Niszczyciel „Niespokojny”: historia i zdjęcia

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:47

Piętnasty statek zbudowany według projektu 956 „Sarych” to niszczyciel „Niespokojny”. W NATO znany jest pod kryptonimem Sovremenny Class Destroyer. Niszczyciel został ustanowiony w kwietniu 1987 roku i zwodowany w czerwcu 1990 roku. W marynarce wojennej od lutego 1992.

Uruchom usługę

Od początku budowy zakładano, że przyszły niszczyciel „Niespokojny” będzie służył w ramach 192. brygady okrętów na Pacyfiku, ale później otrzymano dyrektywę od Naczelnego Wodza Marynarka Wojenna przekazała ten statek Flocie Bałtyckiej, a w 1992 roku tak się stało. Jednak początek służby nie stał się dla niszczyciela bezchmurny.

W sierpniu w saunie statku wybuchł pożar, w którym zginął mężczyzna. Ponadto spłonęły bloki wysokiej częstotliwości stacji radarowej Fregat, a kilka lokali mieszkalnych i usługowych zostało doszczętnie zniszczonych przez pożar. I nawet wtedy wydarzenia się nie skończyły. Następnego dnia jeden z marynarzy popełnił samobójstwo.

Cała naprzód

Niszczyciel „Niespokojny”, uzasadniając tym samym swoją nazwę, dostał się do remontu, po czym w sierpniu 1992 r. został przekazany do Floty Bałtyckiej w ramach 128 brygady (12 dywizji okrętów rakietowych). Tutaj służba uległa poprawie, a w 1994 roku niszczyciel zdobył nagrodę Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej. Przez dziesięć dni z rzędu był to niszczyciel Bespokoinny, który towarzyszył wizycie królowej Wielkiej Brytanii w Petersburgu, za co otrzymała dyplom honorowy od Prezydenta Federacji Rosyjskiej.

Pomimo nawrotu pecha, kiedy nabój eksplodował w niszczycielu w lufie karabinu maszynowego podczas strzału, służba kontynuowała pomyślnie. W 1995 r. odbyły się ćwiczenia B altops-1995, na których dobrze pokazały się niszczyciel Bespokoinny, nadzieja i wsparcie Floty Bałtyckiej. Następnie wyjechał z Danii na wspólny rejs z amerykańskim „Taylorem” i duńskim „Hvidbjörnerem” wzdłuż Kattegat. Potem była praca z niemieckim okrętem podwodnym, udane ostrzał artyleryjski. Według wyników z 1995 roku niszczyciel BF „Restless” został uznany za najlepszy okręt w formacji.

Nauki 1996-1997

Ubiegłoroczne sukcesy uczyniły z niszczyciela okręt flagowy ćwiczeń B altops-96. W ramach morskiej grupy uderzeniowej niszczyciel Bespokoyny, którego zdjęcie jest tutaj pokazane, wykonał szkolenie w terenie, ćwiczenia odbyły się na poparcie grupy desantowej, a następnie obrony powietrznej, gdzie trafiło siedem celów rakietowych. W rezultacie otrzymał nagrodę Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej za przygotowanie artylerii.

BW następnym roku ćwiczenia rozpoczęły się w czerwcu, kiedy niszczyciel Bespokoyny (ciekawe są również zdjęcia z tych ćwiczeń) współpracował z polskim okrętem podwodnym, uczestniczył w trzydziestu głównych odcinkach ćwiczeń. W szkoleniu przeciwlotniczym i artyleryjskim pod koniec roku zajął pierwsze miejsce w marynarce wojennej. Tego samego lata niszczyciel odwiedził Kilonię, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, przebył trzy tysiące mil morskich. A po kampanii rozpoczął dwumiesięczny remont (zakład Yantar).

Nauki 1999-2001

W maju 1999 roku niszczyciel odwiedził Sztokholm, gdzie najpierw wspólnie ze Szwedami przepracował ćwiczenia ratownicze, a następnie otworzył sezon wycieczkowy, podczas którego statek odwiedziło prawie trzy tysiące osób pod przewodnictwem ministra obrony Bjorna von Sydowa. Agresja NATO w Jugosławii uniemożliwiła realizację dalszych planów, więc Restless tym razem nie odwiedził Niemiec, Danii i Polski.

W październiku odwiedził go prezydent Białorusi, gdy statek brał udział w strzelaniu rakietowym. W 2001 roku ponownie odbyły się ćwiczenia B altops, podczas których Bespokoyny, niszczyciel urodzony w 1990 roku, ponownie zdobył pierwsze miejsce, najlepiej trafiając w cele powietrzne. Należy zauważyć, że w rosyjskiej marynarce wojennej okręt ten jest trzecim najstarszym, tylko lotniskowiec „Admirał Uszakow” i niszczyciel „Persistent” są starsze.

Starość

Wiosna 2004 roku przyniosła pierwszy dzwon dla kochającej załogi statku: kiedy niszczyciel wypłynął w morze, nagle stracił prędkość i musiał wrócićgo w holu. Tym razem sam zespół przywrócił gotowość techniczną statku, po czym były wyjścia na morze do 2009 roku (tutaj informacje różnią się, jest informacja, że ostatni raz był w 2007).

Niszczyciel strzelał artylerią za każdym razem i zawsze z dobrymi wynikami. Niemniej jednak decyzja została podjęta, a niszczyciel „Niespokojny” został wycofany ze służby na rozkaz dowódcy dywizji. Główne lokomotywy z niego przekazano „Wytrwałemu”, ponieważ on jako okręt flagowy miał odbyć ćwiczenia i podróż po krajach Europy.

Plotki

W prasie z 2012 i 2013 roku opublikowano wiele różnych niezweryfikowanych informacji, mówiono nawet o pracach, które rozpoczęły się przy odbudowie statku - od elektromechaniki i sprzętu nawigacyjnego po broń rakietową i artyleryjską oraz łączność, z nadzieję, że do 2015 roku powstanie niszczyciel „Restless”, którego modernizacja zostanie zakończona.

Jednak obecnie niszczyciel służy jako stacjonarny statek szkoleniowy, w którym szkolony jest personel dla bardziej udanych i nowocześniejszych okrętów Floty Bałtyckiej. I nawet dowódca grupy radioelektroników z „Restless” doskonali swoje umiejętności na innych – biegających – statkach, gdzie jest oddelegowany, a w domu nadzoruje szkolenie personelu służb okrętowych całej Floty Bałtyckiej.

Konwersja

Tak wygląda dzisiaj niszczyciel „Niespokojny”: 620 to jego numer boczny. Stoi w doku bałtyckiego zakładu stoczniowego „Yantar” ipodlega konwersji. Co to jest? To jest transformacja. Jego kadłub zostanie uszczelniony, aby można było pływać bez dużej stałej załogi.

Niszczyciel "Restless 620" (zdjęcia w artykule), pozbawiony wałów i śrub, namoczony i pomalowany, będzie jeszcze przez jakiś czas w doku. Co się później stanie? Zakłada się, że stanie się eksponatem muzealnym.

Los

Perspektywy na przyszłość są bardzo niejasne. Niszczyciel Restless 620 od dawna nie wypływał w morze. Zdjęcie powyżej przedstawia ośnieżone molo i linę, która wydaje się na stałe zacumować niszczyciel do ziemi.

Mimo to załoga, choć zredukowana, nadal nad tym pracuje, rano flaga i guis są podnoszone. Zawsze jest schludny, a farba świeża. Oznacza to, że niszczyciel jest statkiem rezerwy technicznej i jeśli nagle będzie potrzebny, będzie mógł wrócić do służby.

Bałtijsk

Niszczyciel „Niespokojny” nie jest w stanie spoczynku, byłby sprzeczny ze swoją nazwą. Odwiedzają ją dziennikarze, a nawet blogerzy. Odwiedzenie okrętu wojennego to wielkie szczęście, którego cywile nie dostają tak często. Kolejna wycieczka, zorganizowana przez Ministerstwo Obrony, skierowana była właśnie na niszczyciel Bespokoyny, a wiele tysięcy osób z dużym zainteresowaniem przeczytało relację z wyprawy.

Baza, w której znajduje się niszczyciel, znajduje się w Kaliningradzie, a właściwie w Bałtijsku, jest to najbardziej wysunięte na zachód miasto naszego kraju. Do 1946 r. nosił nazwęPillau, a tu znajdowała się niemiecka baza marynarki wojennej, gdzie skoncentrowana była prawie cała niemiecka flota okrętów podwodnych. Teraz jest to baza rosyjskiej marynarki wojennej, która jest główną bazą na Bałtyku.

Co widzieli blogerzy

Niszczyciel trzeciej generacji - "Niespokojny" - serdecznie powitał gości. Zaproponowano im wycieczkę, podczas której dowiedzieli się, że pierwszy statek z tej serii – „Modern” – został zwodowany w 1981 roku, a ostatni – w 1992 roku. Położono dwadzieścia dwa statki, teraz pozostało tylko dziewięć, z których cztery są w naprawie lub są w rezerwie, jak Restless.

Ostatnie wyjście w morze odbyło się jakieś trzy lata temu, teraz - rezerwa i czeka na planowe naprawy lub modernizację. Pomimo tego, że statek jest teraz w rezerwie, nie przestał być pełnoprawną jednostką bojową, która ma niewielką, ale załogę. Na pokładzie Restless trzy ogromne gwiazdy lśnią jak zwycięstwa w bitwach. Oznacza to nie zatopienie wrogich statków, ale nagrody otrzymane od głównodowodzącego.

Szczegóły techniczne

Długość statku to 156,5 metra, czyli połowa długości boiska do piłki nożnej, a szerokość Restless to 17 metrów. Przez trzydzieści dni niszczyciel może samodzielnie pływać po morzach – bez wchodzenia do portów po żywność, wodę i paliwo. Rozwija maksymalną prędkość około sześćdziesięciu dwóch kilometrów na godzinę (33,4 węzła).

Powstaje opinia, że jedynym, ale dużym błędem naszych stoczniowców na etapie projektowania statku był wybór instalacji kotła iturbiny. Mówią, że elektrownia gazowa byłaby lepsza. Jednak nawet w tej pozycji Restless jest wielokrotnie lepszy i potężniejszy niż wszystkie światowe odpowiedniki. W przypadku braku osłony powietrznej, niszczyciel tego projektu, po zużyciu wszystkich pocisków przeciwokrętowych, będzie panem sytuacji przeciwko każdemu okrętowi nawodnemu, każdemu krajowi i każdemu pokoleniu.

Uzbrojenie

Uzbrojenie niszczyciela jest szczególnie imponujące: dwa Hurricane’y (wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych), które mogą uderzać w cele w powietrzu na wysokości do piętnastu kilometrów; dwie pary szybkostrzelnych dział (kaliber 130 milimetrów), które „wypluwają” sześć ton metalu w ciągu jednej minuty; sześciolufowe automatyczne, trzydziestomilimetrowe stanowiska artyleryjskie w ilości czterech sztuk (AK-630M)… Naoczni świadkowie mówią, że ci ostatni swoimi strzałami tną metal jak masło.

Ale jest też broń przeciw okrętom. Są to dwie poczwórne wyrzutnie Moskit (zasięg sto siedemdziesiąt kilometrów). Najinteligentniejsze pociski manewrujące są w 99% celne w uderzaniu we wszystkie cele na powierzchni, nawet jeśli aktywne są zakłócenia radiowe. Niszczyciel posiada własną ochronę przed zagrożeniem spod wody. Są to dwie pary wyrzutni torpedowych, dwa bombowce z rakietami, instalacja min szynowych za barierę. Eksperci są przekonani, że niszczyciel „Restless” wygra każdy bezpośredni pojedynek z okrętem wroga, w tym nawet z amerykańskimi okrętami wojennymi – najnowszej, czwartej generacji.

Kto tu jest

W czasie pokoju załoga niszczyciela jest ograniczona – łącznie296 osób, aw wojsku liczba ta wzrasta do 358, w tym 25 oficerów i 48 kadetów. Reszta załogi to marynarze, codzienny ból głowy. Nie dlatego, że są w jakikolwiek sposób źli. Tyle, że marynarze w większości służą w wojsku, czyli rok, tak jak żołnierze w siłach lądowych. W czasach sowieckich służyli w marynarce wojennej nie dwa, ale wszystkie trzy lata. I było dobrze.

Rok mija bardzo szybko, a specjaliści są bardzo szybko szkoleni. Współczesne statki, zwłaszcza wojskowe, są złożone technicznie. Nawet bardzo utalentowani młodzi ludzie ledwo mają czas na opanowanie tego, co konieczne, ponieważ nadchodzi demobilizacja. Ledwo zdobyta specjalność wojskowa. Potrzebujemy marynarzy na podstawie umowy. Jak na przykład na warcie Jarosława Mądrego zacumował w pobliżu, który regularnie wypływa w morze.

Marzenia

Jeżeli pomimo pesymistycznych prognoz Restless pójdzie na modernizację, to ten problem zniknie, ponieważ załoga będzie obsadzona profesjonalną kadrą. A jednak, jaki wspaniały statek, ilu ministrów, prezydentów było na pokładzie, nawet królowa Anglii i książę Filip, książę Edynburga zostawili swoje autografy w księdze honorowych gości.

Przytulna mesa oficerska zawiera mnóstwo pamiątek i wszelkiego rodzaju insygniów, odziedziczonych przez dzielną załogę niszczyciela Restless. Ten statek można nazwać legendarnym: w jego życiu wydarzyło się tak wiele wydarzeń, jest coś do zapamiętania i jest coś do opowiedzenia. A wśród pamiątekznaki, jak dusza uspokojonego „Niespokojnego”, niewzruszonego kota statku, którego imię to Tyoma, drzemie.