"Antey", łódź podwodna: dane techniczne

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:51

Sprzeciw wobec amerykańskich grup lotniskowców był głównym zadaniem sowieckiej marynarki wojennej zaraz po zakończeniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. W tym celu zaczęto tworzyć „zabójców” lotniskowców - radzieckie wysoce wyspecjalizowane okręty podwodne projektu Antey 949A.

Początek tworzenia

W latach 60. radzieccy projektanci pracowali nad dwoma połączonymi ze sobą projektami. Pracownicy OKB-52 byli zaangażowani w nowy system rakiet przeciw okrętom przeznaczony do niszczenia wrogich formacji okrętowych, a pracownicy Centralnego Biura Projektowego Rubin zaprojektowali okręt podwodny z rakietami trzeciej generacji. Planowano ponadto, że będzie używany jako nośnik dla nowego systemu rakietowego. Wojsko potrzebowało zarówno potężnego i bardzo skutecznego narzędzia zdolnego do niszczenia wrogich grup okrętów, jak i łodzi podwodnej o dużym ukryciu i głębokości nurkowania. W przyszłości, po modernizacji wielu okrętów podwodnych, te cechy będą łączyć okręty podwodne klasy„Antej”.

Projekt granitowy 949

W 1969 marynarka wojenna wyznaczyła radzieckim projektantom zadanie stworzenia nowego okrętu podwodnego. Transportowany przez nią pocisk musi spełniać następujące wymagania:

Musi mieć dużą prędkość: co najmniej 2500 km/h.
Zasięg - 500 km.
Zaprojektowany do startu zarówno z pozycji podwodnych, jak i powierzchniowych. Zaplanowano ich użycie na okrętach podwodnych i nawodnych.

Ponieważ w większości przypadków obrona powietrzna wroga przebija się przez „stado” dwóch tuzinów pocisków, sowiecka armia była zainteresowana możliwością wystrzelenia jednym haustem. Zdaniem twórców, aby osiągnąć skuteczność rakiet przeciwokrętowych, oprócz dużej prędkości i dużej masy głowic konieczne jest wyposażenie ich w niezawodne systemy umożliwiające wyznaczanie celów i rozpoznanie.

System sukcesu

Z pomocą pierwszego na świecie radzieckiego systemu kosmicznego wykryto i monitorowano obiekty na powierzchni. „Sukces” przyniósł następujące korzyści:

Całkowita niezależność od warunków pogodowych.
Kolekcja została przeprowadzona na ogromnym terenie.
Niedostępny dla wroga.

Oznaczenia celów zostały wysłane do przewoźników broni i stanowisk dowodzenia. Produkcja atomowych okrętów podwodnych była prowadzona przez pracowników Północnego Przedsiębiorstwa Budowy Maszyn. W 1980 roku w ramach projektu 949 ukończono pierwszy atomowy okręt podwodny w Archangielsku, a w 1983 roku w Murmańsku.

Jądrowe okręty podwodne Antey, projekt 949A

Po pomyślnym zakończeniu projektu Granit rozpoczęto prace projektowe według bardziej zaawansowanego projektu. W dokumentacji jest wymieniony jako 949 A "Antey". Okręt podwodny, ze względu na zmodernizowane wyposażenie i dodatkowy przedział, miał poprawiony układ wewnętrzny, zwiększoną długość i wyporność. Ponadto deweloperom udało się zwiększyć odczyty niewidzialności tego okrętu podwodnego.

Na samym początku planowano uwolnienie dwudziestu atomowych okrętów podwodnych w ramach projektu Antey. Okręt podwodny K-148 „Krasnodar” jest uważany za pierwszy atomowy okręt podwodny tej klasy. Została zwodowana w 1986 roku. Wkrótce po tej łodzi podwodnej K-173 Krasnojarsk był gotowy. W tej chwili te okręty podwodne są w stanie dyspozycji. Pomimo planowanej przez sowieckie kierownictwo seryjnej produkcji dwudziestu atomowych okrętów podwodnych, w ramach projektu Antey wyprodukowano tylko jedenaście jednostek. Okręt podwodny K-141 „Kursk” z 1994 roku został zatopiony w sierpniu 2000 roku.

NPS we flocie rosyjskiej

Obecnie w rosyjskiej marynarce wojennej służą następujące atomowe okręty podwodne typu Antey:

K-119 Woroneż (Flota Północna).
K-132 Irkuck (Flota Pacyfiku).
K-410 Smoleńsk (Flota Północna).
K-456 Twer (Pacyfik).
K-442 Czelabińsk (Flota Pacyfiku).
K-266 Eagle (obecnie w naprawie).

K-186 Omsk (Pacyfik).
K-150 „Tomsk”. (Pacyfikflota).

Kolejna łódź podwodna K-135 Wołgograd stworzona w ramach projektu 949 „Antey” jest obecnie odczekiwana. A K-139 „Biełgorod” zostanie ukończony zgodnie z projektem 09852.

Urządzenie NPS 949

Okręty podwodne typu Antey mają schemat dwóch kadłubów: lekki zewnętrzny cylindryczny hydrodynamiczny kadłub otacza wewnętrzny, który różni się od zewnętrznego dużą wytrzymałością. Grubość jego ścian przekracza 6 cm. Dzięki tej architekturze podwójnego kadłuba atomowe okręty podwodne mają następujące zalety:

Okręty podwodne mają wysoką pływalność.
Jądrowe okręty podwodne chronione przed podwodnymi eksplozjami.
Okręty podwodne mają zwiększoną wyporność.

Kadłub atomowych okrętów podwodnych składa się z następujących działów:

Torpeda.
Zarządzanie.
Posty bojowe i pokój radiowy.
Mieszkalne.
Dział sprzętu elektrycznego i maszyn pomocniczych.
Reaktor.
Dział GTZA.
Przedział z silnikami śmigła.

W razie wypadku atomowa łódź podwodna jest wyposażona w dwa obszary (dziób i rufa), w których załoga może czekać na ratunek. Załoga liczy 130 osób. Według innych danych liczba ta nie przekracza 112. W trybie autonomicznym łódź podwodna może przebywać nie dłużej niż 120 dni.

Opis elektrowni

Blokowy atomowy okręt podwodny GEU składa się z dwóch reaktorów jądrowychOK-650B i dwie turbiny parowe OK-9. Ich pojemność to 98 tysięcy litrów. z. Działają za pomocą śrub grzebieniowych za pomocą przekładni. Atomowy okręt podwodny ma dwa dodatkowe generatory Diesla DG-190 o mocy co najmniej 8700 KM. s.

Kontrola bojowa łodzi podwodnej

Dla atomowego okrętu podwodnego „Antey” przewidziano systemy hydroakustyczne MGK-540 „Skat-3” oraz systemy zapewniające rozpoznanie przestrzeni, wyznaczanie celów i sterowanie bojowe okrętem podwodnym. Informacje otrzymane przez satelitę lub samolot wchodzą do łodzi podwodnej za pomocą specjalnych anten. Dodatkowo okręty podwodne klasy Antey są wyposażone w holowaną antenę sumową.

Jego lokalizacja to statecznik rufowy. Antena Zubatka typu boja przeznaczona jest do odbioru komunikatów i sygnałów radiowych przez łódź znajdującą się na bardzo dużej głębokości lub pod grubą warstwą lodu.

Nawigację w łodzi podwodnej zapewnia specjalny kompleks Symphony-U. Wysoka dokładność, duży zasięg i objętość przetwarzanych informacji to cechy charakterystyczne tego systemu nawigacyjnego.

W co są uzbrojone okręty podwodne?

Uzbrojenie atomowej łodzi podwodnej klasy Antey jest reprezentowane przez dwa typy:

Rakiety przeciwokrętowe (ASM) P-700 „Granit” (24 sztuki). Po obu stronach kabiny za ścianą kadłuba ciśnieniowego (środkowa część okrętu podwodnego) znajdowały się pojemniki na rakiety. Aby je zamknąć, stosuje się specjalne osłony owiewek, które są częścią zewnętrznej obudowy. Kontener montowany jest pod kątem 40 stopni. Pociski mogąbyć używane zarówno konwencjonalne (o wadze do 750 kg), jak i wyposażone w głowice nuklearne. PRK poruszają się z prędkością 2,5 m/s i są przeznaczone na dystanse do 550 km.
Wyrzutnie torped minowych (cztery sztuki). Dwa z nich mają kaliber 533 mm, pozostałe 650 mm. Przeznaczone są do wystrzeliwania zarówno konwencjonalnych torped, jak i pocisków torpedowych. Miejscem lokalizacji tych urządzeń stał się dziób atomowej łodzi podwodnej. Dzięki systemowi odpowiedzialnemu za automatyczne ładowanie bronie torpedowe mają wysoką szybkostrzelność. W ciągu zaledwie kilku minut cała amunicja, składająca się z torped rakietowych (12 jednostek) i torped (16 jednostek), może zostać wystrzelona przez okręt podwodny Antey.

Specyfikacje

NPS nad wodą ma wyporność 12 tysięcy 500 metrów sześciennych. m.
Przemieszczenie pod wodą wynosi 22 tys. 500 metrów sześciennych. m.
Statki klasy Antey mogą osiągać prędkość do 15 węzłów nad wodą.
Pod wodą ich prędkość jest wyższa: 32 węzły.
Okręty podwodne mogą nurkować do maksymalnej głębokości 600m.
Okręt podwodny może pozostać offline przez 120 dni.

Przydatność seryjnej produkcji „Antejewa”

Jak zauważyło wielu rosyjskich ekspertów, atomowy okręt podwodny typu Antey jest najbardziej preferowanym środkiem zwalczania wrogich lotniskowców pod względem skuteczności. W 1980 roku koszt wytworzenia jednej atomowej łodzi podwodnej nie przekroczył 227 milionów rubli (tylko 10% ceny amerykańskiego Roosevelta). Ale skuteczność radzieckiego atomowego okrętu podwodnego była bardzo wysoka: „Antey” jest niebezpieczeństwemdla lotniskowca i towarzyszących statków. Według innych ekspertów skuteczność „Anteeva” jest zawyżona. Wynika to z faktu, że atomowe okręty podwodne to statki o wąskiej specjalizacji. W związku z tym nie mogą w pełni oprzeć się wielozadaniowym lotniskowcom.

Wniosek

Dzisiaj wydarzenia z lat 80. uważane są za dość przestarzałe. W związku z tym w 2011 roku podjęto decyzję o zastąpieniu pocisków przeciwokrętowych Granit-700 nowocześniejszymi pociskami Onyx i Calibre.