Wiadomo, że w odległej przeszłości wiosła były używane jako silnik statku, a prędkość i manewrowość statku zależały zarówno od liczby wioślarzy, jak i od ich dobrze skoordynowanej pracy. Aby proces wiosłowania stał się rytmiczny, wydano specjalne sygnały dźwiękowe. Użyto do tego fletów i gongów. Wraz z rozwojem floty żaglowej pojawiło się kolejne urządzenie, które przeszło do historii nawigacji jako gwizdek bosmana.
Pochodzenie urządzenia
W XIII wieku krzyżowcy używali specjalnych rur, aby zebrać załogę na pokładzie statku. To urządzenie jest również wymienione w ode Szekspira „Burza” jako symbol i atrybut wyższej mocy. W Wielkiej Brytanii złota fajka przeznaczona była dla Lorda Admirała jako najwyższego stopnia. Angielscy admirałowie używali podobnych srebrnych produktów wiatrowych. Wraz z rozwojem floty brytyjskiej król sformułował wymagania dotyczącefajki, według których gwizdek bosmana wykonany ze złota powinien ważyć jedną uncję (28,35 g), a łańcuszek na szyję, na którym nosiło się urządzenie, nie powinien przekraczać wagi jednego złotego dukata (3,4 g).
Nowoczesny projekt produktu
Dziś urządzenia używane w brytyjskiej marynarce wojennej przypominają fajkę wyjętą z szyi szkockiego pirata Andrew Bartona. Przed jego schwytaniem na brytyjskich statkach używano różnych gwizdków bosmanów.
Produkt to płaskie, niklowane pudełko. Jego koniec wygląda jak pusta kula, w którą wkłada się lekko wygiętą rurkę. Nosi się go na szyi na specjalnych łańcuszkach niklowych.
Jak nazywa się dzisiaj gwizdek bosmana
To pytanie jest często zajęte przez fanów krzyżówek. W historii brytyjskiej marynarki trofeum stało się symbolem zwycięstwa nad słynnym szkockim piratem, a same gwizdki są teraz oficjalnie nazywane rurami Bartona.
Gwizdek Bosmana w Rosji
Po raz pierwszy rury typu Barton zaczęto używać w rosyjskiej marynarce wojennej za panowania cara Piotra I. Gwizdki przeznaczone były dla młodszych stopni marynarki: podoficerów i bosmanów. W 1925 r. zatwierdzono Regulamin noszenia mundurów i odzieży dla żołnierzy Czerwonej Floty Robotniczo-Chłopskiej. Zgodnie z tym dokumentem na wyposażenie rosyjskiej marynarki wojennej wprowadzono rury typu Barton. Od 1930 roku stały się integralnymi elementami stroju ceremonialnegoobliczenia. Później gwizdek bosmana otrzymał nową nazwę – „rura sygnałowa” – i zaczął być używany przez bosmanów, brygadzistów bojowych, a także przez Czerwoną Marynarkę Wojenną, pełniącą wachtę na górnym pokładzie.
W czasach Związku Radzieckiego gwizdki bosmanów wykonywano w Moskiewskiej Muzycznej Fabryce Instrumentów Dętych, a także w Kijowskiej Fabryce Nr 37. Każda fajka była ostemplowana „MZDI” lub numerem „37”.
Zasady noszenia
Zgodnie z regulaminem zatwierdzonym w 1925 roku dla personelu wojskowego RKKF, gwizdki bosmana były noszone w następujący sposób:
- Na grochowych kurtkach lub płaszczach rury sygnalizacyjne były zawieszone po prawej stronie do pętli drugiego guzika.
- Jeżeli żołnierz miał na sobie koszulę (flanelową, mundurową lub roboczą), rurka powinna być zaczepiona o krawędź kołnierza.
- W przypadku używania maski gazowej, łańcuch rurki sygnalizacyjnej musiał być ustawiony tak, aby zachodził na pasek na ramię.
Sygnalizacja
Zgodnie z rozkazem nr 64, wydanym w 1948 r. przez Komendanta Głównego Marynarki Wojennej ZSRR, wszedł w życie dokument „Sygnały na rurze morskiej”, który określał, jak prawidłowo zagwizdać bosmana. Od tego czasu fajka jest uważana za środek komunikacji wewnętrznej, zaprojektowany na szesnaście melodii. Każdy z nich to wezwanie do działania. Dawanie sygnału za pomocą fajki jest uważane za prawdziwą sztukę. Aby dźwięk był poprawny, gwizdek bosmana należy trzymać w prawej dłoni, ściskając jego kulę z na wpół zgiętymi palcami.
Po gwizdkumusisz dmuchać podczas palcowania. W zależności od zachodzenia na siebie dołka w kuli powstają melodie o różnych tonach. Mogą być zarówno miękkie, jak i głębokie oraz przeszywająco ostre.
Badaj sygnały piszczałek bosmana, używając obrazów graficznych, które są bardzo podobne do notacji muzycznej. Ale w przypadku rur sygnałowych nie stosuje się pięcioliniowego, lecz trzyliniowego obozowiska.
Wniosek
Teraz gwizdki bosmana, jak poprzednio, są używane przez młodszych oficerów na wachcie lub na służbie na wyższych pokładach. Jak dowodzą recenzje żeglarzy, dziś coraz rzadziej słychać gwizd bosmana. Teraz jest to zwyczajny dodatek, stanowiący jeden z integralnych elementów stroju zegarka.
