Wraz z megamiastami, ich system transportowy również szybko się rozwija. Metro St. Petersburg nie będzie tu wyjątkiem. Zobaczmy, jak planują ją rozwijać i modyfikować w nadchodzących dziesięcioleciach.
Ogólne plany rozwoju metra w Petersburgu do 2020 roku
Plan rozwoju metra stolicy Północnej jest ujęty w dokumencie, który wszedł w życie w 2011 roku - w programie „Rozwój systemu transportowego Sankt Petersburga”. Zgodnie z nim do 2020 roku planowane jest:
- Zwiększenie całkowitej długości linii do 139,4 km.
- Otwarcie 13 nowych stacji.
- Uruchomienie dwóch nowych magazynów elektrycznych.
145,785 miliardów rubli przeznaczono na realizację planu (z czego 12,1 miliarda wpłynęło z budżetu federalnego). Podpisano już umowy na otwarcie następujących stacji i zajezdni metra w Petersburgu:
- Do 2018 r.: Begowaja, Dunaj, Nowokrestowskaja, Aleja Chwały, Szuszary, Zajezdnia Jużnoje.
- Do 2019 r.: Instytut Górnictwa.
- Do 2022: „Putilovskaya”, „South-West”, „Teatralnaya” (ta ostatnia - jak dotąd bez wyjść na powierzchnię,do późniejszego wykonania), zajezdnia Krasnoselskoye.
Teraz przyjrzyjmy się bliżej planom rozwoju metra w Petersburgu.
2017-2022
Metro miasta w latach 2017-2022 zmieni się w następujący sposób:
- Otworzy się drugi etap promienia Frunzensky'ego - stacje „Dunaiskaya”, „Shushary”, „Prospect of Glory”.
- Primorsky Metro St. Petersburg będzie rozciągać się od Komendantsky Prospekt do Shuvalovsky Prospekt.
- Linia Newsko-Vasilevskaya będzie dłuższa - po „Primorskaya” zbudują „Novokrestovskaya”, następnie „Begovaya”, a ostatnią będzie „Planernaya”.
- Oczekuje się otwarcia odcinka linii Pravoberezhnaya metra w Petersburgu - stacje „Spasskaya”, „Teatralnaya”, „Instytut górniczy”.
- Pierwszy etap kierunku Krasnoselsko-Kalinin będzie reprezentowany przez stacje Yugo-Zapadnaya i Karetnaya.
Oprócz powyższych stacji planowane jest otwarcie zajezdni Jużnoje (promień Frunzensky) i Krasnoselskoye (linia Krasnoselsko-Kalininskaya).
2022-2028
Plan rozwoju metra w Petersburgu na ten okres jest następujący:
- Linia Pravoberezhnaya będzie biegła z ulicy Dybenko do Kudrovo. Wraz z tym pojawi się dalsza możliwość jego rozszerzenia na „Południowy-Wschód”.
- Uruchomiony zostanie odcinek obwodnicy Instytutu Górnictwa-Lesnaya.
- Oczekiwanyotwarcie odcinka kierunku Krasnoselsko-Kalinin "Karetnaya" - "Ruchiev".
- Linia Kirovsko-Vyborgskaya po „Prospect Veteranov” powiększy się o stacje „Soldat Korzun Street” i „Prospect Marshal Żukow”. Planowane jest również otwarcie ruchu wózków widłowych w tym kierunku na trasie „Prospect Veteranov” – „Ulyanka” – „Pulkovo”.
Plan rozwoju metra w Sankt Petersburgu w tym okresie zakłada również otwarcie zajezdni Ładoga na kierunku Pravoberezhny.
Rozwój po 2028
Bardziej odległe plany na przyszłość są następujące:
- Na kierunku Pravoberezhny zostanie otwarta sekcja Instytutu Górnictwa-Yuntolovo.
- Linia okręgu będzie rosła zgodnie z ruchem wskazówek zegara na wschodzie od Lesnaya do Instytutu Górnictwa.
- Linia Admir alteysko-Okhtinskaya zostanie otwarta na odcinku Dvinskaya-Yanino.
- W kierunku Frunzensko-Primorsky za „Szuvalovsky Prospect” pojawi się kolejna stacja metra w Petersburgu – „Kolomyazhskaya”.
- Uruchomiony zostanie nowy odcinek oddziału Krasnoselsko-Kalininskaya - "Jugo-Zapadnaya" - "Sosnowaja Polana".
- Na linii metra Newsko-Vasilyevskaya w Petersburgu pojawią się dwie nowe stacje - Admir alteyskaya-2 (między Gostiny Dvor a Vasileostrovskaya) i Khrustalnaya (między Elizarovskaya a Placem Aleksandra Newskiego).
Otwarte zostaną również następujące zajezdnie elektryczne: Yanino i Dvinskoye na kierunku Admir alteysko-Okhta, Kołomyazhskoye na kierunku Frunzensko-Primorsky, Yuntolovo na Pravoberezhny, Sosnowa Polana na kierunku Krasnoselsko-Kalinin.
Plan rozwoju metra w Sankt Petersburgu na rok 2014 i dalsze lata obiecuje przed Leningraderami jasne perspektywy. Obszar metropolitalny miasta będzie bardziej rozgałęziony i wygodny, z jego pomocą będzie można dostać się do odległych i nowo zabudowanych obszarów Petersburga.