Metro „Kotelniki”: cechy stacji

Spisu treści:

Metro „Kotelniki”: cechy stacji
Metro „Kotelniki”: cechy stacji

Wideo: Metro „Kotelniki”: cechy stacji

Wideo: Metro „Kotelniki”: cechy stacji
Wideo: Новогодний Еж3: старейший поезд московского метро. Ему 48 лет, но он радует пассажиров! 2024, Kwiecień
Anonim

Stacja „Kotelniki” jest ostatnią południową stacją linii Tagansko-Krasnopresnenskaya moskiewskiego metra. Obok znajduje się okręg Wychino-Żulebinski południowo-wschodniego okręgu administracyjnego Moskwy. Bardzo blisko znajdują się małe miasteczka Kotelniki i Luberce. To dość nowa stacja, która została otwarta we wrześniu 2015 roku. Kolejną cechą tej stacji jest obecność trzech wyjść do różnych miast: Moskwy, Lubercy i Kotelnik.

stacja metra kotelniki
stacja metra kotelniki

Maksymalny dozwolony przepływ pasażerów to 75 000 osób dziennie.

Historia stacji

Decyzja o utworzeniu stacji została podjęta przez burmistrza Moskwy Sobianina w maju 2012 roku. Aktywna faza prac rozpoczęła się w październiku tego samego roku. Początkowo miał zostać otwarty pod koniec grudnia 2013 roku, jednak ze względu na problemy z przeniesieniem własności sąsiednich działek, zakończenie budowy zaplanowano na jesień 2014 roku. Budowa szła od stacji Zhulebino. Długość budowanego tunelu wynosiła 900 metrów. Budowa trwałaotwarta droga. Otwarcie dworca nastąpiło 21 września 2015 roku o godzinie 11:00. Ten przystanek stał się 197. stacją moskiewskiego metra.

Budowa stacji
Budowa stacji

Stacja metra Kotelniki była czasowo zamknięta od 28 października do 3 listopada 2017 r. z powodu budowy kolejnej linii metra. Stacja Kotelniki była kontynuacją fioletowej linii moskiewskiego metra. Podąża za stacją Zhulebino, otwartą w 2013 roku.

Funkcje stacji

Stacja „Kotelniki” nawiązuje do kolumnowych dwuprzęsłowych przystanków metra i znajduje się na głębokości 15 metrów pod ziemią. Jego struktura jest podobna do tej na sąsiednim przystanku Zhulebino. Ale kolorystyka jest tutaj jaśniejsza, kolumny są zaokrąglone, a sufit prosty. Do wykończenia podłogi użyto czerwonego granitu. Do okładzin ścian hali użyto marmuru i granitu. Stacja wykonana jest w stosunkowo jasnych kolorach. Dostępne są ozdobne dodatki wykonane ze stali nierdzewnej.

Sama stacja znajduje się w pobliżu miasta Kotelniki, które należy do regionu moskiewskiego. Wyjście na Kotelniki to mały zamknięty pawilon z widokiem na plac. Stopnie na schodach pawilonu wyposażone są w urządzenie grzewcze. Istnieją również wyjścia do miasta Luberce i Moskwy. Podziemna część stacji posiada 2 przedsionki.

metro kotelniki moskwa
metro kotelniki moskwa

Stacja posiada dodatkowe punkty, które nie są bezpośrednio związane z jej pracą. Są to automaty vendingowe, w których można zamówić kawę i lody oraz urządzenie do owijania parasoli w folię.polietylen. Takie urządzenie jest innowacją i nie było wcześniej stosowane na żadnej ze stacji. Zakłada się, że jeśli eksperyment się powiedzie, można je wprowadzić na innych przystankach moskiewskiego metra. Dostępna jest również gorąca czekolada, napój owocowy, czarna herbata liściasta, kawa z czekoladą i czekolada z mlekiem. Cena minimalna dotyczy herbaty, a maksymalna dotyczy płaskiej białej kawy.

menu automatu
menu automatu

Turnikiety wejściowe mają urządzenia przeznaczone do kart bankowych. Na dworcu przewidziana jest żelazna ławka. W pobliżu znajduje się miniaturowe drzewo subtropikalne. Na innych stacjach metra nie ma krajobrazu. Kolejną niezwykłą cechą „Kotelnik” jest szyld przeznaczony dla pasażerów pociągów. Podaje nie tylko nazwę stacji, ale „stacja Kotelniki”, czyli słowo „stacja” jest dodawane przed jej nazwą.

Innym niezwykłym obiektem jest tzw. magazyn rzeczy zapomnianych, który kiedyś znajdował się na stacji Universitet. Rzeczy zgubione przez pasażerów na przystankach i w samochodach są tu przechowywane przez sześć miesięcy.

Perspektywy

Aby zwiększyć dostępność komunikacyjną, w przyszłości planowana jest budowa dworca autobusowego i parkingu. Doprowadzą do nich dodatkowe wyjścia. To zakończy kwestię dojazdu do stacji metra Kotelniki.

Ciekawe fakty

Stacja „Kotelniki” to druga z rzędu, położona poza granicami metropolii. Pierwszym był art. Myakinino.

Ta stacja jestdrugie z rzędu po Novokosino, które ma sklepy zarówno w Moskwie, jak i w regionie moskiewskim.

Stacja posiada wyjścia do trzech miast jednocześnie.

Harmonogram

Stacja otwiera się o 5:30 i zamyka o 1:00. Pierwszy pociąg elektryczny zatrzymuje się na stacji o 05:47 w dni nieparzyste io 06:00 w liczby parzyste. Ostatni pociąg przyjeżdża o 01:03. Numeracja torów jest podana na tablicy peronów. W sumie są dwa.

Metro Kotelniki
Metro Kotelniki

"Kotelniki" na mapie

Stacja metra Kotelniki (Moskwa) znajduje się na skrzyżowaniu ulicy Marszałka Poluboyarova i autostrady Novoryazanskoye. Okolice pawilonu w Kotelnikach to w większości nieużytki, miejscami porośnięte trawą, miejscami asf altowe. Mają osobne światła. Istnieją również pojedyncze budynki wielokondygnacyjne. Tereny pokryte asf altem są wykorzystywane do spacerów przez miejscową ludność. Autobus podjeżdża pod pawilon w Kotelnikach. Ze stacji metra „Kotelniki” można więc już teraz wyjechać komunikacją miejską. Po drugiej stronie pawilonu znajdują się plantacje drzew i gęstsza zabudowa.

Image
Image

Moskiewski pawilon stacji Kotelniki znajduje się w strefie rozwoju. Są przystanki autobusowe.

Wniosek

Tak więc stacja metra „Kotelniki” to młoda nowoczesna stacja moskiewskiego metra, pełna innowacji technicznych i technologicznych. Ta stacja jest wyjątkowa pod wieloma względami. Tylko tutaj można zobaczyć wewnętrzne ogrodnictwo, aparaturę doparasole do pakowania, automat sprzedający różne napoje i kilka wyjść do różnych miast regionu moskiewskiego i samej Moskwy. Planowane jest stworzenie infrastruktury komunikacyjnej przy zewnętrznych wejściach do stacji.

Zalecana: