Dostęp do morza jest ważny dla każdego kraju, ponieważ droga wodna jest wielką szansą handlową, gospodarczą i polityczną. Morski Port Handlowy Mariupol w Mariupolu jest znaczącym obiektem państwowym Ukrainy. Jego historia i rozwój są przedmiotem zainteresowania publicznego. Porozmawiamy o tym, jak powstał port i jakie są jego funkcje dzisiaj.
Położenie geograficzne
Miasto i port Mariupol znajdują się nad brzegiem Morza Azowskiego, w północno-zachodniej części Zatoki Taganrog. Port znajduje się 14 km od wejścia do zatoki, administracyjnie należy do obwodu donieckiego Ukrainy i jest jednym z czterech największych portów morskich państwa. Wybrzeże Mariupola wznosi się 68 metrów nad poziomem morza, rzeźba terenu jest przeważnie płaska. Całkowita powierzchnia miasta to 166 mkw. km i 0,67 mkw. km zajmuje port Mariupol.
Klimat
Mariupol, port znajduje się w strefie klimatu umiarkowanego kontynentalnego. lokalna Pogodaznacznie łagodzi bliskość Morza Azowskiego. Zimy są ciepłe, mokre i krótkie, a lata długie, gorące i suche. W ciepłym sezonie dominują pogodne, słoneczne dni, słońce świeci przez 2340 godzin w roku. Opady w regionie są niewielkie (420 mm), co wynika z faktu, że latem pada tu niewiele deszczu. W tym klimacie można uprawiać różne ciepłolubne warzywa i owoce. Ale miasto i przedmieścia są słabo zaopatrzone w zasoby wodne. Objętości rzeki Kalmius nie wystarczają na pokrycie istniejącego zapotrzebowania na słodką wodę, dlatego na terenie osady utworzono kilka sztucznych zbiorników. Średnia roczna temperatura w Mariupolu wynosi plus 13,5 stopnia. Zimą termometr spada do minus 1-2 stopni. Ingoda występują przymrozki do 10-15 stopni. Latem średnia temperatura wynosi około 23 stopni Celsjusza, ale termometr może wzrosnąć nawet do +35. Morze w regionie Mariupola latem nagrzewa się średnio do 24-26 stopni Celsjusza. Zimą, szczególnie w okresie styczeń-luty, wody bardzo się ochładzają, czasami na powierzchni tworzy się skorupa lodowa.
Historia miasta
Obszar, na którym dziś znajduje się port morski Mariupol, od dawna był zamieszkany przez ludzi. Dogodna lokalizacja w pobliżu rzeki i morza sprawiła, że miejsce to było dochodowe na całe życie. Mieszkało tu wiele starożytnych plemion, od X wieku ziemie znajdowały się pod kontrolą Rusi Kijowskiej. W 1223 r. rozegrała się tutaj słynna bitwa pod Kałką między Rosjanami a wojskami Połowców i mongolsko-tatarskich. W rezultacie Rosjanie ucierpieliklęska, a ziemie przez długi czas znajdowały się pod panowaniem Tatarów, a następnie utworzono tu Chanat Krymski. Pierwotni mieszkańcy, chłopi, którzy uciekli przed najeźdźcami, stali się założycielami Kozaków. W XVI-XVIII w. osiedlili się tu Kozacy Zaporożcy, którzy budowali fortyfikacje mające chronić przed atakami Tatarów Krymskich. Jednak samo miasto Mariupol ma swoją historię sięgającą drugiej połowy XVIII wieku (1778), kiedy to w twierdzy wybudowano kościół św. Mikołaja, a w pobliżu powstała osada, która początkowo nosiła nazwę Pawłowsk.
W 1779 roku z rozkazu cesarzowej Katarzyny II utworzono tu miasto Mariupol, w którym nakazano przesiedlenie prawosławnych Greków, którzy zostali zabrani z terytorium Chanatu Krymskiego. Osadnikom przyznano specjalne prawa do ziemi i świadczeń. W 1780 r. miasto oficjalnie otrzymało nazwę Mariupol. Grecy rozpoczęli aktywną budowę. A miasto zaczęło się szybko rozwijać. Kiedy Krym stał się częścią Imperium Rosyjskiego, część dawnych osadników wróciła do ojczyzny, a ich ziemie zostały rozdane nowo przybyłym mieszkańcom. Tak powstała niemiecka diaspora, przybyło wielu wolnych Kozaków, przesiedlono ochrzczonych Żydów. Miasto stawało się coraz bardziej wieloetniczne. Każdy naród znalazł własną niszę biznesową, co przyczyniło się do szybkiego rozwoju gospodarczego regionu. Potężny impuls do rozwoju miasta dała budowa portu. Pod koniec XIX - na początku XX w. wybudowano w Mariupolu linię kolejową, największy zakład metalurgiczny, rozbudowywano port. W czasach sowieckich miasto nadal się rozwija, choć nie zdołało uniknąć tragicznych strat w latach wojny. Po rozpadzie ZSRRMariupol stał się jednym z najważniejszych miast portowych na Ukrainie i dziś kontynuuje swoją aktywność zawodową na rzecz kraju i mieszkańców.
Historia portów
W 1886 roku rozpoczęto budowę portu Mariupol, co było naturalną kontynuacją polityki rządu rosyjskiego zmierzającej do rozwoju południa kraju i stworzenia nowych możliwości handlowych. Przez trzy lata robotnicy pogłębiali port dla przepłynięcia ciężkich statków, budowali nasyp, mola, falochrony. W 1889 roku miało miejsce uroczyste otwarcie portu. I rozpoczął się regularny transport węgla z donieckich kopalń. Następnie do portu zaczęły przybywać obce statki, aby prowadzić handel. W kolejnych latach był modernizowany i rozbudowywany, zamieniając się w duży nowoczesny port.
Charakterystyka portu Mariupol
W rywalizacji między portami wygrywają te, które mogą obsługiwać statki dowolnego typu - i takim jest Mariupol. Port jest w stanie przyjmować statki o niemal każdej ładowności przez cały rok i jest to jego niewątpliwa przewaga nad wieloma portami Morza Azowskiego. Mariupol jest wyposażony w specjalne systemy, które zapewniają pomoc lodową statkom korzystającym z lodołamacza. Dzięki temu statki mogą być serwisowane przez cały rok. Port posiada wszystkie rodzaje komunikacji z załogami, w tym satelitarną. Jego warunki są takie, że mogą do niego wchodzić statki o zanurzeniu do 8 metrów i maksymalnej długości 240 metrów. Prawie 12 000mkw. m zadaszonych magazynów i 240 tys. m otwartych przestrzeni. Mariupol jest połączony z ponad 150 portami na wszystkich kontynentach.
Specjalizacja portów
Port Mariupol jest w stanie przyjąć statki o ładowności do 10 tys. ton, kontenerowce, statki do przewozu węgla. Współdziała głównie z portami Morza Śródziemnego i Morza Czerwonego, systemem Wołga-Don, Afryką Wschodnią i Zatoką Perską. Port Mariupol specjalizuje się w odbiorze zboża, drobnicy, rudy, koksu, węgla, ładunków budowlanych, wyrobów walcowanych, rur, pojemników na żywność, produktów naftowych, sprzętu ciężkiego i ponadgabarytowego.
Aktualny stan portu
Dziś port Mariupol jest jedną z największych bram morskich na Ukrainie. Co roku przechodzi przez nią ponad 17 milionów ton różnych ładunków, a liczba ta rośnie z każdym rokiem. Port jest najważniejszym przedsięwzięciem miasta Mariupol i zapewnia krajowi stały, przyzwoity dopływ waluty. Część zysku jest stale kierowana na modernizację i doskonalenie przedsiębiorstwa. Port wyposażony jest w najnowocześniejszy sprzęt. Dzięki temu może zabierać statki w każdych warunkach pogodowych. Raport morski portu Mariupol można na bieżąco śledzić online, usługa pilota zapewnia niezawodną eskortę statków, a usługi rozładunku i logistyki pozwalają szybko i niezawodnie dostarczyć ładunek pod wymagany adres lub magazyny magazynowe.
Muzeum Portowe
W ciągu długich lat istnienia portuzgromadził wiele dokumentów i ciekawych artefaktów. Aby usystematyzować i przechowywać te cenne informacje, utworzono Muzeum Morskiego Portu Handlowego Mariupol (Mariupol). W 2012 roku przeprowadził się do nowego, nowoczesnego budynku. W dwóch salach muzeum zwiedzający mogą zapoznać się z historią powstania i rozwoju portu. Również tutaj można zobaczyć zdjęcia załogi portu, rozplanowanie jego terytorium, mapy tras przyjmowanych statków.
Opinie od mieszkańców i partnerów
Do portu co roku trafia duża liczba statków, a ich personel zawsze wyraża wdzięczność za pracę swoich pracowników. Mieszkańcy miasta to prawdziwi patrioci swojego portu. Zawsze są gotowi porozmawiać o tym, jakie statki przypływają do wybrzeży miasta i opowiadać miejskie legendy o tym przedsięwzięciu. Duża część mieszkańców miasta to pracownicy portu, którzy z dumą mówią o swoim miejscu pracy.
