Gondola i gondolier - te dwa słowa są mocno zakorzenione w Wenecji. To właśnie ten rodzaj transportu uważany jest za legendarny symbol tego miasta. Sama Wenecja powstała z wiejskich wiosek rozsianych wzdłuż laguny małej rzeki. Z biegiem czasu pojawiło się wiele kanałów i powstał ogromny labirynt wodny. Z biegiem lat miasto rozrastało się, a do poruszania się używano gondoli (małych łodzi), które były jedynym możliwym transportem.
Teraz istnieje wiele spektakli teatralnych, legend, opowiadań, a nawet powieści poświęconych weneckim wioślarzom lub w których odgrywają oni ważną rolę. Jest nawet „Gondoliers” – film, który specjalnie o nich nakręcił Stephen King. Ci wioślarze mocno wpisali się w życie, historię i kulturę Wenecji i Włoch jako całości. I słusznie uważany za najsłynniejszy zabytek miasta. Nie ma takiego turysty, który odwiedził Wenecję, który choć raz nie przejechałby się gondolą.
Gondole
Ze wszystkich środków transportu wodnego ta łódź była najbardziej odpowiednia. Jest lekki, pojemny, zwrotny i szybki. Pod względem elegancji łódź nie ustępuje małym jachtom najwyższej klasy. Postanowiono budować gondole tylko z płaskim dnem, ponieważ ich przeznaczeniem jest przewożenie ludzi i towarów na płyciznękanały i przewody.
Gondolierzy
Te łodzie muszą być sterowane. Gondolierzy to tylko ludzie, którzy to robią. Początkowo stanęli pośrodku łodzi, ale aby pomieścić jak najwięcej pasażerów, „miejsce pracy” przeniesiono na początek statku, na rufę. Znaczenie słowa „gondolierzy”: operatorzy łodzi, wioślarze.
Dzięki tej przebudowie pojawiły się również innowacje: zajęło to ciężkie, długie wiosło, które zostało wykonane z mocnego i gęstego buku. Aby nim manipulować, gondolier wymagał znacznej zręczności i siły. A drugą innowacją jest pozycja wiosła, która służyła do kontroli. Aby mocno się trzymała, wynaleziono dulki (widelec). Został wykonany z orzecha włoskiego. Ta dulka miała szereg szczelin, w które wkładano kolejno wiosła. Można było zmienić długość dźwigni i tym samym dostosować prędkość gondoli.
Po wiosłowaniu konieczna była zmiana dziobów łodzi i została ona cięższa, w przeciwieństwie do gondoliera, który był na rufie. W ten sposób pojawiła się kolejna innowacja - „żelazo”. To nazwa ciężkiej metalowej płyty z 6 zębami ułożonymi poziomo i zwiniętymi w kłębek. Zewnętrznie przypomina grzebień do nakryć głowy dożów Wenecji.
Trochę o zawodzie
Wymaga to od osoby specjalnych umiejętności i zwykle jest dziedziczone. Gondolier wenecki rozpoczyna szkolenie jako chłopiec. Od 10 roku życia jest szkolony w używaniu wiosła i uczył historii, śpiewu ijęzyki obce. Gondolierzy mają nawet własne piosenki zwane barkarolami. Słowo to jest włoskie i pochodzi od „łódź”.
Szczególną uwagę poświęca się bogatym turystom. Dziś gondolier wenecki to specjalna kasta przystojnych mężczyzn, którzy znają kilka języków, mają arystokratyczne maniery i potrafią dawać najpiękniejsze komplementy płci pięknej. A wiek nie ma znaczenia. Dlatego gondolierzy są często przedstawiani jako żigolaki, na które istnieje duże zapotrzebowanie.
Zawód: gondolierzy - kim oni są?
Są powolni i mają szacunek do siebie. Mają własny mundur, na który składa się słomkowy kapelusz obszyty wstążkami oraz pasiasta koszulka. Zawód ten uważany jest za bardzo prestiżowy, więc licencje są mocno ograniczone. W sumie można wydać ściśle 425 - nie mniej, nie więcej.
Gondoliery damskie
Tak się złożyło, że gondolierzy to zawsze mężczyźni, ale w 2009 roku tradycja obserwowana od wieków została zerwana. Boscolo Georgia, która miała zaledwie 23 lata, pomyślnie zdała egzaminy i jako pierwsza na świecie wśród płci pięknej otrzymała licencję. Wywołało to wielkie niezadowolenie wśród mężczyzn. Nawet jej ojciec, choć potajemnie dumny ze swojej córki, nie pochwala jej wybranego zawodu.
Tradycja Gondolierów
Wenecja ma sygnalizację świetlną na wszystkich skrzyżowaniach, aby regulować ruch. Ale gondolierzy nadal im nie ufają, aw miejscach korków wolą głośno krzyczeć, ostrzegając o swoim przybyciu. Ta tradycja została zachowana od czasów starożytnych.
Łodzie zawsze były malowane na czarno. Ale aby przyciągnąć turystów, gondolierzy zaczęli łamać utarte tradycje i ozdabiać swój wodny transport neonami, złotymi narzutami i poduszkami. Ale władze zagroziły, że cofną licencje tym, którzy naruszają powściągliwość i zmieniają zasady. Dlatego stara tradycja została zachowana.
Gondolierzy są dobrze znanymi czarującymi „macho”. Mają też swoje własne piosenki (o nich już wspomnieliśmy), które wykonują, ale nowoczesne i popularne nie należą do ich folkloru. Dlatego w rzemiośle preferowane są tradycyjne melodie weneckie.
Licencja i Legacy
Prawo do członkostwa w Klubie Gondoliers Guild może być tylko dziedziczone. I tylko do syna od ojca. Ale osobie z zewnątrz jest dość trudno się tam dostać. Jeśli gondolier umrze, jego licencja przechodzi tylko na bezpośredniego spadkobiercę, a ten ostatni może ją sprzedać w przyszłości.
Koszt jest bardzo wysoki, ale jest to uzasadnione, ponieważ pensja żeglarzy nie jest niska. W ciągu zaledwie 30 minut zarabiają 100 euro. A dzień pracy jest dość długi i może trwać do 15 godzin.
Zanim dana osoba otrzyma licencję, należy zdać dwa egzaminy: najpierw część teoretyczną, a następnie praktykę. Na ogół są nawet specjalne kursy trwające dziewięć miesięcy. Tutaj ważna jest umiejętność prawidłowego zarządzania gondolą.
Różne niuanse
Gondolierzy to ludzie, którzy muszą dobrze znać miasto i wszystkie kanały, mieć umiejętności oratorskie i doskonały głos, ponieważ muszą śpiewać wiele piosenek. Ale niektóre, takie jak barkarola, wykonywane są przez żeglarzy tylko za dodatkową opłatą. Cena do negocjacji. Często zdarza się, że na pokład gondoli zapraszani są artyści i śpiewacy z akompaniamentem.
Mundur jest wyjątkowy - słomkowy kapelusz z szerokim rondem i doczepionymi wstążkami, T-shirt w paski i zwykłą białą koszulę można na niego założyć. Zasady dotyczące ubioru są zapisane w regulaminie i muszą być ściśle przestrzegane.
Technika wiosłowania
Ze względu na asymetryczny kształt gondoli, wioślarz może nią sterować tylko jednym wiosłem. Jednocześnie znajduje się po stronie linii podziału, która dzieli łódkę na pół. Gondolier steruje wiosłem z dziobu (jest to jednocześnie kierownica).
Technika jest bardziej pchająca niż wiosłująca. Gondolier najpierw kołysze łodzią i porusza wiosłem po określonej trajektorii.
Konkursy
Gondolierzy to profesjonaliści, którzy doskonalą swoje umiejętności nie tylko w pracy, ale także w sporcie. W każdą pierwszą niedzielę września w Wenecji odbywają się Regaty Historyczne. Początkowo przed zawodami organizowana jest parada gondoli, a po niej rywalizują wioślarze, pokazując swoje umiejętności i sztukę. Odległość to siedem kilometrów. Ponadto odbywają się konkursy na skalę wewnętrzną – odbywają się między pewnymidzielnice i wyspy, a nawet rodziny klanów Gondolierów.
