Ludzie są zawsze zainteresowani tym, co najlepsze. Oto na przykład najdłuższy samochód na świecie. Ile metrów w takim aucie i jaki to samochód?
Najdłuższy samochód na świecie. Pierwsza trójka
Oficjalnie trzy jednostki można uznać za najdłuższy samochód. To limuzyna w Kalifornii, ciężarówka w Chinach i pociąg kołowy, którego już nie ma. Dlaczego trzy na raz? Zajmijmy się wszystkim w porządku. Wszystkie te samochody należą do różnych klas.
Najdłuższa limuzyna
Jeśli uwzględnimy samochody osobowe, to oczywiście najdłuższym samochodem na świecie jest limuzyna zaprojektowana w Kalifornii.
Autorem projektu był Jay Orberg. Najdłuższy samochód na świecie, ile ma metrów długości? Jego wymiary są imponujące – 30,5 metra. I pod wieloma innymi względami nie przypomina znanego samochodu. Komfortowe wnętrze limuzyny przeznaczone jest dla 50 pasażerów. Samochód ma nie jeden, a dwa całe silniki, które produkuje Cadillac. Takie piękno waży 10 ton!! Aby taka limuzyna mogła się poruszać została wyposażona w 12 osi i 26koła. Na dachu znajduje się całe lądowisko dla helikopterów, a wewnątrz super limuzyny znajduje się basen z wieżą i ogromnym łóżkiem wodnym.
Wydawałoby się, że pełnoprawny, wygodny samochód, aczkolwiek imponujących rozmiarów. Jednak ile metrów może przejechać najdłuższy samochód świata w nowoczesnym mieście? Rzeczywiście, przy takiej długości prawie niemożliwe jest poruszanie się po ulicach, wchodzenie w zakręty. I czy jest to konieczne do takiego cudu? Samochód nadal może poruszać się po ulicach. Aby to zrobić, limuzyna może niejako „rozbić się” na dwie części, złożyć i wjechać w zakręt. Jeśli przyjrzysz się uważnie, taki „szew” można zobaczyć mniej więcej pośrodku ciała. Aby skręcić samochodem, przewidzieli obecność drugiej taksówki z tyłu samochodu, w której siedzi drugi kierowca.
Do widzenia drogi, witaj wystawy
Okazuje się, że superlimuzyna to całkiem wygodny i nowoczesny samochód. Ale nadal prawie nie można go zobaczyć na ulicach. Występuje głównie w filmach. Hollywood często wykorzystuje przystojnego mężczyznę w filmowaniu. Limuzyna świetnie czuje się również na różnych wystawach. Dodatkowo właściciel umożliwia wypożyczenie tego samochodu. Więc jeśli chcesz i masz porządną sumę, nadal możesz w niej jeździć. Warto dodać, że najdłuższy samochód na świecie ma około 30 metrów i nie ma żadnej dźwięcznej, pięknej nazwy. To tylko 30-metrowa limuzyna Jaya Orberga.
Najdłuższa ciężarówka
Jeśli długość limuzyny wynosi około 30metrów, następnie kolejny olbrzym ma długość 73 metrów.
To jest ciężarówka zaprojektowana w Chinach.
W Chinach zajęli się tworzeniem supersamochodu i zrobili go nie na wystawy, ale do pracy. Ta ciężarówka jest przeznaczona do transportu towarów do 2,5 tys. ton. Wspaniałe dzieło Chińczyków ma 800 kół. Zajęty taką super ciężarówką w górnictwie.
Najdłuższy pociąg kołowy
Ale najdłuższy samochód na świecie w metrach ma 173 metry. Został zbudowany w USA w latach 50. XX wieku. To jest pociąg kołowy. Wysokość kabiny tego giganta wynosi 9 metrów. Po co w ogóle tworzyć takiego giganta? Czas powstania tej jednostki to lata 50-te, lata tzw. „zimnej” wojny. Stany Zjednoczone obawiały się, że Związek Radziecki kilkoma ciosami zniszczy koleje w kraju i sparaliżuje cały przepływ towarów przez pociągi. Aby temu zapobiec, Stany Zjednoczone stworzyły giganta, który nie potrzebował szyn. W razie potrzeby mógł przewozić towary bez pociągów i kolei. Nośność najdłuższego pociągu kołowego wynosi około 400 ton.
Los giganta
Przez długi czas tylko ograniczony krąg ludzi wiedział o tym olbrzymu. Wszystkie informacje były utrzymywane w tajemnicy. Ale czas płynie, pieczęć „sekret” została usunięta i teraz wszyscy stają się tego świadomi. Okazało się, że ten przystojny mężczyzna dużo kosztował Stany Zjednoczone – 3,7 mln dolarów. Deweloperem została legendarna firma „LeTurno”. Zyskała popularnośćpróbki największych samochodów terenowych przeznaczonych do celów wojskowych. Co ciekawe, gigantyczny samochód miał 54 koła, każde o średnicy 3,5 metra. I każdy był napędzany indywidualnym silnikiem elektrycznym. Pociąg na kołach składał się z 12 przyczep, na których miał umieszczać ładunek i sprzęt. Ponadto deweloperzy zajęli miejsce na komfortowe zakwaterowanie 6 osobowej kadry. Dla nich zrobili całe pomieszczenia mieszkalne z miejscem do spania i jadalnią. Domki mieszkalne zostały wyposażone w kanalizację, a nawet automatyczną pralnię.
Podczas projektowania maszyny głównym problemem było zapewnienie normalnej obsługi tak długiej jednostki. Nie jest to zaskakujące, ponieważ nie jest tak łatwo sprawić, by tak przystojny mężczyzna był zwrotny. Problem został rozwiązany za pomocą elektronicznego systemu sterowania, co na rok 1961 jest niewątpliwie rodzajem przełomu. Z panelu sterowania komendy były przekazywane do siłowników w taki sposób, aby były uruchamiane w tym samym miejscu co ciągnik prowadzący. Dzięki temu gigant zyskał zwrotność i potrafił omijać niemal każdą przeszkodę, a także pozować do zdjęcia w efektownej pozie „węża”. Naoczni świadkowie twierdzą, że cechą kadłuba był jego ruch. Pociąg drogowy poruszał się jak po szynach, pozostawiając tor jak z dwóch kół, nawet podczas jazdy po łuku. Testy supersamochodów odbyły się w latach 1962-1969 (przypuszczalnie) na poligonie testowym na pustyni w Arizonie. Tylko na bezludnej pustyni mógł „potajemnie” poruszać się najdłuższy samochód świata. Ile kilometrów przejechała? Nie tak bardzodziałka. Tylko 600. Wiadomo, że maksymalna prędkość wynosiła 35 km/h. Ale jakie było zużycie paliwa przez jednostkę - historia milczy. Ciekawe, żeby wiedzieć.
Powszechnie przyjmuje się, że projekt był skazany na niepowodzenie jeszcze przed rozpoczęciem testów, aż do 1962 roku, kiedy ciężki śmigłowiec transportowy wszedł do służby w wojsku. Nie potrzebował dróg. Następnie wystawiono na sprzedaż pociąg drogowy za 1,4 miliarda dolarów. Ale nie było kupców. Następnie, w 1971 roku, przyczepy zostały zezłomowane, a traktor został odrestaurowany i obecnie jest wystawiany w centrum wystawienniczym. Dlatego decydujesz, który jest najdłuższym samochodem na świecie.
