Flota Sił Zbrojnych Rosji jest reprezentowana przez duży asortyment różnych modeli transporterów opancerzonych i wozów bojowych. W latach Związku Radzieckiego T-62 stał się jednym z pierwszych seryjnych czołgów kalibru 115 mm. Zdaniem ekspertów, pojawienie się tego modelu w ogromnym stopniu przyczyniło się do rozwoju krajowego budownictwa czołgów. Przez dziesięć lat przemysł ZSRR wyprodukował co najmniej 20 tysięcy sztuk tego sprzętu. Informacje o urządzeniu, zastosowaniu bojowym i charakterystyce osiągów czołgu T-62 znajdują się w artykule.
Wprowadzenie do jednostki bojowej
T-62 to radziecki czołg średni. Został zaprojektowany na bazie T-55. Produkcja seryjna modelu trwała do lat 70-tych. W 2013 roku T-62 został oficjalnie wycofany ze służby w Rosji. Jednak nadal jest używany przez kilka armii na całym świecie.
Początek tworzenia
W latach 50. T-55 był używany jako główny czołg średni w ZSRR, wyposażony w działo gwintowane 100 mm D-10T. Jak mówiąspecjalistów, strzelanie z tego działa z pociskami przeciwpancernymi kalibru nie było w stanie skutecznie trafić amerykańskiego czołgu średniego M48, który pojawił się w tym czasie. Armie krajów zachodnich wyprodukowały już linię nowych pocisków kumulacyjnych i podkalibrowych. Na optymalnym dystansie bojowym taka amunicja mogłaby zniszczyć stary radziecki czołg. Pojawienie się u potencjalnego wroga nowych i lepszych pocisków pobudziło radzieckich projektantów broni do stworzenia czołgu domowego, który nie ustępuje modelom zachodnim.
O trendach w projektowaniu
Inżynierowie Biura Projektowego Uralwagonzawodu prowadzili prace projektowe mające na celu stworzenie nowego obiecującego czołgu, który w dokumentacji technicznej został wymieniony jako obiekt nr 140. W 1958 r. główny projektant zakładu L. N. byłoby zbyt mało zaawansowane technologicznie i trudne w użyciu.
W tym samym czasie trwały prace nad Obiektem nr 165. W tym modelu projektanci wzięli kadłub i wieżę z Obiektu nr 140, a komorę silnika i podwozie z T-55. Po udanych testach fabrycznych w 1959 r. Ministerstwo Obrony ZSRR postanowiło kontynuować rozwój w tym kierunku. Radzieccy inżynierowie uzbrojenia otrzymali zadanie stworzenia obiecującego czołgu, konstrukcyjnie zbliżonego do T-55.
Dalsze zmiany
Początkowo obiekt nr 165 planowano wyposażyć w nowy100-mm armata gwintowana D-54, stworzona w 1953 roku. Działo to było również używane jako główne działo w innych średnich radzieckich czołgach. W przeciwieństwie do D-10, pocisk wystrzelony z nowego działa miał zwiększoną prędkość wylotową, która wynosiła 1015 m/s. Ulepszenia wpłynęły również na penetrację pancerza, która została zwiększona o 25%. Jednak według sowieckich ekspertów to nie wystarczyło, aby skutecznie stawić opór zachodnim czołgom. Ponadto hamulec wylotowy pistoletu wywołał wiele krytyki. Podczas pracy pistoletu chmura śniegu, piasku lub kurzu zdemaskowała czołg. Uniemożliwiło to również obserwatorowi zobaczenie wyniku strzelaniny. Ponadto fala wylotowa mogła zaszkodzić zdrowiu piechoty i oddziałów desantowych w pobliżu czołgu. Prace nad obiecującym nowym czołgiem rozpoczęły się w 1957 roku w Biurze Projektowym Zakładu nr 183. W 1959 roku pierwszy prototyp był gotowy. Jego testy trwały do 1961 roku. W sierpniu model czołgu T-62 był całkowicie gotowy.
O projekcie
Czołg T-62 (zdjęcie jednostki bojowej przedstawiono w artykule) charakteryzuje się klasycznym układem. Mianowicie: komora silnika znajduje się w części rufowej, komora zarządzania znajduje się z przodu, a komora bojowa znajduje się pośrodku. Załoga czołgu T-62 składa się z czterech osób: kierowcy, dowódcy, działonowego i ładowniczego.
Czołg jest chroniony przez zróżnicowany pancerz przeciwpociskowy. Do produkcji sztywnej konstrukcji spawanej w kształcie skrzyni pancernego kadłuba, blachy stalowe o grubości od 1,6 do 10patrz Przednia część została wykonana przez połączenie dwóch 10-centymetrowych płyt pancernych. Górna jest pochylona o 60 stopni w stosunku do dolnej. Dolna w płaszczyźnie pionowej została umieszczona pod kątem 55 stopni. Na burty czołgu T-62 zastosowano solidne pionowe stalowe blachy pancerne o grubości 8 cm. Rufowa część składa się z dwóch blach: górna 4,5 cm umieszczona jest w pionie, a dolna, której grubość wynosi 1,6 cm, jest umieszczona przy nachyleniu 70 stopni. Grubość dachu wieży wynosi 3 cm, a pokrywa zakrywająca komorę silnika jest nieco cieńsza - 1,6 cm Przy produkcji dna do T-62 radzieccy projektanci wykorzystali cztery arkusze, które przeszły procedurę tłoczenia. Ich grubość wynosi 2 cm, do produkcji blach czołowych i bocznych użyto stali chromowo-niklowo-molibdenowej 42 SM, na rufę i dach w gatunku 49 C, do spodu stal chromowo-molibdenową 43 PSM.
Ochrona załogi
Ponieważ eksplozja nuklearna wytwarza nadciśnienie w zbiorniku, twórcy opracowali specjalną ochronę przeciwatomową, aby chronić załogę przed promieniowaniem. Polegało to na tym, że kadłub i wieża T-62 zostały wykonane tak szczelnie, jak to tylko możliwe. Ponadto wóz bojowy jest wyposażony w automatyczne zamykanie włazów, wlotów powietrza i rolet. Wewnątrz kabiny działa specjalna sprężarka-separator, której zadaniem jest wytworzenie podwyższonego ciśnienia w zbiorniku i filtrowanie napływającego powietrza. Aktywacja ochrony przeciwjądrowej następuje automatycznie po urządzeniu RBZ-1M, które reaguje na promieniowanie gamma-promieniowanie. Dodatkowo czołg został wyposażony w urządzenie DP-ZB, które rejestruje również promieniowanie jonizujące.
O broni
Konstruktorzy wyposażyli czołg w 115-milimetrową gładkolufową armatę półautomatyczną U-5TS. Mocowanie pistoletu odbywa się za pomocą obudowy. Do pistoletu przewidziano wyrzutnik i półautomat typu sprężynowego. Wyposażona jest w poziomą bramkę klinową oraz dwa spusty: elektryczny i rezerwowy. Odrzut hydrauliczny podlufy i radełko hydropneumatyczne są stosowane jako urządzenia odrzutu. Maksymalny wskaźnik ciśnienia powstającego w kanale beczki wynosi 3730 kg/cm2. Po każdym strzale łuska jest automatycznie wyciągana przez specjalny właz w wieży.
O amunicji
Dla tego działa opracowano podkalibrowe pociski przeciwpancerne, kumulacyjne i odłamkowo-burzące. W ładunku amunicji dla jednej jednostki bojowej przewidziano pociski po 40 sztuk. Są ułożone w stos w komorze silnika w specjalnych stojakach. Standardowe wyposażenie czołgu to 16 przeciwpancernych, 16 odłamkowo-burzących i 8 kumulacyjnych pocisków. Jednak zdaniem ekspertów, w zależności od zadania przydzielonego załodze czołgu, układ walki może ulec zmianie.
Początkowo pocisk przeciwpancerny z piórami był prezentowany w dwóch wersjach: 3BMZ i 3BM4 o tej samej masie i właściwościach balistycznych. Stalowy kadłub zawierał przeciwpancerny ikońcówki balistyczne. Aby nadać pociskowi moment obrotowy, został on wyposażony w specjalny sześciopalcowy stabilizator. W rezultacie obrót pocisku miał pozytywny wpływ na prędkość lotu. 3BM3, ze względu na obecność rdzenia z węglika wolframu, miał lepszą penetrację pancerza. Wkrótce radzieccy rusznikarze stworzyli nową amunicję, oznaczoną jako 3BM6. W przeciwieństwie do poprzednich wersji, nowa amunicja charakteryzuje się obecnością całkowicie stalowego korpusu i zwiększoną ilością ładunku. Pomimo faktu, że amunicja ta ma doskonałe właściwości balistyczne, przyjęli 3BM21, zawierający rdzeń z węglika wolframu i lokalizator amortyzatora, oraz 3BM28, do produkcji obudowy monoblokowej, w której wykorzystano zubożony uran.
O czołgowych karabinach maszynowych
Oprócz głównej broni, sprzęt wojskowy do 1964 roku był wyposażony w 7,62-milimetrowy radziecki karabin maszynowy Goryunov. Później SGMT został zastąpiony karabinem maszynowym Kałasznikowa podobnego kalibru. Ponieważ obie wersje broni używają tej samej amunicji i mają podobne właściwości balistyczne, nie było potrzeby zmiany przyrządów celowniczych. Niemniej jednak, zdaniem ekspertów, nowy PCT jest lżejszy i bardziej kompaktowy. W przeciwieństwie do karabinu maszynowego Goryunov, nowy model ma zwiększoną szybkostrzelność. W ciągu jednej minuty można oddać 800 strzałów, a nie jak dotychczas 600. Amunicja do karabinów maszynowych jest reprezentowana przez 2500 pocisków. Znajdują się one w zmontowanej formie w taśmach po 250 sztuk każda. Amunicja jest wyposażona w stalowe rdzenie, znacznik ipociski przeciwpancerne zapalające. Korzystając z tej drugiej opcji, możliwe jest przebicie się przez płytę pancerną o grubości 0,6 cm z odległości 500 m. Niemniej jednak głównym celem współosiowych karabinów maszynowych jest niszczenie wrogiej siły roboczej i nieopancerzonej broni.
Informacje o układzie napędowym
Czołg jest wyposażony w 12-cylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik wysokoprężny V-55 V w kształcie litery V. Maksymalna moc jednostki to 580 koni mechanicznych. Według producenta okres gwarancji nieprzerwanej pracy silnika wynosi co najmniej 350 godzin. Jego umiejscowieniem w zbiorniku była komora silnika. Jednostka napędowa jest chłodzona przez jeden grzejnik rurowo-wstęgowy i specjalny wentylator. Wlot powietrza do silnika jest czyszczony przez dwustopniowy filtr powietrza VTI-4.
Informacje o układzie paliwowym
Sprzęt bojowy jest wyposażony w cztery wewnętrzne zbiorniki paliwa, których łączna pojemność wynosi 675 litrów. Zbiornik znajdujący się na dziobie zbiornika jest wypełniony 280 l. Pozostałe zbiorniki są zaprojektowane na 125, 145 i 127 litrów. Dodatkowo zbiornik został wyposażony w trzy zewnętrzne zbiorniki paliwa po 95 litrów każdy. Montowane są na specjalnym błotniku po prawej stronie pojazdu bojowego. Dodatkowo rufowa część zbiornika może być wyposażona w dwie beczki z paliwem po 200 litrów każda.
Ich połączenie z układem paliwowym nie jest zapewnione. Transfuzja ich zawartości do systemu odbywa się na parkingach za pomocą regularnych stacji rozlewniczych. Według ekspertów obecnośćbeczki z paliwem w ogóle nie wpływają na zwrotność pojazdu bojowego.
Informacje o charakterystyce wydajności
- T-62 należy do klasy czołgów średnich.
- Sprzęt wojskowy był produkowany od 1961 do 1975 roku. w Związku Radzieckim. Od 1980 do 1989 w Koreańskiej Republice Ludowo-Demokratycznej.
- Wymiary T-62: 933,5 cm - całkowita długość czołgu z działem, 663 cm - długość kadłuba. Wysokość 239,5 cm, szerokość 330.
- Waga T-62 - 37 t.
- Sprzęt jest wyposażony w teleskopowe i peryskopowe celowniki elektrooptyczne.
- Na płaskiej, utwardzonej powierzchni czołg może poruszać się z prędkością 50 km/h. Przełaj - 27 km/h.
- Wycelowanie armaty i współosiowego karabinu maszynowego w cel odbywa się za pomocą teleskopowego celownika przegubowego TSh2B-41.
Informacje o wirtualnym sprzęcie wojskowym
Sądząc po licznych recenzjach, Armored Warfare jest bardzo popularne wśród graczy wśród szerokiej gamy różnych gier. Spośród wszystkich dostępnych próbek sprzętu wojskowego szczególnie dobrze sprawdził się w projekcie Armata T-62.
W grze ten model jest oznaczony jako VTRN. Według doświadczonych graczy czołg T-62 Veteran praktycznie w żaden sposób nie różni się od zmodernizowanego 62. modelu. Ponieważ VTRN nie należy do kategorii premium, fani symulatorów czołgów będą musieli ponownie otworzyć moduły tym pojazdem wojskowym.
Na zakończenie
W 1969 czołgi T-62 zostały dostarczone na Daleki Wschód, gdzie odbył się ich chrzest bojowy. W latach 70.lat byli aktywnymi uczestnikami konfliktów zbrojnych arabsko-izraelskich.
W Iraku radzieckie czołgi przeciwstawiały się amerykańskim M60 i brytyjskim Chieftainom. Afganistan, Etiopia, Afryka i Gruzja – to niepełna lista krajów, w których T-62 okazał się najlepszy.
