Wiadukt to most o specjalnej konstrukcji

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:41

Jak już sugeruje tytuł artykułu, wiadukt to konstrukcja mostowa. Taki projekt różni się od mostów innych typów i konstrukcji wysokimi podporami i dużą długością. Najczęściej inżynierowie proponują budowę takich konstrukcji na skrzyżowaniu dróg z miejscami bagiennymi, dolinami rzek, wąwozami i wąwozami. W przypadku, gdy nie jest wskazane budowanie wysokiego nasypu na określonym terenie, całkiem akceptowalna jest budowa wiaduktu, który rozwiązując problemy z poruszaniem się w tym terenie, jest również opłacalną opcją z ekonomicznego punktu widzenia.

Wiadukt: charakterystyczne cechy

Dosłownie wiadukt jest tłumaczony z łaciny jako „droga” (via) i „lead” (duco). Innymi słowy, jest to specjalny most, który prowadzi nad czymś (zapewnia ruch przez coś) i ma bardzo wysokie podpory. Jeśli jednak most jest sztuczną konstrukcją, która jest przerzucana nad jeziorem, rzeką lub inną przeszkodą wodną, to wiaduktem jest konstrukcja ciągnięta przez wąwóz, przepaść lub wąwóz. Nawiasem mówiąc, ta kreacja również różni się w ten sposób od wiaduktu, który jest skrzyżowaniem nad autostradą, torami kolejowymi itp. Od wiaduktu, który mate same przęsła, wiadukt różni się różnicą. Największe przęsło najczęściej przypada na najwyższą część całego mostu. Ponadto estakada jest w większości posadowiona na płaskiej powierzchni. Wiadukt jest całkowicie i całkowicie uzasadnionym zabiegiem budowlanym, gdy grunt ze względu na swoją słabość nie pozwala na wykorzystanie innej konstrukcji jako mostu. W razie potrzeby jego konstrukcja pozwala na stopniowe zwiększanie wysokości przęseł. Może być zbudowany z kamienia, betonu, żelbetu, metalu. Z reguły wiadukt jest w przeważającej mierze konstrukcją wieloprzęsłową i łukową, a nie belkową. Historia pierwszej takiej konstrukcji sięga czasów prosperity starożytnego Cesarstwa Rzymskiego.

Najbardziej znany na świecie

To najsłynniejsze wiadukty na świecie:

• Kamienny most Kaługa.
• Kolej Mokryński, położona w Republice Czuwaski.
• Gelchtalbrücke to najwyższy tego typu budynek z cegły na świecie.
• Szkocki wiadukt położony w pobliżu wsi Glenfinnan.
• Wiadukt nad rzeką Siduhe (prześwit tego najwyższego mostu transportowego na świecie wynosi co najmniej 0,472 km).
• Wiadukt Milhaud (jego najwyższy filar ma 0,341 km).

Więcej o ostatnim

Wiadukt Millau to wisząca konstrukcja mostowa, która biegnie przez dolinę rzeki Tarn w pobliżu miasta Millau, położonego na południu Francji, w Aveyrondział. Jest to ostatnia część A75, która zapewnia szybki ruch ze stolicy (Paryża) do miasta Béziers. Autorami projektu są dwaj wybitni naukowcy z dziedziny inżynierii i architektury: Michel Virlojo i Norman Foster. Wspaniała konstrukcja, którą zbudowali, przecina najniższy punkt doliny rzeki Tarn, łączy czerwony płaskowyż z płaskowyżem Larzac i przechodzi wzdłuż obwodu Wielkiego Płaskowyżu (Narodowego Parku Przyrody) wzdłuż jego wewnętrznej strony.

Więcej o parametrach

Milhaud Bridge to stalowa jezdnia składająca się z 8 przęseł. Jego wsparcie zapewnia taka sama liczba stalowych słupów. Waga tej jezdni wynosi 36 000 ton. Jego szerokość wynosi 32 m, a głębokość 4,2 m. Całkowita długość wiaduktu Millau wynosi 2460 m. Każde z przęseł środkowych (6 sztuk) ma długość 342 m, a pozostałe dwa przęsła skrajne mają po 204 m. wiadukt, którego zdjęcie fascynuje, jak już wspomniano - jeden z najbardziej znanych na świecie. Ruch na nim rozpoczął się w grudniu 2004 roku. Wydaje się, że nie trzeba już wyjaśniać, czym w tym przypadku różni się wiadukt od mostu.

Dzisiejszy wiadukt

W odległej przeszłości most, który ma kształt nowoczesnego wiaduktu, został zbudowany wyłącznie z masywnych kamieni, które były poddawane długim ręcznym cięciom. Na tworzenie takich projektów poświęcono dużą ilość pracy fizycznej i czasu. Takie konstrukcje wyglądały na nieporęczne i ciężkie, wyglądały na dość niezawodne. Dzięki temu, że onaidea architektoniczna takiego mostu okazała się bardzo pożądana przez ludzkość w procesie rozwoju cywilizacji, a zatem technologii wytwarzania materiałów budowlanych i samej konstrukcji, idee wznoszenia takich konstrukcji również rozwinięty. Zastosowanie do budowy takich mostów metalu, żelbetu i betonu pozwala na ich (przy zachowaniu konstrukcji łukowej i rozwinięciu belek) ich mniej materiałochłonne. Dzięki systemom kratownicowym dzisiejsze wiadukty pobudzają wyobraźnię gołymi konstrukcjami, które są wizualnie nieważkie i delikatne, a jednocześnie wytrzymują niesamowite obciążenia.

Co to jest wiadukt

Każdy, zastanawiając się nad tym pytaniem, rozumie, że taki most jest dowodem na to, że ludzie potrafią podbijać naturę, ją oswajać. To dzięki sile swojego umysłu człowiek był w stanie zbudować bezpieczne i mocne drogi o dobrej długości, gdzie nawet z geologicznego punktu widzenia wydawałoby się, że nie ma takiej możliwości. Obiekty te są integralną częścią XXI wieku, świadcząc o rozwoju przemysłu i budownictwa naszych czasów. Każdy wiadukt to budowla o zachwycającej urodzie i mocy, która jest owocem myśli genialnych inżynierów i utalentowanych architektów.