Na jednej z wysp Sztokholmu, na której dawno temu polowali monarchowie Szwecji, znajduje się niezwykła kanciasta konstrukcja. Ponad ciemnym dachem konstrukcji wznoszą się dwie szkarłatne konstrukcje, przypominające maszty statku. To jest „Vasa” – muzeum jednego eksponatu. „Vasa” to statek z XVII wieku. Jego drewniane konstrukcje zachowały się prawie w stu procentach. Po zaledwie 30 minutach żeglugi statek zatonął. A dziś każdy ma możliwość obejrzenia tego pojazdu w jego niemal oryginalnej formie.
Budowa statku
„Vasa” to muzeum, które zachwyca wielu turystów. To jedyny żaglowiec z XVII wieku na świecie, który przetrwał do dziś. W latach 20. XVII wieku Szwecja, poprzez utworzenie osobistej floty, próbowała osiedlić się na morzu. Rządzący wówczas król Gustaw II Adolf wierzył, że wielkość kraju zależy od Boga i jego floty. Okręt flagowy floty szwedzkiej (okręt Vasa) został zwodowany w 1628 roku. Nazwa statku została nadana na cześć panującej w tamtych czasach dynastii.
Twórcy maszyny mieli zamiar stworzyć statek zjak żaden inny statek na Bałtyku. Dziś „Vasa” to muzeum, któremu również trudno znaleźć godnego konkurenta. Żaglówka miała stać się uosobieniem luksusu i bogactwa królestwa. Dlatego scenografią fregaty stało się ponad czterysta różnych pozłacanych rzeźb. W rezultacie stoczniowcy stworzyli potężną i wspaniałą maszynę z 64 działami.
Historia żaglowca zaczyna się od zawarcia kontraktu na budowę nowego statku pomiędzy szwedzkim królem a holenderskim stoczniowcem Hubertssonem. „Vasa” budowano przez trzy lata. Wszystkie prace odbyły się w stoczni sztokholmskiej. Monarcha osobiście opiekował się budową. Do budowy statku wycięto ponad tysiąc drzew, a w jego budowę zaangażowanych było 400 pracowników. A okręt flagowy miałby długą i ciekawą historię istnienia, gdyby nie jeden fatalny błąd: rzemieślnicy wykonali niesamowicie wąski kadłub żaglowca, co doprowadziło go do tak tragicznego losu.
Tonięcie żaglówki
10 sierpnia 1628 Waza została zwodowana i umieszczona na otwartej przestrzeni zatoki. To był naprawdę historyczny dzień dla Szwecji. Na ten spektakl przybył ogromny tłum. Statek zasalutował, a potem zaczęło się dziać najgorsze: gdy tylko dym z eksplozji dział opadł, publiczność zobaczyła, jak nowo wykonany samochód szybko spadł na dno. Potężny odrzut został wywołany salwą dział pokładowych, po czym żaglówka mocno się przechyliła, a strumienie wody z szybkością błyskawicy zaczęły wypełniać otwarte otwory dział. W rezultacie działa, ze względu na silne nachylenie, rozpoczęły sięprzetoczyć się z jednej strony na drugą. To był ostateczny werdykt w sprawie fregaty.
Vasa leżała na dnie Morza Bałtyckiego przez 333 lata. Został znaleziony przez entuzjastycznego inżyniera Andersa Fransena. Ze względu na niskie zasolenie tego morza nie ma w nim robaków rozdrabniających. Dlatego żaglówka praktycznie nie została uszkodzona pod wodą. Teraz „Vasa” to muzeum znajdujące się na wyspie Djurgården, w samym centrum stolicy Szwecji.
Ogólna idea muzeum
Muzeum Vasa jest jedną z głównych atrakcji Szwecji. Zakład działa od sierpnia 1990 roku. Budynek instytucji został zaprojektowany specjalnie z myślą o ekspozycji żaglowca i związanych z nim artefaktów. Jest to jedno z najczęściej odwiedzanych muzeów w kraju, z prawie milionem odwiedzających każdego roku.
Instytucja posiada 11 stałych wystaw, z których każda związana jest z historią nieudanego okrętu flagowego, jego budową, katastrofą i restauracją. Ponadto znajduje się sala kinowa, w której wyświetlany jest film o historii Wazów, restauracja i sklep z pamiątkami.
Trzy wystawy: „Okres budowy statku”, „Twarzą w twarz” i „Ratunek”
Muzeum Wazów prezentuje publiczności ekspozycję, która w pełni opisuje losy statku. Tym samym wystawa „Okres budowy” zaprasza gości instytucji do zapoznania się z XVII wiekiem w dziejach świata (światopogląd, wydarzenia i fakty). Ekspozycja zdaje się zanurzać ludzi w epoce, która miała miejsce400 lat temu. Dzięki temu pokazowi człowiek dowiaduje się, jak żyło Imperium Osmańskie, Ameryka, Afryka Zachodnia, Chiny i inne państwa w XVII wieku.
Ekspozycja „Twarzą w twarz” opowiada o tych biednych ludziach, którzy byli na pokładzie Wazy w chwili jej śmierci. Dzięki skrupulatnej pracy historyków i antropologów udało się odtworzyć około 30 szkieletów topielców. Naukowcom udało się również uzyskać informacje o sposobie życia każdej zmarłej osoby, stanie zdrowia i wyglądzie. W ten sposób odwiedzający mają możliwość zmierzenia się twarzą w twarz z ludźmi, którzy żyli cztery wieki temu.
Ekrany dotykowe, eksponaty i diorama wystawy Salvation opowiadają historię poszukiwania, odkrycia i odzyskania statku. Najwięcej uwagi poświęca człowiekowi, który znalazł samochód, a następnie poprowadził jego odzyskanie - Anders Fransen.
Kolejne trzy ekspozycje
Muzeum Vasa w Sztokholmie wystawia również skrzynie marynarzy z ich zawartością i sprzętami gospodarstwa domowego. Przedstawiono również modele górnego pokładu i ładowni. To wszystko można zobaczyć na wystawie „Życie na pokładzie”.
Ekspozycja „Obrazy mocy” ujawnia symboliczne znaczenie wielu rzeźb zdobiących „Wazę”. Tak więc wśród rzeźb są cesarze, demony, syreny, pogańskie bóstwa, a nawet anioły. W tamtych odległych czasach wszystkie te stworzenia były zobowiązane do utrzymania statusu potężnego państwa morskiego.
Obejrzenie wystawy „Sztokholmstoczni”, rozumiecie, że cztery wieki temu budowa statków była prawdziwą sztuką. Tutaj gromadzone są pozostałości mechanizmów i urządzeń, rzeczy własne artystów, budowniczych i stolarzy, którzy pracowali przy tworzeniu żaglówki.
Kilka dodatkowych ekspozycji
Sekcja Konserwacja jest niezwykle interesująca dla publiczności. W celu zachowania statku-muzeum „Vasa”, którego zdjęcie można zobaczyć w naszym opisie, konserwatorzy podjęli wiele działań. Ta ekspozycja mówi dokładnie, jakie działania miały miejsce.
Władza i Chwała to niezwykle interesująca sekcja muzeum. Ta ekspozycja daje pełny obraz tego, jaki typ miał najpotężniejszy i najdroższy żaglowiec królestwa. Naukowcy starannie przywrócili wszystkie kolory. Również w tej sali znajdują się ogromne ekrany, na których przedstawiony jest statek w całej jego majestacie.
Najbardziej intrygujące wystawy
Muzeum Vasa w Sztokholmie (na zdjęciu powyżej) również może pochwalić się kilkoma niezwykle intrygującymi eksponatami. Na przykład „Ogród Muzeów” to prawdziwy ogród, założony w pobliżu instytucji. W ogrodzie znajdują się rośliny, które lekarze okrętowi planowali wykorzystać do leczenia marynarzy. A w ogrodzie można zobaczyć warzywa, które wypełniały ładownie statku.
A oto kolejna wystawa zatytułowana „Model Vasa”. Oto model flagowca w skali od jednego do dziesięciu. Można obejrzeć zmniejszoną kopię statkugodziny. Następnie wracając tutaj ponownie, na pewno znajdziesz coś, czego wcześniej nie widziałeś. Do stworzenia tego „miniaturowego” modelu zebrano wszystkie materiały badawcze od momentu podniesienia fregaty z dna morskiego do dnia dzisiejszego.
Jak dostać się do muzeum
Dotarcie do Muzeum Vasa w Sztokholmie jest dość łatwe, zwłaszcza że można się tam dostać na cztery sposoby:
- Komunikacja miejska: tramwaj miejski nr 7 zatrzymuje się tuż obok głównego wejścia do instytucji, a także autobus nr 44.
- Prom: Dostanie się do atrakcji drogą wodną to niezwykle ciekawy sposób. Prom odpływa z Gamla Stan oraz z centrum Sztokholmu.
- Autobus turystyczny odjeżdża co 20 minut z dworca autobusowego na wyspę Djurgården.
- Z centrum Sztokholmu do muzeum można łatwo dojść na piechotę. Do pokonania jest tylko 2,5 kilometra. Ta trasa jest najlepsza, zwłaszcza przy dobrej pogodzie.
Nie zaleca się przyjeżdżania do muzeum prywatnym samochodem w okresie letnim, ponieważ możesz nie znaleźć miejsca do zaparkowania.
Jeśli gość ma mniej niż 18 lat, może odwiedzić obiekt całkowicie bezpłatnie. A bilety dla dorosłych kosztują 130 koron (około 1000 rubli).
Warto odwiedzić
Muzeum Vasa otrzymuje fantastyczne recenzje od wszystkich odwiedzających, którzy je odwiedzili. Każdy, kto tu przyjechał, mówi, że jak tylko przekroczy się próg instytucji, ma się wrażenie, że przenosi się z XXI wieku do XVII wieku przez wehikuł czasu. Wszyscy goście muzeum podziwiająfakt, że Waza jest jedynym statkiem na ziemi, który ma czterysta lat. Jeszcze więcej osób jest zachwyconych doskonałym stanem atrakcji.
