Stacja metra „Instytut Technologiczny”: historia i cechy projektu

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:41

Petersburgskie metro, zdaniem wielu mieszkańców i gości miasta, wygląda jak ogromny podziemny pałac. Pierwszą ustaloną linią metra w Petersburgu jest oddział Kirovsko-Vyborgskaya, czyli „czerwony”, na którym znajduje się jedyny działający wieloplatformowy węzeł komunikacyjny miasta - stacja metra Tekhnologichesky Institute. Co jest interesującego w Tekhnolozhce, jaka jest jej historia i cechy konstrukcyjne?

Historia Stacji Instytutu Technologicznego

Pierwsza hala dworca została otwarta w 1955 roku jako zwykła stacja z jednym peronem. „Technolozhka” była głęboką stacją kolumnową. Jednak od 61 lat jego konstrukcja się nie zmieniła. Jedyna kardynalna zmiana nastąpiła w kwietniu 1961 roku. Tego dnia miało miejsce otwarcie stacji metra Tekhnologichesky Institut-2, do której następnie podłączono tory linii Moskwa-Pietrogradskaja. W ten sposób powstał wieloplatformowy węzeł lądowania, który jednak nie działał od razu z pełną mocą - dopiero po dwóchlata po otwarciu, po uruchomieniu drugiego etapu „niebieskiej” linii do stacji „Petrogradskaya”.

Dekoracja stacji "Instytut Technologiczny"

Osiągnięcia nauki rosyjskiej i radzieckiej to główny i jedyny temat, który został wybrany do aranżacji wnętrz stacji metra Technologicheskiy Institut. Petersburg jako stolica kultury zdaje się składać hołd naukowcom ZSRR i ich najważniejszym odkryciom. Sala Kolumnowa, zaprojektowana przez architektów A. K. Andreev i AM Sokolov, wykonany z marmuru uralskiego i ozdobiony płaskorzeźbami przedstawiającymi wybitnych naukowców Imperium Rosyjskiego i Związku Radzieckiego. Wśród nich można zobaczyć sylwetki Bechteriewa, Miecznikowa, Pirogowa, Łobaczewskiego i innych wybitnych naukowców i badaczy. W drugiej sali każda kolumna opowiada o osiągnięciach nauki w ZSRR. Wśród nich są daty uruchomienia pierwszej elektrowni jądrowej, pierwszego lotu kosmicznego, a nawet zatwierdzenia planu elektryfikacji kraju.

Nowoczesne życie stacji metra Instytutu Technologicznego

W tej chwili łączny średni ruch pasażerski w Tekhnolożce wynosi 1 milion 428 tysięcy 968 osób miesięcznie. Stacja zamyka się o 0:28 czasu moskiewskiego i otwiera swoje drzwi o 5:40. Wszystkie hale Instytutu Technologicznego odbierają operatorzy komórkowi MTS, Megafon, Beeline, Tele2 i Yota. W pobliżu znajdują się dwie znane uczelnie inżynierskie - „TechnologiczneInstytut” (stacja metra została nazwana jego imieniem) i BSTU „Voenmekh”. Również niedaleko Tekhnolozhki znajduje się Katedra Trójcy Świętej, którą zdecydowanie warto zobaczyć i odwiedzić dla gości stolicy kultury.

Ciekawostki o stacji Instytutu Technologicznego

• Każda nowoczesna stacja metra posiada instalacje telewizyjne do oglądania schodów ruchomych i peronów. Pierwszy taki system zainstalowano w Tekhnolożce w 1976 roku.
• Najkrótszy odcinek metra w Petersburgu to ścieżka między stacjami metra „Instytut Technologiczny” i „Puszkinskaja”. To tylko 780 metrów. Możesz jednak łatwo i szybko przejść z jednego przystanku do drugiego pieszo po ziemi.
• Instytut Technologiczny jest pierwszą stacją, w której zbudowano lobby i góruje nad autostradą rządową. Aleja Stalina, obecnie Moskwa, ma kilka wejść do metra. Niebieska linia, zaczynająca się od Moskowskiej i kończąca się na Instytucie Technologicznym, biegnie wzdłuż jednej z największych autostrad w Petersburgu.
• W pierwszych sześciu latach istnienia stacji wśród płaskorzeźb znajdowały się wizerunki Stalina i Engelsa, ale zostały one usunięte podczas formowania węzła i budowy przejść. Wraz z nimi portrety A. E. Favorsky i A. N. Kryłow. Również od 1995 roku przestał być aktualizowany, a następnie usunięto dekoracyjny schemat linii metra w Petersburgu.