Spisu treści:
- Rozpoczęcie
- Programista
- Testy
- Informacje o systemie firmy OAO Leninets
- Urządzenie kabiny
- Komponenty systemu
- Charakterystyka IL-38N
- Skład samolotu
- Wygląd zewnętrzny
- O broni
- O celu
Wideo: Samolot do zwalczania okrętów podwodnych Il-38N: specyfikacje, uzbrojenie
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:50
Pod koniec lat 90., w celu zapewnienia skutecznego sprzeciwu wobec okrętów podwodnych NATO, rosyjscy konstruktorzy rozpoczęli prace nad modernizacją samolotu Ił-38. Nowy zmodyfikowany model samolotu otrzymał oznaczenie Il-38N.
Zmodernizowany samolot wszedł do służby w rosyjskiej marynarce wojennej w 2000 roku i został słusznie nazwany przez Amerykanów „zabójcą okrętów podwodnych”. Artykuł zawiera opis samolotu do zwalczania okrętów podwodnych, jego charakterystyk technicznych i uzbrojenia.
Rozpoczęcie
W latach 90. projektanci lotnictwa otrzymali od rosyjskiego Ministerstwa Obrony zamówienie na ponowne wyposażenie bojowych Ił-38 w nowy sprzęt radioelektroniczny. Deweloperzy otrzymali zadanie stworzenia samolotu, który, podobnie jak jego poprzednik, służyłby do niszczenia wrogich okrętów podwodnych, ale byłby bardziej skuteczny.
Programista
Projekt IL-38N został zrealizowany w Biurze Projektowym S. V. Iljuszyn. Istotą prac była modernizacja istniejącego Ił-38.
Ten samolot został kiedyś stworzony w Biurze Projektowym Iljuszyn na bazie pasażerskiego Ił-18V w ramach projektu"Tuńczyk". Wypuszczanie tego modelu odbywało się od 1967 do 1972 roku. W tym czasie zmontowano 65 takich samolotów. Ił-38 służył już prawie 50 lat. Uważa się to za znaczną żywotność jednostki lotniczej. W związku z tym niektórzy eksperci wojskowi sugerowali, że po tak długiej operacji IL-38 zostanie pocięty na złom lub przekazany jako eksponat do muzeum. Jednak samolot wykorzystuje bardzo wysokiej jakości „wypychanie” i niezawodny płatowiec. Przez wszystkie lata służby z Ił-38 miały miejsce tylko dwa wypadki lotnicze, których przyczyną był czynnik ludzki. Teraz konstruktorzy postanowili maksymalnie ulepszyć Ił-38, wyposażając go w nowy system wyszukiwania i celowania oraz przedłużając jego żywotność o 15 lat. Równolegle z modernizacją samolotu przeznaczonego dla Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej Biuro Projektowe Iljuszyn projektowało podobny model samolotu dla Marynarki Wojennej Indii: Ił-38 SD. Rosyjscy specjaliści zmodernizowali sześć podstawowych modeli Ił-38. Samoloty zostały ponownie wyposażone i przekazane klientowi w 2010 roku. W tej chwili w indyjskiej marynarce wojennej służą już cztery IL-38 SD.
Testy
Po raz pierwszy Ił-38N z czerwonym numerem ogona został przetestowany w kwietniu 2001 roku. Samolotem sterował dowódca załogi W. M. Irinarkhov i zastępca dowódcy, zasłużony pilot testowy Rosji V. I. Butow. Kilka lat później samolot do zwalczania okrętów podwodnych z żółtym numerem ogona został wysłany do ponownego przetestowania. Testy zostały ostatecznie zakończone w 2012 roku. Zmodernizowany Ił-38 został przekazany na potrzeby Floty Północnej Rosji. Do tej pory informacje okorzystanie z tej jednostki lotniczej nie jest objęte bezpłatnym dostępem.
Informacje o systemie firmy OAO Leninets
Ulepszony Ił-38N różni się od poprzednich modeli obecnością nowego systemu wyszukiwania i celowania, co daje mu znacznie rozszerzone możliwości. Podstawą tego systemu był eksportowy model Sea Dragon („Sea Serpent”), który został wprowadzony na rynek przez amerykańskich konstruktorów samolotów już w 1962 roku. Wersja rosyjska jest oznaczona jako system Novella-P-38. Po otrzymaniu zamówienia z Ministerstwa Obrony rosyjscy projektanci postanowili wyposażyć starego Ił-38 w ten system wyszukiwania i celowania. Dzięki wprowadzeniu tego systemu samolot Ił-38N mógł wykrywać cele powietrzne na odległości do 90 000 metrów. Ponadto zmodernizowany Ił-38 jest w stanie śledzić 50 celów nawodnych w promieniu nie większym niż 32 000 metrów. Pozycja docelowa nie wpływa na skuteczność śledzenia.
Urządzenie kabiny
System wyszukiwania i obserwacji jest sterowany z kokpitu Ił-38N przy udziale dwóch operatorów. Kabina wyposażona jest w dwa stanowiska pracy.
Operatorzy mają do dyspozycji dwa wielofunkcyjne ekrany ciekłokrystaliczne, panel sterowania i klawiaturę. Na ekranach wyświetlana jest sytuacja taktyczna oraz cyfrowa mapa nawigacyjna.
Komponenty systemu
Instalacja „Novella-P-38” to kompleks nawigacji do obserwacji i wyszukiwania. System składa się z następującychkomponenty:
- System radarowy wysokiej rozdzielczości.
- System termowizyjny Lanner-A z kanałami laserowymi, telewizyjnymi i termowizyjnymi, dla których zapewniona jest stabilizacja żyroskopowa.
- System radiowo-akustyczny.
- System magnetometryczny.
- Dowództwo taktyczne.
- System odpowiedzialny za inteligencję elektroniczną.
Charakterystyka IL-38N
Samolot jest wyposażony w cztery silniki AI-20M. Moc każdego to 4250 litrów. z. Samolot po osiągnięciu wysokości 6 km jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość do 650 km/h. Ił-38N ma prędkość przelotową 465 km/h. Różne wersje lotnicze mają swój praktyczny pułap, który waha się między 8-10 km. Zmodernizowany IL-38 jest w stanie przewozić ładunki o wadze do 8400-9000 kg.
Skład samolotu
Załoga składa się z siedmiu osób:
- Dwóch pilotów. Spośród nich jeden służy jako dowódca statku, a drugi - jego asystent.
- Nawigator-nawigator.
- Nawigator-operator stacji radarowej.
- Operator SIDS (samolotowego urządzenia wyświetlającego).
- Inżynier pokładowy.
- Radiooperator lotu.
Wygląd zewnętrzny
Kadłub zmodernizowanego IL-38 jest ciemnoszary. Numer ogonowy samolotu jest oznaczony żółtymi cyframi. Ił-38N jest wyposażony w nowe osprzęt, który jest systemem RTR wykonującym inteligencję elektroniczną.
Lokalizacja załączników to specjalny pojemnik nad kadłubem. Zakłada się, że system RTR będzie później wykorzystywany do utrzymania łączności z morskim systemem rozpoznania przestrzeni kosmicznej Liana i wyznaczania celów. Jednak dokładność tych informacji, które stały się znane mediom, nie została jeszcze zweryfikowana.
Miejscem na lokalizację systemu ankiet i wyszukiwania jest przednia część kadłuba. Dla systemu opracowano specjalny pojemnik sferyczny.
O broni
Dla wersji bojowej zmodyfikowanego IL-38 dostępne są następujące elementy:
- Sadunki głębinowe przeciw okrętom podwodnym.
- Boje radioakustyczne różnych typów. Łączna liczba boj nie przekracza 150 sztuk.
- Torpedy AT-1 lub AT-2 i APR-2.
- Zapalanie bomb lotniczych.
- Kopalnie morskie.
Dodatkowo ulepszony Ił-38 może być wyposażony w wystrzeliwane z powietrza pociski rakietowe Calibre-A o zasięgu lotu 5000 km. Ładowność, dla której zaprojektowano samolot do zwalczania okrętów podwodnych, nie przekracza dziewięciu ton.
O celu
Kiedyś Ił-38 samodzielnie lub wspólnie ze statkami wykonywał następujące zadania:
- Wyszukaj i zniszcz okręty podwodne wroga.
- Wykonywał rozpoznanie morskie oraz operacje poszukiwawczo-ratownicze.
- Pola minowe zostały zainstalowane przy udziale IL-38.
Według ekspertów pojawienie się Ił-38 u wybrzeży, nawet z dużej odległości, ma wymierny wpływ psychologiczny na potencjalnego wroga. Dla tegowystarczy wykonywać regularne loty bez naruszania zasad korzystania z przestrzeni powietrznej. Żywym tego przykładem jest przerwanie ćwiczeń amerykańsko-japońskich w 2010 roku. Obie strony obawiały się, że rosyjski Ił-38, dostrojony do ich częstotliwości radarowej, będzie w stanie przechwycić ściśle tajne informacje. Z tego powodu manewry wojskowe USA i Japonii zostały ograniczone.
W wyniku modernizacji (patrz wyżej) możliwości bojowe tego samolotu przeciw okrętom podwodnym zostały zwiększone czterokrotnie. Dzięki wprowadzeniu elementów nowego systemu poszukiwawczo-celowniczego możliwe stało się wykorzystanie ulepszonego Ił-38 do rozwiązywania różnych zadań wojskowych, w tym wykrywania celów podwodnych i nawodnych, a także szybkiego niszczenia okrętów podwodnych za pomocą bomb głębinowych. W zależności od misji bojowej skład wyposażenia może się różnić. Samolot jest w stanie przez długi czas patrolować przydzielony mu obszar. Po otrzymaniu niezbędnych informacji o celu dowódca Ił-38N może przekazać otrzymane informacje innym samolotom lub statkom, a także samodzielnie zaatakować wroga.
Użycie samolotów nie ogranicza się do walki z okrętami podwodnymi wroga. Ten model samolotu służy do rozwiązywania różnych krajowych problemów gospodarczych. Ze względu na obecność specjalnych czujników, które mogą wykryć wszelkie anomalie grawitacyjne, zmodernizowany Ił-38 jest bardzo poszukiwany w oceanologii, ekologii, eksploracji geologicznej, eksploracji lodu itp.
Dzisiaj, z pomocą IL-38, wyposażonysystem „Novella-P-38”, opracowywane są mapy magnetyczne i grawitacyjne Oceanu Arktycznego.
Zalecana:
Duży statek do zwalczania okrętów podwodnych „Sharp”. Flota Czarnomorska Rosyjskiej Marynarki Wojennej
Okręt do zwalczania okrętów podwodnych Smetlivy jest ostatnim aktywnym rozwojem radzieckiego projektu 61. Projektanci zrobili wszystko, co możliwe, aby przygotować TFR do służby w nowoczesnych warunkach. W tym celu na pokładzie zainstalowano najnowszą broń
MIG-29: specyfikacje. Samolot MIG-29: uzbrojenie, prędkość, foto
Zwieńczenie wysiłków projektantów Biura Projektowego. Mikojan i Gurevich zmienili nazwę na MiG-29. Parametry techniczne tego myśliwca nawet dzisiaj, 37 lat po zakończeniu głównych prac projektowych, w pełni odpowiadają współczesnym wymaganiom wozów bojowych tej klasy
Balaklava Bay na Krymie. Zatoka Balaklava - baza okrętów podwodnych
Balaklava Bay to ósmy cud świata. Tak przynajmniej myślą mieszkańcy Krymu. Możemy się z nimi zgodzić – to naprawdę niezwykłe miejsce
Muzeum Okrętów Podwodnych w Moskwie i Petersburgu
Na całym świecie jest kilka muzeów wyposażonych w okręty podwodne. W naszym kraju łodzie podwodne są otwarte dla publiczności w Vytegra, Petersburgu i Moskwie
Porównanie floty okrętów podwodnych Rosji i Stanów Zjednoczonych: kto jest silniejszy?
Ameryka i Rosja od dawna walczą w prawie wszystkich obszarach działalności. Wyścig zbrojeń jest nieodłącznym towarzyszem rywalizacji między krajami. Przez wiele lat nie można było wskazać absolutnego lidera. Przewaga w sektorze przemysłu zbrojeniowego nieustannie przenosi się z jednego państwa do drugiego. W tak specyficznej branży, jaką jest flota okrętów podwodnych, Stany Zjednoczone zajmują obecnie pierwsze miejsce