Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu - historia, funkcje i recenzje

Spisu treści:

Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu - historia, funkcje i recenzje
Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu - historia, funkcje i recenzje

Wideo: Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu - historia, funkcje i recenzje

Wideo: Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu - historia, funkcje i recenzje
Wideo: Z ArPiwum Historii - Stalowa Wola - Epidemia, której nie było (wersja rozszerzona) 2024, Może
Anonim

W Petersburgu ostatnio wzrosła popularność retrotransportu: coraz częściej na ulicach można zobaczyć tramwaje i samochody, którymi jeździli nasi dziadkowie. Uczestniczą w paradach i uroczystościach. Niektóre zabytkowe tramwaje kursują po mieście w każdy weekend i każdy może jeździć nimi po mieście. Osoby szczególnie zainteresowane transportem retro, chcące poznać ewolucję transportu elektrycznego w Petersburgu lub po prostu poszerzyć swoje horyzonty, powinny odwiedzić petersburskie Muzeum Miejskiego Transportu Elektrycznego.

tramwaje 1
tramwaje 1

O Muzeum

Muzeum Miejskiego Transportu Elektrycznego w Petersburgu jest oddziałem petersburskiego przedsiębiorstwa państwowego „Gorelectrotrans”. Turyści często ignorują to muzeum, ale jego ekspozycja to bardzo zabawny widok.

Muzeum Elektrycznetransport w Petersburgu znajduje się na terenie parku tramwajowego Wasileostrowskiego - pierwszego w mieście. Ekspozycja znajduje się w dwóch z trzech budynków zajezdni, z których w 1907 r. po raz pierwszy odjechał tramwaj petersburski. Zajezdnia tramwajowa została wybudowana w latach 1906-1908. zaprojektowany przez inżynierów A. Kogana, F. Teichmana i L. Gorenberga, a budynek administracyjny ukończono w stylu secesyjnym w latach 1906-1907. a później zrekonstruowany według projektu A. A. Lamagina.

Historia

stary rysunek
stary rysunek

Muzeum Miejskiego Transportu Elektrycznego zostało otwarte w Leningradzie w 1967 roku z okazji 60. rocznicy uruchomienia pierwszego tramwaju. Początkowo nie miał statusu oficjalnego, a eksponatami były fotografie. Przywrócenie sprzętu wysłanego „na emeryturę” przeprowadzono później.

W latach 80. Andrey Ananiev, zwycięzca ogólnorosyjskiego konkursu umiejętności zawodowych motorniczych tramwajów, wraz ze swoimi podobnie myślącymi ludźmi zaczął aktywnie promować ideę umieszczenia w zajezdni prawdziwej kolekcji muzealnej. Do 1982 roku na terenie muzeum zaczęły pojawiać się nie tylko radzieckie, ale także zagraniczne modele tramwajów. Oczywiście były to tylko repliki zagranicznych samochodów produkowanych w Rosji. Na przykład jednym z ich najjaśniejszych przedstawicieli jest dziś stary tramwaj typu Brush. Wyjechał na stałe trasy już w 1907 roku, czyli aż 111 lat temu! Model ten można zobaczyć nie tylko w muzeum, ale także w kilku filmach radzieckich.

Stare modele trolejbusów pojawiły się w kolekcji muzeum w 1999 roku. W formiew którym obecnie istnieje Muzeum Komunikacji Elektrycznej, zaczęło funkcjonować w 2008 roku. Do tego momentu podobne muzea powstawały już w zajezdniach tramwajowych i trolejbusowych, ale nie miały one oficjalnego statusu.

W 2009 roku istniała groźba bezpowrotnej utraty floty tramwajowej wraz z muzeum. Teren, na którym się znajduje, planowano pod zabudowę różnymi obiektami komercyjnymi. Po pewnym czasie rozpoczęto nawet rozbiórkę torów tramwajowych i sieci trakcyjnej. Mimo to w 2011 roku dzięki zespołowi nowego gubernatora Sankt Petersburga i działaczom zabytkowa zabudowa została obroniona. 2 listopada 2014 Park Wasileostrowskiego otrzymał status miejsca dziedzictwa kulturowego.

inny transport
inny transport

Kolekcja

Eksponaty muzeum ułożone są zgodnie z chronologią rozwoju transportu elektrycznego w Petersburgu. W kolekcji znajdują się tramwaje i trolejbusy od starych po prawie współczesne. W muzeum znajduje się powóz konny - poprzednik zwykłych tramwajów znanych mieszczanom. A niedawno w kolekcji muzeum pojawił się pierwszy autobus. To autobus „festiwalowy”, który w przeszłości przewoził wiele sowieckich gwiazd muzyki pop: Ludmiłę Gurczenko, Leonida Kostritsę, Editę Piekhę. W muzeum znajdują się również unikatowe eksponaty, które zachowały się w jednym egzemplarzu. W sumie kolekcja Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu obejmuje 22 wagony tramwajowe, 1 autobus i 7 różnych trolejbusów.

Wszystkie pojazdy są w dobrym stanie technicznym, ponieważ są starannie pielęgnowane i dlatego okresowo pojawiają się w filmach historycznychfilmy, wystawy retro, parady miejskie. Na przykład na obrazie „Serce psa” pojawia się samochód 1028 – właśnie ten, który jest obecnie w muzeum. Ponadto eksponaty muzeum były bohaterami filmów „Brat”, „Lenin w październiku”, „Mistrz i Małgorzata” (samochód MS-1, numer boczny 2424) i innych.

Oprócz transportu „z historią” muzeum zawiera różne ilustracje, fotografie, rysunki, broszury, bilety z różnych lat, mapy tras, kasy fiskalne, plakaty, torby konduktorskie, certyfikaty, mundury, telefony biurowe i kompostowniki. W osobnych salach prezentowane są obrazy, mini-modelki oraz emitowane są różne fragmenty filmów, w których kręcono słynny już transport. Na wystawie prezentowane są zabytkowe meble z 1907 roku używane przez pierwszego dyrektora parku.

Wycieczki

Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu jest otwarte dla zwiedzających od środy do niedzieli. W soboty i niedziele cztery razy dziennie organizowane są wycieczki z przewodnikiem trwające około 2 godzin. Zaleca się wcześniejsze przybycie na wycieczkę. Jeśli w grupie jest więcej niż 8 osób, za dodatkową opłatą można przejechać starym tramwajem przez park.

Wycieczki organizowane są w sposób oryginalny, uwzględniający specyfikę muzeum: grupa wchodzi do tramwaju lub trolejbusu i słucha opowieści przewodnika, a następnie przechodzi do następnego. Wycieczki są bardzo zabawne i edukacyjne. Można z nich dowiedzieć się wielu ciekawostek: na przykład, że tramwaje w mieście po raz pierwszy zostały uruchomione na lodzie Newy, o tym, jaknie jest łatwo pracować jako dyrygent najdłuższego tramwaju świata, o tym do czego doprowadziło zderzenie najcięższego tramwaju z cysterną, że jeden z trolejbusów zdążył nawet stać się tymczasowym domem ogrodowym i wiele innych zabawnych i zabawnych historie. Można robić zdjęcia i kręcić filmy (za darmo), wsiadać do trolejbusów i wagonów, siedzieć na siedzeniach pasażerskich, a jeśli kabina jest otwarta, można ją również obejrzeć. Jednocześnie można wszystkiego dotykać, naciskać przyciski, dzwonić dzwonkami itp. Nie można wejść tylko po schodach prowadzących do sieci styków: przewody są pod napięciem.

tramwaj w środku
tramwaj w środku

Czas na samodzielne zbadanie eksponatów nie jest ograniczony. Jeśli wejdziesz do salonu każdego auta, zajmie to co najmniej godzinę, choć na pierwszy rzut oka ekspozycja nie wydaje się aż tak duża.

23 czerwca 2018 o godzinie 13:00, w ramach wystawy „W pracowni artysty” w Muzeum Transportu Elektrycznego odbędzie się dla wszystkich lekcja malarstwa wielowarstwowego.

Od 1 czerwca do 31 lipca 2018 r. do konkursu „Tramwaje i trolejbusy w mieście nad Newą” przyjmowane są rysunki dzieci poniżej 12 roku życia. Pod koniec lata w Muzeum Transportu Elektrycznego w Sankt Petersburgu odbędzie się uroczystość wręczenia nagród i wystawa prac, z których najlepsze ozdobią później tramwaje miejskie. Konkurs poświęcony jest 155-leciu tramwaju konnego oraz 315-leciu miasta.

dziewczyna rysunek
dziewczyna rysunek

Recenzje

Muzeum Miejskiego Transportu Elektrycznego niezmiennie cieszy swoich zwiedzających. Podoba im się, że obok każdego eksponatu jesttabliczka opisowa. Ważne jest też to, że można wjechać do wielu tramwajów i trolejbusów, wszystkiego dotknąć, zrobić zdjęcia, poczuć się jak konduktor i woźnica. Czasami w muzeum odbywają się nawet sesje ślubne. To prawda, że według niektórych odwiedzających oświetlenie w zajezdni nie jest wystarczająco jasne, aby robić zdjęcia.

Goście zwracają uwagę na doskonałe przygotowanie administracji do Nocy Muzeów. Przepływ ludzi jest jasno zorganizowany, przewodników wystarczy dla wszystkich. Nawiasem mówiąc, sami przewodnicy wiedzą, jak obsługiwać eksponowany sprzęt i wiedzą o nim absolutnie wszystko. Ich historie są interesujące nawet dla przedszkolaków, więc ci, którzy byli w muzeum, polecają przyjście tam z dziećmi. Ponadto odwiedzającym zaleca się ubieranie się ciepło w zimnych porach roku, ponieważ temperatura powietrza w zajezdni jest prawie taka sama jak na zewnątrz.

niebieski tramwaj
niebieski tramwaj

Przydatne informacje

Godziny pracy: od środy do niedzieli od 10 do 18, do muzeum można wejść do godziny 17:00. Kasa jest również czynna tylko do 17:00.

Usługa wycieczek jest świadczona w sobotę i niedzielę 4 razy dziennie: o 10:00, 11:30, 14:00 i 16:00.

Cena zwykłego biletu wstępu to 300 rubli, bilet ulgowy to 100 rubli. Usługi przewodnickie są bezpłatne. Udział w wycieczce tramwajem retro po wycieczce jest płatny osobno i kosztuje 160 rubli, a dla preferencyjnych kategorii odwiedzających - 100 rubli.

tramwaj 2
tramwaj 2

Lokalizacja

Adres Muzeum Miejskiego Transportu Elektrycznego: Petersburg, Sredny pr. V. O., 77, niedaleko dworca. m. „Wasileostrowskaja”. Jeśli idziesz od metra, muzeum znajduje się tuż za stacją benzynową Lukoil. Spacer potrwa maksymalnie 15 minut.

Image
Image

Od metra do Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu tramwaje nr 6 i nr 40 oraz autobus nr 6. Przystanek nazywa się Muzeum Miejskiego Transportu Naziemnego.

Zalecana: