciwlotniczej wroga jest ryzykowne i prowadzi do nieuzasadnionych strat. Jak się okazało, w tym obszarze są pewne niedociągnięcia.
Problemy
Dominującą ideą współczesnej doktryny wojskowej jest dziś przekonanie, że Rosja potrzebuje uderzeń bezzałogowych statków powietrznych w mniejszym stopniu niż rozpoznawczych. Możesz uderzyć wroga różnymi środkami, w tym precyzyjnymi pociskami taktycznymi i artylerią. Dużo ważniejsza jest informacja o rozmieszczeniu jego sił i poprawnym wyznaczeniu celu. Jak pokazały doświadczenia amerykańskie, wykorzystanie dronów bezpośrednio do ostrzału i bombardowania prowadzi do licznych błędów, śmierci cywilów i własnych żołnierzy. Nie wyklucza to całkowitego odrzucenia próbek uderzeniowych, a jedynie wskazuje na obiecujący kierunek, w którym w najbliższej przyszłości będą opracowywane nowe rosyjskie bezzałogowce. Wydawać by się mogło, że kraj, który do niedawna zajmował czołową pozycję w tworzeniu bezzałogowych statków powietrznych, już dziś jest skazany na sukces. Już w pierwszej połowie lat 60. powstały samoloty, które latały w trybie automatycznym: La-17R (1963), Tu-123 (1964) i inne. Przywództwo pozostało w latach 70. i 80. Jednak w latach dziewięćdziesiątych przepaść technologiczna uwidoczniła się, a próba jej zlikwidowania w ostatniej dekadzie, połączona z kosztem pięciu miliardów rubli, nie dała oczekiwanego rezultatu.
Obecna sytuacja
W tej chwili najbardziej obiecujące UAV w Rosji są reprezentowane przez następujące główne modele:
| Nazwa | Podsumowanie |
| "Rozrusznik" | Przybliżony analogPredator MQ-1 |
| Altair | Przybliżony odpowiednik Reaper MQ-9 |
| "Dozor-600" | Ciężkie średniej wysokości. Długi czas lotu i zasięg |
| "Łowca" | UAV z ciężkim uderzeniem |
| Orlan-10 | Rozpoznanie krótkiego zasięgu |
W praktyce jedyne seryjne bezzałogowce w Rosji są teraz reprezentowane przez kompleks rozpoznania artylerii Tipchak, zdolny do wykonywania wąsko zdefiniowanych misji bojowych związanych z wyznaczaniem celów. Podpisaną w 2010 roku umowę między Oboronpromem a IAI na montaż izraelskich dronów SKD można traktować jako środek tymczasowy, który nie zapewnia rozwoju rosyjskich technologii, a jedynie pokrywa lukę w zakresie krajowej produkcji obronnej.
Niektóre obiecujące modele można przeglądać oddzielnie w domenie publicznej.
Rozrusznik
Waga startowa to jedna tona, co nie jest tak małe dla drona. Opracowaniem projektu zajmuje się firma Transas, a obecnie trwają testy w locie prototypów. Układ, ogon w kształcie litery V, szerokie skrzydło, metoda startu i lądowania (samolot) oraz ogólna charakterystyka z grubsza odpowiadają najpopularniejszym obecnie amerykańskim Predatorom. Rosyjski UAV Inokhodets będzie mógł przewozić różnorodny sprzęt, który umożliwi rozpoznanie o każdej porze dnia, fotografię lotniczą i wsparcie telekomunikacyjne. Przypuszczalnymożliwość wykonania modyfikacji szokowych, rozpoznawczych i cywilnych.
Patrol
Główny model to rozpoznawczy, wyposażony w stację radarową, kamery wideo i fotograficzne, kamerę termowizyjną i inny sprzęt rejestracyjny. Na podstawie ciężkiego płatowca można również produkować szturmowe UAV. Rosja potrzebuje Dozor-600 bardziej jako uniwersalnej platformy do testowania technologii produkcyjnych dla mocniejszych dronów, ale nie można też wykluczyć wprowadzenia tego konkretnego drona do masowej produkcji. Projekt jest obecnie w fazie rozwoju. Data pierwszego lotu to rok 2009, w tym samym czasie próbka została zaprezentowana na międzynarodowej wystawie „MAKS”. Zaprojektowany przez Transas.
Altair
Można przypuszczać, że w tej chwili największymi bezzałogowymi samolotami uderzeniowymi w Rosji są Altair, opracowane przez Biuro Projektowe Sokol. Projekt ma inną nazwę – „Altius-M”. Masa startowa tych dronów to pięć ton, zbuduje je Kazański Zakład Lotniczy im. Gorbunowa, będący częścią Tupolewa Spółki Akcyjnej. Wartość kontraktu zawartego z Ministerstwem Obrony to około miliard rubli. Wiadomo również, że te nowe rosyjskie bezzałogowce mają wymiary współmierne do wymiarów samolotu przechwytującego:
- długość - 11 600 mm;
- rozpiętość skrzydeł - 28 500 mm;
- rozpiętość ogona - 6000 mm.
Moc dwóch silników wysokoprężnych samolotów śmigłowych wynosi 1000 KM. z. W powietrzu te rozpoznawcze i uderzeniowe UAV Rosji będą w staniepobyt do dwóch dni, pokonując dystans 10 tysięcy kilometrów. Niewiele wiadomo o sprzęcie elektronicznym, o jego możliwościach można się tylko domyślać.
Inne typy
Inne rosyjskie bezzałogowce również są w perspektywie rozwoju, na przykład wspomniany Okhotnik, bezzałogowy ciężki dron, który może również pełnić różne funkcje, zarówno informacyjne, jak i rozpoznawcze i szturmowo-szturmowe. Ponadto, zgodnie z zasadą działania urządzenia, obserwuje się również różnorodność. Drony to zarówno samoloty, jak i helikoptery. Duża liczba wirników zapewnia możliwość skutecznego manewrowania i unoszenia się nad obiektem zainteresowania, tworząc wysokiej jakości ankiety. Informacje mogą być szybko przesyłane zakodowanymi kanałami komunikacyjnymi lub gromadzone we wbudowanej pamięci urządzenia. Sterowanie UAV może być oprogramowaniem algorytmicznym, zdalnym lub kombinowanym, w którym powrót do bazy odbywa się automatycznie w przypadku utraty kontroli.
Wygląda na to, że rosyjskie pojazdy bezzałogowe wkrótce nie będą ani jakościowo, ani ilościowo gorsze od modeli zagranicznych.
