Moskwa rozciąga się na ponad 2,5 tysiąca kilometrów. Ogromna nowoczesna metropolia, z niekończącymi się strumieniami samochodów, zawsze w pośpiechu, w ciągłym ruchu. W tym bezsennym mieście nie sposób znaleźć spokojnego patriarchalnego zakątka. Otoczona z trzech stron wodą, z czwartej odcięta budynkami fabrycznymi, enklawa czai się na równinie zalewowej Filevskaya.
Tło historyczne
Po raz pierwszy w kronikach z 1454 r. wspomina się o przyszłej posiadłości Filewskoje Naryszkinów. Następnie w tym odległym miejscu znajdował się mały klasztor św. Sawy. W pobliżu stał młyn i dwie wsie. Jeden z nich - Ipa - utworzył przyszłą własność.
W 1520 r. Wasilij III nadał ziemię Mścisławskiemu. Właściciele praktycznie nie pojawili się na ich ziemiach. Dopiero podczas królewskich polowań okolica nieco ożyła. Latem okoliczne lasy słynęły z sokolnictwa, zimą zabrały niedźwiedzia.
Tylko nowy właściciel Naryszkin z 1690 r. zaczął wyposażać majątek. Pojawił się bogaty drewniany dom mistrza, wyróżniający się godzinamiwieża. W pobliżu założono duży ogród, wyposażono kilka stawów, zbudowano kamienną świątynię na dolinie Filevskaya. Piotr I przyznał na tamte czasy bardzo dużą sumę na udekorowanie wnętrza budynku. Przy świątyni pracowali najlepsi mistrzowie kamieniarstwa. Przed wejściem ustawiono kaskadę parkowych trawników i stawów schodzących do rzeki.
Zakład Chruniczow
Dopiero w XIX wieku równina zalewowa Filowskaja stała się przedmieściem Moskwy. Bogate mienie uległo rozdrobnieniu. Działki zmieniły właścicieli. Kolej dojeżdżała do Fili z Moskwy. Mieszkańcy terenów zalewowych otrzymali możliwość wyjazdu do pracy w mieście. Przedrewolucyjny 1916 był rokiem narodzin fabryki samochodów na obszarze zalewowym Filevskaya. Po rewolucji październikowej nowy rząd sowiecki aktywnie zaangażował się w industrializację kraju. Do 1927 roku fabryka samochodów została przeorientowana i rozpoczęto budowę samolotów niemieckiej firmy Junkers. W ciągu następnych 8 lat Fili dołączył do Moskwy i stał się dużym obszarem przemysłowym. Przez całą wojnę ojczyźnianą fabryka samolotów nie przestała działać. Powstały słynne myśliwce I-4, szereg modeli bombowców i samolotów rozpoznawczych.
Po wojnie zdecydowano o przebudowie zakładu na rozwój nowego sprzętu. Rakietowa historia przedsiębiorstwa rozpoczęła się w 1960 roku.
Narodziny Sąsiedztwa
Początkowo pole między rzeką Moskwą a fabryką samolotów było zajęte przez lotnisko. Po zaprzestaniu produkcji samolotów i rozpoczęciu prac nad technologią rakietową lotnisko straciło na znaczeniu. Postanowionobudowa osiedla mieszkaniowego na jego miejscu dla nowych specjalistów zakładu. Teren zalewowy Filevskaya zaczął być przebudowywany na obszar mieszkalny.
Zamiast pasa startowego położono bulwar, który stał się centrum budowy. Przechodząc ze wschodu na zachód, kończy się małym drewnianym kościółkiem im. Serafina z Sarowa. Nie jest to oczywiście majestatyczna świątynia zbudowana za czasów Piotra I, ale w każdym razie wnosi życie duchowe na ten obszar. Nieopodal wznosi się kamienna konstrukcja kościoła Wszystkich Świętych.
Na północ od bulwaru, wzdłuż zakola rzeki, zbudowano dwie nowoczesne dzielnice. Kompleks mieszkaniowy „River House”, który ma doskonały dostęp do pasa nadmorskiego. Ze względu na izolację pas leśny wzdłuż wybrzeża ma nieskazitelny, naturalny wygląd.
Jak żyje Filevsky Boulevard
Jak już wspomniano, dzielnica jest otoczona wodą od wschodu, zachodu i północy. Na południu Filevsky Boulevard łączy się z ulicą Myasishcheva i tworzy pierścień wzdłuż strefy przemysłowej. Dalej znajdują się budynki fabryki Chruniczowa. Jedyną drogą prowadzącą do wielkiego miasta jest Novofilevsky Proezd. Transportem publicznym, który pozwala dostać się do metra, jest autobus nr 653 (stacja metra Fili), nr 152 (stacja metra Krasnopresnenskaya).
Mimo oddalenia od życia wielkiego miasta, starzy mieszkańcy terenów zalewowych nie byli zbyt zadowoleni z pojawienia się nowoczesnej dzielnicy River House. Wzrosło obciążenie strefy przybrzeżnej, przejście Novofilevsky nie pozwala na znaczny wzrost przepustowościzdolność do samochodów. Jedyna poliklinika obszaru zalewowego Filevskaya znajduje się na południe od zakładu. Stwarza to pewne niedogodności, zwłaszcza przy gwałtownym wzroście liczby mieszkańców.
Przyszłość równin zalewowych
Jeżeli weźmiemy pod uwagę, że Kreml znajduje się zaledwie 15-20 minut jazdy samochodem od równiny zalewowej Filevskaya, to wartość terenu tego miejsca jest oczywista. Ekologicznie czysty obszar Moskwy, obok największego obszaru rekreacyjnego - parków Filevsky i Voroshilovsky. Projekt odbudowy miasta zakładał, że wraz z budową nowej osiedla poprowadzona zostanie droga wzdłuż nabrzeża rzeki Moskwy, dzielnica zostanie połączona mostem z przeciwległym brzegiem. Filevskaya Poyma otrzyma własną stację metra w 2020 roku. Centralny Bank Rosji miał wybudować wzdłuż bulwaru centrum biurowo-biznesowe. Zaplanowano budowę kładki dla pieszych przez rzekę Moskwę i zapewnienie dostępu do dziecięcego parku cudów.
Do tej pory wszystkie wspaniałe plany pozostały tylko na papierze.
Jak dostać się do dużego miasta
Do tej pory jedyną drogą jest Novofilevsky Proezd i dwie trasy transportu publicznego do metra. To prawda, że w ostre zimy, kiedy lód wzdłuż rzeki staje się wystarczająco silny, mieszkańcy mogą wybrać się na spacer na nabrzeże Karamyszewskaja. Pięćset metrów po lodzie i obsługują trolejbusy 43, 61, z autobusami 48, 294. Otwarte zostaje połączenie z autostradą Zvenigorodskoe i dalej drogą na południowy zachód.
Latem można spacerować wzdłuż zachodniego brzegu rzeki do Parku Filevsky. Odległość od świątyni to nieco ponad kilometr.
Moskwa to duże miasto. Tutaj w niesamowity sposóbW pobliżu współistnieją ciche dziedzińce i hałaśliwe autostrady, kamienne dżungle i spokojne zielone dzielnice. Równina zalewowa Filevskaya jest żywym przykładem takich kontrastów.
