Lipetsk Aviation Center - szkoła umiejętności bojowych

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:45

Centrum Lotnicze Lipieck to oddział rosyjskich sił powietrznych, którego zadaniem jest przekwalifikowanie personelu lotniczego i technicznego, wprowadzanie zaawansowanych metod i udoskonaleń systemów lotu do jednostek bojowych.

U początków Luftwaffe

Tajemnicą było znalezienie niemieckiego stowarzyszenia szkoleniowo-testowego w Lipiecku w latach 1925-1933 za pośrednictwem Sił Powietrznych Armii Czerwonej. Tutaj przeprowadzono badania części materialnej, sprawdzono wyposażenie lotnicze. Piloci Centrum Lotniczego Lipieck byli intensywnie szkoleni. Praca jest tajna, podchorążowie szkoły ubrani w mundury zwykłych żołnierzy Armii Czerwonej. Część materialna została zakupiona za granicą i dostarczona tajnymi drogami do szkoły. Znajdował się pod jurysdykcją niemieckiego sztabu generalnego. Istnienie centrum było sprzeczne z porozumieniami wersalskimi.

Kadry były przygotowywane do przyszłej Luftwaffe III Rzeszy. Ćwiczono techniki walki powietrznej, ćwiczono nowe rozwiązania w zakresie bombardowania, testowano najnowsze rodzaje broni, optykę i instrumenty. Przeszkolono 120 pilotów myśliwców. Im mniej informacji o szkole, tym więcej wokół niej narosło legend. Dwóch żyło. Tak jest od latMiasto nie zostało zbombardowane podczas wojny. Drugi mówi, że studiował tu Hermann Goering, założyciel i dowódca niemieckiej floty powietrznej. Nic nie zostało potwierdzone.

Tworzenie stowarzyszenia naukowego

Centrum powstało w 1949 roku. Początkowo była to jednostka szkoleniowa dla pilotów myśliwców. Potem następowały fuzje z innymi kursami, konsolidacja struktury, zmiana lokalizacji, aż w końcu zatrzymały się w mieście Lipieck.

Kontynuowano szkolenie lotników i testowanie w interesie rosyjskiego Ministerstwa Obrony. Ta wojskowa jednostka badawcza przeprowadziła:

• ulepszenie metod bojowego wykorzystania lotnictwa;
• zrozumienie przez pilotów nowej technologii;
• wdrożenie zaawansowanych metod nauczania;
• rozwój środków zniszczenia.

Osiągnięcia

Opanowano dziesiątki typów samolotów. Przeszkolono i przeszkolono 50 tysięcy oficerów specjalności lotniczych, kosmonauci ZSRR poprawili się tutaj, 50 kandydatów obroniło stopnie naukowe. Przeprowadzono 50 badań i prób w locie, zrealizowano kompleksowy program eksperymentalno-badawczy.

Centrum sumiennie realizowało swoje zadania w interesie Sił Powietrznych i Ministerstwa Obrony. W krótkim czasie opanowano kompleksy myśliwców najnowszej generacji i opracowano dokumentację do eksploatacji tego sprzętu w warunkach bojowych. W 1992 roku piloci łączności naukowej po raz pierwszy polecieli na Su-27 do Stanów Zjednoczonych, trzy lata później w eksperymentalnymzwycięzcami wyszły demonstracyjne bitwy powietrzne z zagranicznymi kolegami. Niezastąpieni uczestnicy pokazów lotniczych, na których demonstrowali zwrotność naszych samolotów w walce grup powietrznych.

Lipieckie Centrum Lotnicze jest stale obecne na wystawach uzbrojenia i sprzętu wojskowego, uczestnik międzynarodowych i rosyjskich ćwiczeń.

Potomkowie będą pamiętać

Specjalność lotnicza nakłada surowe wymagania na profesjonalizm i cechy moralne pilota. Wielokrotnie potwierdzały to bohaterskie czyny myśliwców, którzy oddali życie, aby ratować ludzi na służbie.

Ziemia wokół Lipiecka jest obficie podlewana krwią pilotów. Pomyśl o tym, zginęło pięćdziesięciu pilotów. Taka jest cena bezpieczeństwa naszej Ojczyzny!

Pewnego dnia wydarzyła się tragedia. Załoga S. Szerstobitowa i L. Kriwenkowa w locie nagle odpaliła najpierw jeden, potem drugi silnik. Po ugaszeniu pożaru trzeba było natychmiast usiąść. Stało się to nad miastem. Za cenę życia pilotom udało się wywieźć samochód na obrzeża osady, załoga zginęła. Samolot miał pełny ładunek tankowania i bomby. Można sobie wyobrazić konsekwencje upadku.

Bohaterowie Rosji Lipieckiego Centrum Lotniczego

Tytuł otrzymało sześć osób: cztery żyją i pracują, a dwie zmarły.

Kierownik Centrum Lotniczego Lipieck generał dywizji S. S. Oskanov został pierwszym. Był doświadczonym asem, profesjonalistą. Podczas lotu próbnego w lutym 1992 roku sprzęt zawiódł, a samochód zaczął spadać na osadę. Kosztem życia bojownika udało się odsunąć na bok, ludzie nie zostali ranni. Za ten wyczyn Oskanov otrzymał najwyższe wyróżnienie.

Ostatnią listę dodał podpułkownik Oleg Peszkow, zdradziecko zestrzelony w Syrii. Pilot zginął, stając się szóstym.

Dni powszednie

Dzisiaj Lipieckie Centrum Lotnicze jest bazą badawczą systemów bojowych MiG i Su. A zespoły akrobacyjne są żywym potwierdzeniem możliwości rosyjskich sił powietrznych. Wysiłki Centrum skierowane są na jakość szkolenia bojowego, zwiększając godziny nalotów. Stworzona seria symulatorów jest wierną kopią jednostek i mechanizmów. Jednak funkcjonalność sprzętu treningowego jest ograniczona.

Na niektórych elementy pilotażu są dopracowane, na innych naprawiona jest technika stosowania technologii, na trzecim - lekcje na temat poprawiania umiejętności zdobytych podczas nauki sterowania. Powstał multidyscyplinarny symulator proceduralny dla załogi kompleksu lotniczego MiG-29UB (szkolenie bojowe). Obejmuje zadania i funkcje, które wykonują profesjonalni lotnicy podczas lotu: rozpoznanie, użycie broni w elektronicznym przeciwdziałaniu.

W walce z terroryzmem

Centrum Lotnictwa Lipieck daje praktyczne doświadczenie pilotom modeli MiG i Su.

Rosyjskie samoloty wykonały setki uderzeń rakietowych i bombowych podczas operacji w Syrii. Odnotowuje się jubilerską dokładność trafień, co zapewnia m.in. najnowszy rosyjski kompleks analityczny „Ił-20”. Samolotwyposażone w brak podobnych środków wykrywania i czujników optycznych. To niezbędne wsparcie dla załóg pilotujących Su. Latające laboratorium nazywa się rosyjskim rozpoznaniem załogowym.

Samolot uderza w cele z fenomenalną dokładnością, z wyjątkiem trafień w inne obiekty. Terroryści są bombardowani w Syrii przez kompleksy uderzeniowe Su modyfikacje 24, 25, 30 SM, 34.

Dziś dowódcą Centrum Lotniczego Lipieck jest pilot wojskowy generał Pan Jurij Aleksandrowicz Sushkov.

Na zdjęciach i filmach hełmy myśliwców powietrznych mają opuszczone filtry światła. Nie można pokazać twarzy - wymagania bezpieczeństwa. Jest to praktykowane w światowym lotnictwie. Nie jest faktem, że będą walczyć piloci studiujący w Lipieckim Centrum Badawczym. Ale te asy, które latają samolotami do celu w Syrii, studiowały tutaj.