Trudno sobie wyobrazić, jak mieszkańcy megamiast radziliby sobie bez takich samochodów, które są nam teraz znane. Są już w każdej rodzinie, aw niektórych nie da się żyć bez dwóch lub trzech samochodów. I nie jest to zaskakujące, bo każdego dnia musimy zwiedzać różne części miasta niemal jednocześnie. Taki przepływ samochodów na drogach metropolii musi przestrzegać jasnych zasad, w przeciwnym razie cały ruch zamieni się w chaos. Jednym z najważniejszych kontrolerów ruchu na drogach, którego muszą przestrzegać wszyscy kierowcy, jest sygnalizacja świetlna.
Co to jest sygnalizacja świetlna?
Sygnalizacja świetlna to urządzenie, które reguluje przepływ ruchu za pomocą sygnałów świetlnych. Mogą to być nie tylko samochody, transport wodny i kolejowy przestrzega sygnalizacji świetlnej.
Sama nazwa tego znajomego urządzenia pochodzi z języka greckiego i dosłownie oznacza „wnieść światło”.
Skąd pochodzi sygnalizacja świetlna?
Pierwsze światła drogowe pojawiły się sto pięćdziesiąt lat temu. Jej wynalazcą był brytyjski inżynier, który całe życie spędził na opracowywaniu semaforów do torów kolejowych. Nic więc dziwnego, że pierwsza sygnalizacja świetlna była niemal kompletną kopią semafora kolejowego. Miał kilka strzał, które zostały wprawione w ruch z pomocą osoby. W nocy, gdy strzały nie były widoczne, sygnalizacja świetlna zamieniła się w lampę na gaz. Latarnia była dwukolorowa, wtedy naprawiono zwykłe sygnały czerwonego i zielonego. Później stały się podstawą automatycznej sygnalizacji świetlnej.
Pierwsze automatyczne światła drogowe
Gazowe urządzenie sterujące ruchem było bardzo niebezpieczne. W historii zdarzały się przypadki, kiedy lampa gazowa wybuchła i spowodowała obrażenia funkcjonariuszy policji, którzy kontrolowali pracę sygnalizacji świetlnej. Dlatego na początku XX wieku pojawiły się modele automatycznej sygnalizacji świetlnej. Nie wszystkie urządzenia były wygodne. Na przykład jeden z nich miał słowa, po których kierowcy musieli nawigować. W innych przypadkach urządzenie miało zwykłe dwa kolory, ale było kontrolowane przez policjanta na odległość. Wtedy to po raz pierwszy użyto zielonej strzałki, aby skręcić w lewo.
Pierwsza elektryczna sygnalizacja świetlna została zainstalowana w Ameryce w latach dwudziestych ubiegłego wieku. Miała trzy kolory i działała na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy”.
Światła drogowe w ZSRR
Do lat trzydziestych na drogach ZSRR nie było świateł. Zainstalowano pierwsze urządzeniew Leningradzie i stopniowo rozprzestrzenił się na miasta kraju. Sygnalizacja świetlna miała dwa kolory, ułożone inaczej niż teraz. Dopiero w latach sześćdziesiątych przyjęto międzynarodowe przepisy regulujące produkcję i wygląd sygnalizacji świetlnej.
Światła samochodowe
Pomimo tego, że obecnie istnieje ponad dziewięć rodzajów urządzeń regulujących przepływ ruchu, sygnalizacja świetlna jest najbardziej znana i poszukiwana. Mogą być poziome i pionowe, a także mieć dwa lub trzy kolory. Żółty kolor w niektórych przypadkach można zastąpić pomarańczowym, co widać na większości rosyjskich świateł drogowych.
Światła samochodowe regulują również ruch pieszych, jeśli na skrzyżowaniu nie ma innych urządzeń. Najczęściej ma trzy okrągłe części sygnałowe, ale niektóre modele są uzupełnione podświetlanym wyświetlaczem z raportem czasowym i sekcjami z zieloną strzałką.
Oznaczenie sygnałów drogowych
Sygnały drogowe są takie same na całym świecie. Ich oznaczenia uczy się od dzieciństwa:
- czerwony kolor zabrania przejścia;
- kolor żółty jest zaporowy, ale umożliwia przejście w przypadku hamowania awaryjnego;
- zielony sygnał umożliwia ruch we wskazanym kierunku.
W niektórych przypadkach żółty sygnał świetlny zapala się w tym samym czasie co czerwony i informuje, że wkrótce włączy się zielone światło.
Zielona strzałka - co to jest?
Wraz ze wzrostem liczby samochodówzaistniała potrzeba stworzenia sygnalizacji świetlnej z dodatkowymi odcinkami. Umieszczone są przy najbardziej ruchliwych i najtrudniejszych skrzyżowaniach miasta. Doświadczonym kierowcom nie jest trudno zrozumieć wszystkie zawiłości ruchu, gdy świeci zielona strzałka. Ale początkującym jest to trudne, trudno im zrozumieć, kiedy możesz zacząć poruszać się w danym kierunku, a kiedy oprócz zielonego sygnału musisz poczekać na strzałkę.
Kierowcy uczą się wszystkich tych sztuczek, zanim uzyskają prawo do prowadzenia samochodu. Ale przypadki są zupełnie inne. Na przykład, dostałeś licencję w małym miasteczku, w którym pracowałeś w swoich głównych godzinach. W takich osiedlach praktycznie nie ma skrzyżowań, na których zielona strzałka na sygnalizacji świetlnej powoduje trudności w zrozumieniu. Jednak podczas przeprowadzki do większego miasta kierowca, który uważa się za dość doświadczonego, może napotkać problemy i spowodować wypadki na drogach.
Co oznacza zielona strzałka?
Zielony sygnał oznacza, że ruch jest dozwolony, ale w przypadku ruchu wielopasmowego sam ten sygnał nie wystarczy. Dlatego pojawiła się osobna sekcja, w której zastosowano zieloną strzałkę.
Jeśli zobaczysz podobną sygnalizację świetlną, pamiętaj, że zielony sygnał jest dozwolony tylko w kierunku, w którym nie ma strzałki. Jeśli zielona strzałka świeci w żądanym kierunku, a główna zielona jeszcze się nie świeci, możesz zacząć się poruszać. W ten sposób nie złamiesz zasad.
Najłatwiejszym sposobem nawigacji jest włączenie zielonej strzałki po prawej stronie. W tym kierunku skręt powoduje najmniejtrudności, a ta sekcja jest podświetlona prawie zawsze. Oznacza to, że niezależnie od głównych sygnalizacji świetlnej, skręcanie w prawo jest zawsze dozwolone. W niektórych przypadkach zielona strzałka wskazująca prawy zakręt będzie znikać z przerwami. Ale zawsze zapala się na kilka sekund przed głównym zielonym.
Zielona strzałka skrętu w lewo ułatwia jazdę na wielu skrzyżowaniach. Oznacza to, że kierowca może rozpocząć manewr dopiero po jego pojawieniu się na tablicy wyników. Ponadto po opuszczeniu skrzyżowania kierowca musi przepuścić wszystkie samochody jadące bezpośrednio z przeciwnej strony. I dopiero wtedy dokończ manewr.
Zielona strzałka bezpośrednio dezorientuje wielu kierowców. Przecież najczęściej przejście na zielone światło jest zawsze dozwolone bezpośrednio. Tak, to prawda, ale taka strzała ma swoje własne cechy. Jeśli planujesz skręcić w lewo, ale na światłach świecą tylko dwa kierunki, skierowane na wprost i w prawo, oznacza to, że na tym skrzyżowaniu skręcanie w lewo jest zabronione. Będziesz musiał znaleźć inny sposób na dotarcie do celu.
Ponadto zielona strzałka bezpośrednio wskazuje na brak przewagi podczas ruchu. Oznacza to, że możesz jechać w pożądanym kierunku, ale w kontrowersyjnej sytuacji musisz ustąpić miejsca innym kierowcom. To trzeba wiedzieć, aby uniknąć wypadków.
Samochód jest tylko środkiem transportu, może być nowy, ale zawsze prowadzony przez kierowcę. Z wiedzy i umiejętności zdobytych wnauki jazdy, zależy od bezpieczeństwa jego i innych uczestników ruchu drogowego. A ponieważ sygnalizacja świetlna od dawna jest najbardziej znanym i niezbędnym urządzeniem na naszych drogach, każda osoba, która ma prawo kierować pojazdem, musi poprawnie odczytać ich wartości.
