Dworzec Jarosławski

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:49

Trasa z Dworca Jarosławskiego do Mytiszczi jest uważana za jedną z najpopularniejszych w tym kierunku. W końcu jest to dość duże miasto w regionie moskiewskim, w którym mieszka ponad dwieście tysięcy ludzi. W tym artykule opowiemy Ci, jak dojechać pociągiem do celu, ile czasu spędzisz w drodze, jakie przystanki napotkasz po drodze.

Popularność Mytiszczi

Z Dworca Jarosławskiego do Mytiszczi codziennie odjeżdża duża liczba pociągów elektrycznych. Niektóre z nich kursują codziennie, inne tylko w określone dni. W tym artykule porozmawiamy więcej o regularnych miejscach docelowych, ponieważ wszystkie poruszają się prawie tymi samymi trasami.

Mytishchi to dość duże miasto jak na standardy regionu moskiewskiego. Znajduje się 19 kilometrów od centrum stolicy Rosji, wzdłuż rzeki Yauza. Warto zauważyć, że bezpośrednio graniczy z obwodnicą Moskwy.autostrada, a także autostrada Ostaszkowskiego. Możesz więc przyjechać tu również prywatnym samochodem, ale w tym przypadku z dużym prawdopodobieństwem narażasz się na wpadnięcie w korki, w wyniku czego podróż może się rozciągnąć na czas nieokreślony.

Dlatego bezpieczniej i szybciej będzie jechać pociągiem. Sporo pociągów odjeżdża codziennie z dworca Jarosławskiego do Mytiszczi. Prawie o każdej porze dnia będziesz mógł znaleźć odpowiednią opcję.

Mytishchi to miasto satelickie w północno-wschodniej części Moskwy, wielu jego mieszkańców pracuje w stolicy, więc muszą jeździć z Mytishchi na dworzec Jarosławski i z powrotem codziennie w dni powszednie.

Moskali w Mytiszczach mogą być zainteresowani zabytkami, przede wszystkim zabytkami architektury. Do obiektów dziedzictwa kulturowego znajdujących się na terenie miasta należy osada „Mytiszczi-1”, budynek dworca kolejowego z 1896 r., kompleks budynków miejscowej fabryki samochodów, dwa budynki na terenie wsi Perłówki, kompleks budynków przepompowni, cerkiew Zwiastowania NMP z XVII wieku i cerkiew Matki Bożej Włodzimierskiej Ikony, która została zbudowana w XVIII wieku.

Na centralnym placu Mytiszczi znajduje się pomnik Lenina, na obwodzie którego zainstalowane są latarnie, prawdopodobnie zaprojektowane przez sowieckiego architekta Michaiła Adolfowicza Minkusa. Co ciekawe, dokładnie takie same światła znajdują się na stacji metra Kropotkinskaya w moskiewskim metrze, a także w cyrku Nikulin na bulwarze Cwietnoj.

Jednym z niezwykłych pomników w Mytiszczi jest pomnik WielkiegoWojny Ojczyźnianej, pomnik „Bajont”, pomniki Bohatera Związku Radzieckiego Niny Maksimovny Raspopowej, dowódcy Czerwonej Gwardii Wasilija Michajłowicza Kolontsowa, zmarłego podczas wojny domowej, poety i tłumacza Dmitrija Borisowicza Kedrina, Mytiszczi wodociąg, sygnalizatorzy wojskowi, Mikołaj II.

Spośród miejskich rzeźb, które ostatnio masowo zdobiły rosyjskie miasta, należy zwrócić uwagę na pracę „Kot bez ogona”, wysłaną przez bułgarskie siostrzane miasto Gabrowo, pomnik Ole Lukoya w pobliżu teatru lalek” Ognivo”, pomniki samowara, wagonu metra.

Znajdź pracę w Mytiszczi i mieszkańców innych pobliskich miast znajdujących się na terenie regionu moskiewskiego, nawet mieszkańców samej stolicy. Faktem jest, że przemysł jest w mieście rozwinięty. Główną gałęzią przemysłu, którą z pewnym stopniem warunkowości można nazwać miastotwórczym, jest inżynieria mechaniczna. To tutaj na bazie zakładu budowy maszyn, który po prywatyzacji jest otwartą spółką akcyjną „Metrovagonmash”, zlokalizowana jest produkcja wagonów metra. To duże przedsiębiorstwo, które dostarcza wagony metra nie tylko do Moskwy, ale także do wielu krajów na terenie byłego Związku Radzieckiego. Produkowane są tu również przyczepy i wywrotki.

Zamknięta Spółka Akcyjna "Mytishchi Instrument-Making Plant" zajmuje się produkcją pojazdów specjalnego przeznaczenia o różnym przeznaczeniu, głównie spawarek. Fabryki „LIRSOT”, „Energopromavtomatika”, „GIPROIV”, specjalizujące się wprodukcja włókien chemicznych, materiałów kompozytowych, specjalnych chemikaliów i polimerów, Biuro Projektów Specjalnych Przemysłu Kablowego, Mosstroyplastmass, firma Znaki Drogowe, fabryki Stroyperlit, Promekovata, wytwórnia kawy produkująca ten napój, Mleczarnia Mytishchi. W mieście działa duża firma piwowarska.

Poza tym Mytishchi był ostatnio w trakcie aktywnej budowy. Powstają nowe kompleksy przemysłowe i centra handlowe. Mytishchi należą do liderów w zakresie uruchamiania projektów budowlanych w całym regionie moskiewskim. Na przykład tylko w 2017 r. Aktywna była budowa jednocześnie dziewięciu kompleksów mieszkaniowych. Największym z nich był kompleks mieszkaniowy Jarosławski z milionem metrów kwadratowych mieszkań, dzielnica Novoe Medvedkovo, która obejmuje 44 budynki, które mogą pomieścić około 14 000 osób, oraz kompleks mieszkalny Olimpiysky.

To wszystko wskazuje na to, że Mytiszczi stają się jednym z najpopularniejszych miejsc do życia dla Moskali, których nie stać na kupno lub wynajem mieszkania w samej stolicy, a jednocześnie mają pracę w Moskwie. Najlepszą opcją dla nich jest wynajęcie lub przejęcie na własność nieruchomości na terytorium Mytiszczi, ponieważ sieć transportowa do Moskwy jest tak rozwinięta, jak to możliwe, co zademonstrujemy w tym artykule. Pociągi elektryczne przyjeżdżają do tego satelickiego miasta rosyjskiej stolicy przez całą dobę, więc nie będzie problemów z dotarciem do Mytiszcziw dzień lub w nocy.

Jak dostać się do Mytishchi

Wyjaśnijmy, że do Mytishchi można dostać się z dworca kolejowego w Jarosławiu nie tylko pociągiem. Jeśli nadal wybierasz transport osobisty, są trzy sposoby, aby dostać się do tego miasta.

Z Moskwy można jechać autostradą Ostashkovskoye w kierunku regionu. Bezpośrednio przed wiaduktem skręć w prawo przy znaku Mytishchi. Za przejazdem kolejowym skręcamy w prawo, a następnie prosto ulicą Mira. To zabierze Cię na centralny plac. Na światłach musisz skręcić w lewo, zostaniesz przeniesiony na Prospekt Nowomytiszyński.

Możesz też jechać obwodnicą Moskwy. Należy iść ulicą Trudovaya (znajduje się w rejonie autostrady Jarosławia), a następnie ulicą Semashko, Oktiabrsky Prospekt, Mira, przejechać przez centralny plac, skręcić w lewo na światłach, a także skończyć w Novomytishinsky Prospekt.

Trzecia opcja to wybór autostrady Jarosławia. Idź nim do wyjścia z miasta, zawróć pod mostem, skręć w prawo w Aleję Olimpijską. Następnie nastąpi kolejny zjazd pod mostem, na rondzie skręć w prawo w ulicę Silikatnaya, następnie przez pasaż Sharapovsky dojedziesz do Mytishchi.

Jeśli nie chcesz podróżować pociągiem z dworca Jarosławskiego w Moskwie do Mytiszczi, powinieneś wiedzieć, że istnieją jeszcze dwie alternatywne opcje korzystania z taksówek o ustalonej trasie.

Ze stacji metra „VDNH” możesz dotrzeć do celu na trasienumer taksówki 578 oraz ze stacji metra „Medvedkovo” na trasach numer 169, 314 lub 419.

Trasy pociągów elektrycznych

Nie powinieneś mieć problemów z dostaniem się pociągiem do Mytiszczi z dworca Jarosławskiego. Pociągi kursują prawie przez całą dobę, przez tę stację przebiega aż dziewięć kierunków.

Możesz dostać się do Mytiszczi, jeśli wsiądziesz do pociągu na stacje „Monino”, „Puszkino”, „Fryazino”, „Sergiev Posad”, „Aleksandrow”, „Krasnoarmejsk”, „Schełkowo”, „Bolszewo” lub „Sofrino”.

Harmonogram

Najczęściej rano jedź pociągiem do Mytishchi ze stacji Jarosławia.

Z porannych opcji, które odjeżdżają codziennie, warto zwrócić uwagę na pociąg do Fryazino o 6:06, 6:24.

O 6:30 odjeżdża pociąg do Siergiewa Posad, o 6:35 do Aleksandrowa, a minutę później do Monino.

O 6:42 codziennie pociąg ze stacji Jarosławia do stacji. „Mytishchi” do Szczełkowa, o 6:45 - do Bolszewa. O 6:48 - do Fryazino, o 6:50 - kolejny pociąg do Siergiewa Posada, o 6:54 - do Sofrino, ao 7 rano do Krasnoarmejska.

Wtedy pociągi elektryczne kursują z dworca Jarosławskiego do Mytiszczi. Jak widzisz, w ciągu jednej godziny będziesz miał mnóstwo ofert, niektóre z nich na pewno Ci odpowiadają. Z Dworca Jarosławskiego w Moskwie do Mytiszczi jest bardzo blisko, więc przez to miasto przejeżdża duża liczba pociągów jeżdżących w różnych kierunkach. Wielu od dawna wierzy, że Mytiszczi oficjalnie stało się przedmieściem Moskwy, chociaż w rzeczywistości tak nie jest. Przynajmniej oficjalnie.

Czas podróży

Czas podróży z dworca kolejowego Jarosławski do Mytiszczi będzie zależał od tego, jaki konkretny pociąg wybierzesz. Należy zauważyć, że w zależności od harmonogramu i kierunku mogą wystąpić pewne różnice. Ale generalnie spędzisz mniej więcej taki sam czas podróży z dworca kolejowego Jarosławski do Mytishchi.

W większości przypadków jest to 29-30 minut. Odległość od stacji kolejowej Jarosławski do Mytiszczi wynosi około 20 kilometrów. Dlatego pociąg elektryczny ze wszystkimi przystankami ma dokładnie tyle czasu i podąża za nim. Chociaż oczywiście są wyjątki, które mogą pomóc znacznie skrócić czas podróży. Możesz szybciej dotrzeć do celu pociągiem podmiejskim-ekspresowym „Sputnik” z dworca Jarosławskiego do Mytiszczi. W takim przypadku czas przejazdu zostanie skrócony do 18-19 minut. Teraz już wiesz, ile czasu zajmuje dotarcie z dworca Jarosławskiego do Mytiszczi. Jest to znacznie szybsze.

Szybki pociąg na trasie z dworca Jarosławskiego do Mytiszczi wypada korzystnie w porównaniu z większością innych pociągów elektrycznych o zwiększonej prędkości - około 50 kilometrów na godzinę. Co więcej, nie jest to jego maksymalna, ale średnia prędkość, biorąc pod uwagę wszystkie przystanki. Szybki pociąg z dworca Jarosławskiego do Mytiszczi zatrzymuje się tylko na dużych stacjach, ignorując małe, co znacznie skraca czas podróży.

Samochody są wyposażone w suche szafy i fotele w trakcieWszystkie wagony wyposażone są w bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Pamiętaj, że bilet na ten pociąg należy kupić osobno w terminalu lub kasie podmiejskiej. Pod względem kosztów będzie się znacznie różnić od podróży zwykłym pociągiem z dworca kolejowego w Jarosławiu do Mytiszczi. Jak dotrzeć do celu na tej trasie, wyjaśnimy bardziej szczegółowo, a my zajmiemy się kosztami biletów.

Cena zwykłego pociągu to 66 rubli. Za tę kwotę można dostać się z dworca kolejowego w Jarosławiu do Mytiszczi. Jednocześnie, jeśli to konieczne, możesz wykupić subskrypcje na dużą liczbę podróży naraz - dziesięć, dwadzieścia, sześćdziesiąt lub dziewięćdziesiąt. Na przykład cena abonamentu na dziesięć podróży, która obowiązuje przez miesiąc, wynosi 585 rubli. W tym samym kierunku można kupić karnet „Wielka Moskwa”. W takim przypadku będzie to kosztować 1400 rubli. Bilety kolejowe sprzedawane są na cały miesiąc lub tylko na wycieczki w dni powszednie. Cena ostatniej subskrypcji wyniesie 1180 rubli.

Bilet na pociąg pospieszny, w przeciwieństwie do zwykłego pociągu, będzie kosztował 132 ruble.

Do Bolszewa z wiatrem

Kolejną opcją szybkiego dostania się z dworca kolejowego w Jarosławiu do Mytiszczi jest trasa w kierunku Bolszewo. Faktem jest, że bezpośredni pociąg do tej stacji jedzie tylko z jednym przystankiem, tylko w Mytishchi.

Dlatego, jeśli pociąg jedzie 27 minut do samego Bolszewa, to do Mytiszczi dojedziesz bez postojów w 17. Tyle czasu zajmuje od dworca Jarosławskiego do Mytiszczi.

Bolszewo to jedna z dzielnic miasta Korolev, bezpośrednio jego historyczna część. Tutajznajduje się ważny węzeł kolejowy w kierunku Jarosławia kolei moskiewskiej. Ma kilka platform. Jeśli pociągi jeżdżą do Bolszewo ze wszystkimi przystankami, to czas podróży z dworca Jarosławskiego wyniesie około 45 minut dla pociągów regularnych i mniej niż pół godziny dla pociągów ekspresowych.

Co ciekawe, początkowo Bolszewo było samodzielną wsią, która zajmowała ważne miejsce na znanym szlaku handlowym z księstwa moskiewskiego do Niżnego Nowogrodu, Włodzimierza i Riazania. Jako samodzielna osada pojawiła się w 1573 roku. Został włączony w granice miasta Królowej stosunkowo niedawno - dopiero w 2003 roku.

Trasa

Jeżeli zamierzasz skorzystać z tej trasy po raz pierwszy, z pewnością zainteresuje Cię liczba przystanków między dworcem Jarosławskim a Mytiszczami. W większości pociągów elektrycznych na dotarcie do celu będzie czekało osiem stacji. Porozmawiajmy o każdym z nich bardziej szczegółowo.

Pięć minut po wyjeździe ze stacji Jarosławia czeka na Ciebie stacja Moskwa-3. To platforma pasażerska, która została zbudowana w 1929 roku. Wymagał tego Ogólnorosyjski Instytut Badawczy Transportu Kolejowego. Ponadto to tutaj znajduje się park dla całego dworca kolejowego „Moskwa-Pasażer-Jarosławskaja”. Znajduje się bezpośrednio na wschód od głównego przystanku, częściowo go zakrywając. Tutaj również robią przystanek techniczny dla pociągów jadących z Jarosławskiego do Kazania. Przed Rewolucją Październikową, kiedy platformanosił nazwę „Trzy mile”, była to niezależna stacja Kolei Transsyberyjskiej.

Ciekawe, że nawet tak niepozorne na pierwszy rzut oka miejsce, jak przystanek „Moskwa-3”, przyciąga współczesnych rosyjskich pisarzy. Faktem jest, że to tutaj wieża celnika-funkcjonalnego Kirilla Maksimowa znajduje się w słynnej powieści Siergieja Łukjanenko „Projekt”. Wygląda jak wieża ciśnień. Jednocześnie, w przeciwieństwie do prawdziwej stacji Moskwa-3, która jest ważnym ogniwem w kierunku Jarosławia, jest opisywana w książce jako na wpół martwa stacja na niepopularnej linii kolejowej.

Następną stacją od Dworca Jarosławskiego do Mytiszczi będzie Malenkowskaja. Dojdziesz tam za trzy lub osiem minut od chwili odjazdu pociągu. To platforma pasażerska, która swoją nazwę otrzymała na cześć pierwszego przewodniczącego powiatowego komitetu wykonawczego w Sokolnikach Jemeliana Malenkowa, uczestnika wojny domowej i rewolucji październikowej. Jednocześnie większość się myli, uważając, że stacja została nazwana imieniem prezesa Rady Ministrów ZSRR Georgy Malenkov. Ale w rzeczywistości nie ma z nim nic wspólnego.

Jest tylko jedna platforma boczna i jedna wyspowa. Połączone są podziemnym przejściem, przez które można dostać się do pasażu w Rydze. Ponad wszystkimi platformami, bez wyjątku, montowany jest półprzezroczysty daszek. Około 120 par pociągów elektrycznych zatrzymuje się na tym peronie dziennie, a ponad 50 mija go bez zatrzymywania się, więc obciążenie ruchem jest dość duże.

Stacje w drodze do Mytiszczi

Następną stacją na drodze z dworca kolejowego w Jarosławiu do Mytiszczi jest Jauza. Pociąg przyjeżdża tutaj dziesięć minut po odjeździe lub dwie minuty po zaparkowaniu na Malenkovskaya.

Peron Yauza znajduje się na odcinku od dworca kolejowego Jarosławski do Losinoostrovskaya. Został zelektryfikowany w 1929 roku. Stąd można dostać się do alei Yauzskaya lub ulicy Malahitovaya. To jest północno-wschodni okręg administracyjny Moskwy, dzielnica Rostokino. Aleją Yauzskaya można dostać się do parku narodowego „Elk Island”. Tak wielu Moskali, którzy chcą cieszyć się jego widokami, korzysta z pociągu, aby dostać się na tę stację. Również w bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się Centralny Szpital Kliniczny im. Siemaszki, Instytut Badawczy Gruźlicy, a także wiele innych placówek medycznych.

Sama platforma składa się z czterech torów i dwóch platform wyspowych. Jednocześnie zachodnia jest znacznie szersza, więc jest używana znacznie częściej niż wschodnia. W środkowej części znajdują się półprzeźroczyste daszki, od południa platformy zauważalnie się zmniejszają.

Następną drogą będzie platforma o nazwie „Północ”. Dojazd z dworca Jarosławskiego zajmuje 14 minut, a ze stacji Yauza cztery minuty. Został otwarty w 1932 roku i znajduje się zaledwie 400 metrów od platformy Rostokino, która należy do Moskiewskiego Centralnego Kręgu. W 2017 roku przeprowadzono tu kompleksowe prace remontowe. Zastanawiam się co dokładnieplatforma dała swoją nazwę pobliskiemu mostowi. Łączy autostradę Jarosław z Prospektem Mira, biegnąc równolegle do samej platformy. W pobliżu znajduje się punkt skupu złomu oraz stacja Moskwa-Towarnaja-Jarosławskaja, która jest opuszczona od ponad dziesięciu lat (od 2006 r.).

W 2003 roku w pobliżu platformy Severyanin doszło do tragedii. Dwie osoby zginęły, gdy zderzyły się dwa pociągi.

Za stacją „Severyanin” znajduje się platforma „Losinoostrovskaya”. Jest to stacja węzła kolejowego w kierunku Jarosławia. Odkryto ją na samym początku XX wieku, jej nazwa nawiązuje do pobliskiego parku narodowego „Ełcka Wyspa”. Na stacji znajduje się lokomotywownia, która obecnie jest filią zajezdni Orekhovo-Zuyevo.

Dla pasażerów dostępne są dwie platformy wyspowe, połączone ze sobą kładkami dla pieszych. Kiedyś istniał piąty tor, przeznaczony dla pociągów elektrycznych, który szedł tylko do stacji Losinoostrovskaya, ale trzeba go było rozebrać podczas prac rekonstrukcyjnych, kiedy peron dla pociągów do stolicy został rozbudowany. Perony wyposażone są w specjalne kołowroty do przejścia pasażerów, nad którymi znajdują się półprzezroczyste daszki. W południowej części dworca znajduje się swobodny przejazd kładką dla pieszych bezpośrednio między peronami. Bezpośrednio stąd można udać się na ulice Khibiny i Anadyrsky, ulice Rudneva, Menzhinsky, Dudinka i Komintern.

PoStacja „Losinoostrovskaya” będzie „Los”. Dojazd do niego z dworca kolejowego w Jarosławiu zajmuje 20 minut i trzy minuty z poprzedniego przystanku. Stąd wyposażone są wyjścia do przejść Jugorskiego i Anadyrskiego. Geograficznie platforma znajduje się we Wschodnim Okręgu Administracyjnym stolicy. W tym kierunku jest to ostatnia stacja, która znajduje się w obrębie miasta, około siedmiuset metrów od niego zaczyna się już obwodnica Moskwy.

Stacja została otwarta w 1929 roku podczas elektryfikacji odcinka od Moskwy do Mytiszczi. Początkowo służył dla wioski wypoczynkowej Dzhamgarovsky, która w tym czasie była częścią miasta Babushkin. W Moskwie od 1960 roku. W bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się sanatorium „Swietłana”, szpital przeznaczony dla weteranów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, staw Dzhamgarovsky, autostrada Jarosław. W ciągu dnia w dni powszednie większość pociągów przejeżdża przez tę stację non-stop.

Siódmym przystankiem w tym kierunku jest stacja Perlovskaya. Jest już na terenie dzielnicy miejskiej Mytishchi, a nie w Moskwie. To pierwszy przystanek poza stolicą w tym kierunku. Stacja znajduje się na terenie dawnej wioski wypoczynkowej Perlovka, która obecnie przekształciła się w nowoczesną osiedle z masowym rozwojem.

Peron kolejowy został zbudowany w 1898 roku, aby służyć wiosce wakacyjnej o tej samej nazwie. Został wzniesiony przez kupca herbaty Wasilija Siemionowicza Perłowa na gruntach zakupionych od Wydziału Specyficznego obok linii kolejowej.

Ostatniaprzystanek przed Mytishchi w tym kierunku to platforma Taininskaya. Dostaniesz się do niego 25 minut od stacji kolejowej Jarosław i dwie minuty od stacji Perlovskaya. Ten punkt zatrzymania składa się z trzech platform, które są połączone ze sobą podwyższonymi przejściami. Peron przesunięto na północ w kierunku Dworca Jarosławskiego, został zrekonstruowany w 2004 roku. Jednocześnie centralna platforma wyspy nie była używana od wielu lat. System kołowrotu został zainstalowany w 2013 roku. Oto stacje od Dworca Jarosławskiego do Mytiszczi, które spotkasz, jeśli pojedziesz tą trasą.

Stacja znajduje się pięć kilometrów od obwodnicy Moskwy, niedaleko autostrady Ostashkovskoye. Wzmiankowana jest w różnych źródłach od XVI wieku. Początkowo nazwa stacji brzmiała „Tanińskoje”. Jego etymologia była nieznana, co prowadziło do przemyślenia. W XVIII wieku znajdującą się tutaj wieś zaczęto nazywać Taynitskoye, aw następnym stuleciu już Taininsky. Te warianty były przynajmniej kojarzone ze słowem „tajemnica”. W związku z tym pochodzenie nazwy zaczęło być kojarzone z wieżami Tainitsky, które znajdowały się na Kremlach wielu miast, zawierały specjalne kryjówki, czyli studnie do zaopatrzenia w wodę mieszkańców i żołnierzy podczas oblężenia. Przedstawiono również wersje o potajemnych wizytach w wiosce cara Iwana Groźnego.

Oto ile przystanków od dworca kolejowego Jarosławski do Mytiszczi zobaczysz na swojej drodze.

Miejsce docelowe

Stacja „Mytishchi” jest uważana za dużąWęzeł PKP w tym kierunku. Pod względem nakładu pracy jest klasyfikowana jako pierwsza klasa.

Otwarta w 1862, sekcja ta została zelektryfikowana w 1929. Przyjmuje szybki pociąg ekspresowy Sputnik, uruchomiony w 2004 roku z Dworca Jarosławskiego. W godzinach szczytu kursuje do Mytishchi co 15 minut, a co drugą godzinę. Po odbudowie stacji Bolszewo większość sputników zaczęła podążać w kierunku tej stacji, czyniąc Mytishchi przystankiem pośrednim. Odjeżdżają teraz co 30 minut w godzinach szczytu i co 60 minut w innych godzinach.

Na zakończenie powiedzmy kilka słów o stacji, z której musisz wyruszyć w tę krótką podróż.

Jest to główny terminal transportu kolejowego, ukończony w 1862 roku. Co ciekawe, stacja kilkakrotnie zmieniała nazwę. Do 1870 r. nosił nazwę Troitsky, a do 1955 r. - Siewiernyj. Dopiero po tym wszystkim jego obecne imię stało się znajome.

Jest to jedna z dziewięciu stacji w stolicy Rosji, która jest uważana za największą pod względem natężenia ruchu. Stacja jest obecnie swego rodzaju punktem startowym Kolei Transsyberyjskiej, jej „kilometr zerowy” znajduje się między trzecim a czwartym peronem.

Warto zauważyć, że początkowo powstał tu tylko jeden budynek, który już w XIX wieku nie był w stanie poradzić sobie z dużym ruchem pasażerskim. Dlatego zdecydowano się na przeprowadzenie jej na dużą skalęrekonstrukcja. Projekt został kilkakrotnie udaremniony, architekt Fiodor Szechtel stał się autorem końcowego szkicu nowoczesnego dworca kolejowego w Jarosławiu, któremu zlecono wybudowanie budynku w stylu północno-rosyjskim z elementami klasztornymi. Pomysł autora został niemal jednogłośnie zaakceptowany przez wszystkich klientów. Nowy budynek jest trzy razy większy od starego.