Singapur jest często cytowany jako światowy punkt odniesienia dla reform gospodarczych, które wyniosły ten mały naród wyspiarski z najbiedniejszego na świecie do światowego lidera. Niegdyś część Imperium Brytyjskiego, potem Federacja Malajów, z której wyspa została wykluczona ze względu na zdominowany przez Chińczyków biznes, teraz Singapur znacznie przewyższył oba kraje pod względem PKB na mieszkańca.
Historia sukcesu
To terytorium ma najbardziej wolną gospodarkę na świecie, praktycznie bez korupcji i niskiego bezrobocia. Droga do sukcesu była trudna i prawie nie do powtórzenia w innych krajach świata, ponieważ niewiele osób będzie mogło korzystać z „bolszewickich” metod osiągania sukcesu.
Po odzyskaniu niepodległości kraj pozostał z małym rynkiem wewnętrznym i wrogą postawą byłej ojczyzny. W tym czasie przyjęto politykę, która koncentrowała się na przyciąganiu inwestycji zagranicznych, rozwoju branż eksportowych i przedsiębiorstw państwowych w strategicznychbranże.
To pozwoliło Singapurowi zająć 41 miejsce na świecie pod względem PKB, co jest ogromnym osiągnięciem dla małego kraju. Premier Lee Kuan Yew – autor tej strategii, która doprowadziła do sukcesu kraju – jest uważany za jednego z najbardziej utytułowanych mężów stanu na świecie. Jak sam pisał, niemal ręcznie sprowadzał do Singapuru pierwsze globalne korporacje, czasem przesiadując godzinami w poczekalniach ich liderów. A teraz pracuje tutaj ponad 3000 globalnych korporacji.
Model rozwoju
Singapur jest przykładem najskuteczniejszego wykorzystania lokalizacji geograficznej. Będąc na historycznym skrzyżowaniu szlaków morskich, kraj zaczął rozwijać rafinację ropy naftowej, aby zaopatrywać w swoje produkty sąsiadów. Teraz ta mała wyspa jest trzecim co do wielkości ośrodkiem rafinacji ropy naftowej na świecie, bez własnych złóż węglowodorów.
Usługi związane z transportem morskim (logistyka, ubezpieczenia, finansowanie, magazynowanie i przechowywanie, reeksport), a także turystyka i rekreacja stanowią około 70% PKB Singapuru.
Kraj rocznie przyjmuje 6-8 milionów turystów, a jego populacja wynosi 4,5 miliona. Większość jej obywateli jest bezpośrednio lub pośrednio zaangażowana w działalność przedsiębiorczą, a ponad 75% posiada udziały w różnych przedsiębiorstwach.
Stan jest jednym z najbardziej przyjaznych dla małych firm, ponad 25% PKB Singapuru powstaje w tym sektorze. Rozwiniętyinfrastruktura biznesowa, doskonały system finansowy, podatkowy i prawny oraz stabilność systemu politycznego przyciągnęły do kraju kilka tysięcy korporacji.
Niektóre wskaźniki makroekonomiczne
Kraj wykazywał stały wzrost gospodarczy przez 39 lat, średnio 8% rocznie, od 1960 do 1999 roku. Po światowym kryzysie finansowym w Singapurze wzrost PKB był nierównomierny – od minus 2% do 9,9%, co wynikało głównie z nadzwyczajnych okoliczności od spadku popytu na elektronikę po epidemię SARS. Mimo to gospodarka w większości rosła.
W latach 2010-2016 PKB Singapuru wzrósł o ponad 25%. Handel zagraniczny zapewnia większość dochodów państwa, kraj zajmuje 13. miejsce na świecie pod względem eksportu i 16. miejsce pod względem importu.
Od dłuższego czasu stopa bezrobocia wynosi 2%. Inflacja przez 7 lat wyniosła niecałe 3%, a w ostatnich latach ceny zaczęły spadać: w 2015 – minus 0,5%, a w 2016 – minus 0,3%.
Singapur zajmuje drugie miejsce na świecie pod względem rozwoju rynku finansowego. Mocną stroną systemu bankowego jest dostępność kredytu i stabilność systemu bankowego. W kraju działa około 700 instytucji finansowych, z czego 122 to banki, w tym 116 zagranicznych.
Handel zagraniczny
Początkowo cała gospodarka kraju była zorientowana na eksport, dzięki czemu ma stabilną nadwyżkę handlową. Jednak z tego powoduże państwo praktycznie nie ma własnych zasobów, z wyjątkiem siły roboczej, Singapur importuje wiele materiałów i komponentów. Eksport Singapuru w 2016 roku wyniósł 353 miliardy dolarów, a import 297 miliardów
Głównymi produktami eksportowymi są elektronika użytkowa, technologia informacyjna, dobra konsumpcyjne, rafinowany olej i produkty gumowe. Elektronika zajmuje około 48% eksportu. Głównymi partnerami są Chiny, Hongkong i Malezja.
Główny import to samoloty, surowce i komponenty: ropa naftowa, komponenty elektroniczne i produkty chemiczne. Głównymi dostawcami są Chiny, USA i Malezja.
