Parking w nowym terminalu Pułkowo-1. Nowy Terminal 1 w Pułkowie

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:46

Na początku grudnia 2013 roku nowy terminal lotniska Pułkowo zaczął przyjmować pierwszych pasażerów. Akcja ta jest przeprowadzana w trybie testowym, aw przyszłości planowane jest stopniowe przenoszenie lotów z już działających terminali lotniska w Petersburgu.

W nowym terminalu Pułkowo-1 zaprojektowano parking dla 2500 samochodów, z podziałem na płatne i bezpłatne, zadaszone i otwarte. Ponadto na terenie terminalu znajduje się wiele kawiarni, sklepów, hotel i centrum biznesowe.

Rozwiązania architektoniczne i projektowe

Ten budynek powstał dość szybko - zajęło to około trzech lat. W listopadzie 2010 roku Władimir Putin brał udział w układaniu pierwszego pala w fundamentach nowego kompleksu lotniska.

Głównym wykonawcą, który realizował budowę, było konsorcjum IC/Astaldi. Jest to firma włosko-turecka.

Nowy terminal Pułkowo-1 w Sankt Petersburgu ma dużą powierzchnię, która jest dwa i pół razy większa od terytorium istniejących kompleksów terminalowych.

ZaprojektowanyDekoracją wewnętrzną i zewnętrzną budynku zajęła się angielska firma architektoniczna Grimshaw Architects. Ideą projektu było odzwierciedlenie specyfiki stylu architektonicznego Sankt Petersburga i naturalnego piękna okolicy.

Rzeczywiście, wchodząc do nowego terminalu i rozglądając się, można przyłapać się na tym, że jego projekt ma wiele wspólnego z cechami miasta. Oto motywy ceremonialnych sal słynnego Ermitażu oraz kopuły majestatycznych katedr, kościołów miasta.

Tak, a wygląd zewnętrzny również jest wykonany w ciekawy sposób. Złoty dach budynku jest symbolem jasnych świateł panoramy miasta, a falisty sufit wewnątrz budynku przypomina odbicie wód Newy.

Wewnętrzny przegląd nowego terminala

Lotnisko Pułkowo-1 jest największym ze wszystkich budynków w tym kompleksie, jest wyposażone w sto dziesięć kabin kontroli paszportowej, ma osiemdziesiąt osiem stanowisk odprawy i siedem pasów bagażowych. Istnieje wystarczająca liczba pomostów, czterdzieści pięć wind i siedemnaście schodów ruchomych.

W nowym terminalu Pułkowo-1 nie będzie przeszkód dla osób niepełnosprawnych, ponieważ wszystkie pokoje i pomieszczenia w budynku są w pełni wyposażone w środowisko bez barier, co pozwala wygodnie przebywać i poruszać się po terenie terytorium.

Ogromna powierzchnia budynku przeznaczona jest na strefę gastronomiczną i handlową. Istnieje wiele barów, restauracji, kawiarni rosyjskich i światowych sieci spożywczych.

Zdecydowaliśmy się otworzyć po raz pierwszy w Rosji w dniuRestauracja fast food McDonald's na terenie terminalu lotniska.

Prawie 2000 metrów kwadratowych przeznaczono na sklepy wolnocłowe prowadzone przez jednego z pierwszych operatorów na świecie, The Nuance Group, który jako pierwszy wszedł na rynek rosyjski.

Przegląd sąsiednich budynków

Oprócz dużej liczby usług, które można uzyskać wewnątrz budynku terminalu, deweloperzy i architekci pomyśleli również o infrastrukturze zewnętrznej.

Dla wygody przyszłych pasażerów i nowo przybyłych gości północnej stolicy, na dziedzińcu terminalu powstał nowy czterogwiazdkowy hotel Park Inn by Radisson.

Hotel posiada dwieście piętnaście komfortowych pokoi, z pięknym, lakonicznym wystrojem i dobrą obsługą.

Oprócz hotelu w pobliżu znajduje się centrum biznesowe i miejsca parkingowe.

Strefy płatnego parkowania

Parking w nowym terminalu Pułkowo-1 jest również obecny i jest wielopoziomową konstrukcją z otwartym i zamkniętym parkingiem.

Całkowita liczba samochodów, które może pomieścić ten kompleks to 2860.

Ponadto te miejsca parkingowe są podzielone na płatne i bezpłatne.

Płatne parkingi w nowym terminalu Pułkowo-1 są wyposażone w monitoring i szlabany, ich obsługa jest całodobowa. Te parkingi posiadają wewnętrzne i zewnętrzne miejsca dla samochodów.

Pokryteparking, oznaczony jako P1, może pomieścić pięćset sześćdziesiąt samochodów i znajduje się w pobliżu wejścia do Terminalu 1, a raczej w niewielkiej odległości od niego.

Zewnętrzne parkingi krótkoterminowe są oznaczone jako P2 i P3, przeznaczone odpowiednio dla 232 i 157 samochodów. Pierwsze dwadzieścia minut jazdy samochodem na takim parkingu nie jest opłacane.

Parkingi te znajdują się nieco dalej niż parkingi kryte - około siedmiu minut spacerem od terminalu Pułkowo-1.

Otwarty parking długoterminowy w nowym terminalu Pułkowo-1 (P4) może pomieścić do 1222 samochodów i jest najbardziej oddalony od wszystkich innych rodzajów parkingów. Dojazd na parking P4 zajmuje około dziesięciu minut.

Co piętnaście minut kursuje bezpłatny autobus wahadłowy między parkingiem a Terminalem 1.

W przeciwieństwie do parkingów P2 i P3, parkingi P1 i P4 są rozliczane od momentu wjazdu pojazdu. Bezpłatny autobus kursuje co 15 minut między parkingiem długoterminowym P4 a terminalem.

Bezpłatny parking

Ten rodzaj parkingu jest oznaczony jako P7 i nie ma systemu bezpieczeństwa.

Р7 znajduje się w najdalszej odległości od lotniska Pułkowo, przejście z terminalu do samochodu zaparkowanego na tym parkingu zajmie około dwunastu minut. Liczba samochodów, dla których przeznaczony jest bezpłatny parking to 280.

Innowacje wymuszone

Podczas projektowania i budowyUwzględniono parkowanie nowego terminalu lotniska Pułkowo-1, wymogi ruchu oraz doświadczenie zagranicznych kolegów przy budowie lotnisk w największych miastach Europy. Zorganizowali bezpłatny dostęp do budynków terminalu dla możliwości wysadzania i wsiadania osób.

Ale w Petersburgu ten eksperyment nie zakorzenił się z powodu łamania przepisów ruchu drogowego przez właścicieli samochodów. Bardzo często ludzie zostawiali swoje samochody na długo przed budynkiem dworca, co przyczyniło się do powstania korków w pobliżu wejścia do terminali.

W związku z tym kierownictwo postanowiło wyposażyć strefę wjazdu i wyjazdu oraz sektory terminalu w szlabany rejestrujące czas przebywania samochodu przy terminalu oraz wprowadzające ograniczenia dotyczące okresu pozostaje samochód, który trwa nie dłużej niż piętnaście minut.