Jedna z najstarszych linii kolejowych w Rosji zwana Kujbyszewską ma ponad 140 lat. Przez wszystkie swoje lata aktywnie służył absolutnie wszystkim regionom, które znajdowały się w środkowej części regionu Wołgi. Od jesieni 2010 roku w cudownym mieście Samara działa muzeum, które jest całkowicie poświęcone nie tylko kolei kujbyszewskiej, ale także całemu sprzętowi, który wiernie służył przez te wszystkie lata. To muzeum jest bardzo popularne wśród studentów kolei, którzy przyjeżdżają tam każdego lata, aby ćwiczyć i doskonalić swoje umiejętności zawodowe.
Opis
Muzeum Kolei w Samarze znajduje się nie do końca w Samarze, ale niedaleko od niej. Znajduje się na terenie dawnego poligonu Państwowego Uniwersytetu Łączności w Samarze w pobliżu stacji kolejowej Bezymyanka. W czasie II wojny światowej do tego miejsca przyjeżdżały pociągi, które przewoziły sprzęt ważnych przedsiębiorstw i ewakuowały ludzi z zachodnich terenów Związku Radzieckiego. Generalnie znaczenie tego węzła kolejowego w czasie II wojny światowej było bardzo ważne, ponieważjak autostrada Kujbyszewa pozwalała nie tylko przewozić ludzi, ale także dostarczać cenny ładunek i żywność z regionów Syberii i Uralu. Wyobrażenie o tych trudnych czasach daje ekspozycja wagonu muzealnego, który stoi tuż przy wejściu.
Teren muzeum jest bardzo duży i wynosi około 1,5 hektara. Unikalną cechą jest budynek administracyjny, bardzo podobny do dworca kolejowego. Ale nie ma w tym tajemnic. Ten budynek jest dawnym budynkiem stacji Dashkovo, która znajdowała się w regionie Penza. Aby dokładniej oddać ducha tamtych czasów, renowację przeprowadzono z materiałów z XIX wieku. Ale stacja Daszkowo istnieje do dziś, nazwana na cześć najsłynniejszej rosyjskiej hrabiny Jekateryny Daszkowej, która kiedyś była szefową Akademii Nauk.
Wewnątrz budynku administracyjnego Muzeum Kolejnictwa w Samarze można zobaczyć miejsce dozorcy stacji. Można tu zobaczyć zabytkowe meble, samowary i od dawna znane kieliszki z metalowymi podstawkami, w których herbatę wciąż przywozi się pociągami. Również tutaj można zobaczyć aparat Morse'a, który był wcześniej używany przez pracowników dworców kolejowych. Zainteresowanie wszystkich zwiedzających wzbudzają także stare obrazy, fotografie kolei XX wieku oraz zabytkowe dokumenty. Oprócz tego w niektórych pokojach znajdują się modele pociągów i mapy linii kolejowych, które istniały w XIX wieku. Istnieje osobna sala do oglądania rzadkich zdjęć, która może pomieścić nieco ponad 30 osób.
Wystawa główna
Ale najważniejsze eksponaty Muzeum Kolejnictwa w Samarze są prezentowane na ulicy i w plenerze. Oto lokomotywy i wagony z różnych czasów. Odwiedzających Muzeum Samara z pewnością zainteresuje zobaczenie pierwszej lokomotywy parowej wyprodukowanej w Rosji. Został stworzony przez dwóch genialnych projektantów - braci Czerepanowów na początku XIX wieku. Nie mniej interesujący będzie: model lokomotywy parowej „generał z paskami” PZ6, stworzony specjalnie dla tego muzeum szybkiego pociągu „Sapsan” i wielu innych parowozów operujących na terenie ZSRR i Rosji.
Inne wystawy
Oprócz pociągów muzeum prezentuje różne urządzenia drogowe i budowlane, wózki i wagony z XIX i XX wieku. Prezentowane są również sygnalizatory świetlne, strzałki, urządzenia sygnalizacyjne i komunikacyjne, szyny i perony dworców kolejowych. Niektóre modele pociągów są otwarte dla zwiedzających, można swobodnie wchodzić do kabin kontrolnych i poruszać się po wszystkich przedziałach. Goście Muzeum Kolejnictwa w Samarze mogą również wejść do specjalnych wagonów i zobaczyć, jak przyrządzano jedzenie podczas dalekich podróży i w sytuacjach awaryjnych.
Wśród rzadkich rzeczy znajdują się nie tylko mapy, fotografie i dokumenty, ale także zachowane detale mostu kolejowego Syzran, który powstał za panowania Aleksandra II. Łączna liczba rzadkich części to około 100 sztuk. Wiele wydziałów Kolei Rosyjskich przekazało przedmioty na rozwój tego wspaniałego muzeum.
Ceny
W cenach 2018w Muzeum Kolejnictwa w Samarze różnią się i różnią w zależności od zamówionych usług. Jeśli przyjdziesz i zobaczysz eksponaty same, bilet wstępu kosztuje 90 rubli dla dorosłych i 30 rubli dla dzieci. Jeśli zatrudnisz przewodnika, grupa do 10 osób zapłaci 110 rubli za gościa, a jeśli więcej niż 10, to 100 rubli.
Samo muzeum jest otwarte od wtorku do niedzieli od 9 do 17. Jest też przerwa na lunch, więc najlepiej nie wchodzić w ten przedział czasowy.
Ważne informacje
Wizyta w Muzeum Kolejnictwa w Samarze będzie interesująca dla całej rodziny. Ważne jest, aby wybrać dzień wizyty, aby nie padało ani nie padało, ponieważ większość sprzętu znajduje się na zewnątrz.
Do muzeum, które znajduje się przy ulicy Litvinova 332a, można dojechać na różne sposoby, ale najwygodniej jest autobusem, który zatrzymuje się na przystanku „Muzeum Kolejnictwa”. Jeśli dotrzesz metrem lub tramwajem, będziesz musiał chodzić bardzo długo. Dlatego lepiej jest korzystać z autobusów lub taksówek.
