Śmigłowiec ratunkowy EMERCOM Rosji. Śmigłowce strażackie i pogotowie ratunkowe Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:50

Obecnie helikoptery wykonują wiele zadań - jest to transport pasażerów, dostarczanie żywności i innych towarów do najbardziej odległych zakątków globu. Ten rodzaj transportu lotniczego znalazł szerokie zastosowanie w sferze wojskowej, cywilnej, w różnych gałęziach przemysłu i gospodarce. W ostatnim czasie śmigłowce stały się niezbędnymi pomocnikami w operacjach poszukiwawczo-ratowniczych, gaszeniach pożarów, ratownictwie medycznym i pomocy w przypadku katastrof. Poniżej rozważymy specjalne śmigłowce rosyjskiego Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych. Zdjęcia tych maszyn można również zobaczyć w artykule.

Historia pojawienia się oddziału Centrospas

13 marca 1992 r. został przyjęty dekret rządu rosyjskiego „W sprawie utworzenia Centralnego Lotniczego Oddziału Ratownictwa Lotniczego EMERCOM Rosji”. Jednostka ta została nazwana „Centrospas”. Jej głównym zadaniem było szybkie reagowanie na sytuacje kryzysowe, katastrofy spowodowane przez człowieka i klęski żywiołowe oraz eliminowanie ich skutków. Aby zapewnić efektywne działanie Centrospas miał do swojej dyspozycjiprzekazano zarówno śmigłowce transportowe, jak i wielozadaniowe.

Jak pokazała później praktyka, bez użycia helikopterów, żadne zadanie polegające na zlokalizowaniu skutków sytuacji awaryjnych nie może być skutecznie rozwiązane. Dziś każdy helikopter EMERCOM Rosji jest wyposażony w nowoczesny sprzęt techniczny i jest uniwersalnym pomocnikiem ratowników w wykonywaniu wszelkiego rodzaju prac mających na celu wyeliminowanie skutków wypadków naturalnych, spowodowanych przez człowieka i środowiskowych.

Flota helikopterów EMERCOM Rosji

Do prowadzenia akcji ratowniczych „Centrospas” wykorzystuje śmigłowce „Bo-105” i „Bk-117”, które zostały stworzone na zlecenie rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych przez europejską firmę Eurocopter. Te helikoptery są używane do transportu ciężko chorych i rannych osób, które potrzebują pomocy w nagłych wypadkach.

Aby wyeliminować skutki różnych pożarów, w służbie jednostki znajdują się śmigłowce strażackie rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Be-200ChS, Ka-32 i Ka-26. Specjalnie dla oddziału Centrospas zaprojektowano również lekki śmigłowiec Ka-226, który idealnie nadaje się do pracy w gęstych obszarach miejskich lub na skalistym terenie górskim. Najpopularniejszym helikopterem ratunkowym Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych w Moskwie i poza nią jest Mi-8.

Poniżej znajduje się opis lotniczej karetki pogotowia Federacji Rosyjskiej, która bazuje na śmigłowcu Ka-226.

Pogotowie ratunkowe EMERCOM Rosji

Taka koncepcja jak „pogotowie ratunkowe” pojawiła się na początku XX wieku. Szczytem jego rozwoju byłpołowa XX wieku. W końcu to właśnie wtedy śmigłowce zaczęto z powodzeniem wykorzystywać w powietrznych karetkach pogotowia. Głównym zadaniem tego kierunku aeronautyki jest udzielanie pomocy doraźnej w warunkach niedostatecznej dostępności komunikacyjnej oraz doręczanie ofiar do placówek medycznych.

Dziś głównym śmigłowcem rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, który jest używany w ambulansach lotniczych, jest Ka-226. Taki samolot wykonuje pionowy start i lądowanie, dzięki czemu może być używany w każdych trudno dostępnych miejscach. W pobliżu placówek medycznych powstają specjalne miejsca dla helikopterów.

Głównymi ośrodkami wykorzystania lotniczego pogotowia ratunkowego w Rosji są duże miasta: Moskwa, Sankt Petersburg, Orenburg, Krasnojarsk, Riazań i inne.

Główne modele helikopterów, które są używane przez Centrospas w przypadku pomocy medycznej w nagłych wypadkach są opisane poniżej.

Ka-226 śmigłowiec pogotowia

Śmigłowiec Ka-226 to wielofunkcyjne urządzenie, które może wykonywać szeroki zakres zadań na terenach trudno dostępnych transportem lądowym, w trudnych warunkach klimatycznych klimatu arktycznego, pustyniach, wysokich górach i morzach. Zastosowanie specjalnego układu pozwala na zastosowanie wielu wymiennych modułów o różnym przeznaczeniu, a także zastosowanie zawieszenia zewnętrznego do transportu towarów. Ten montaż śmigłowca pozwolił inżynierom na wyposażenie go w specjalny moduł medyczny, który nie ma odpowiednika na świecie.

Śmigłowiec sanitarny Ka-226 Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji jest w stanie jak najszybciej dostarczyć pracowników medycznych na miejsce wypadku i zapewnić ewakuację ofiar. Zainstalowany w module sprzęt medyczny umożliwia udzielenie niezbędnej pomocy bezpośrednio podczas transportu poszkodowanego do szpitala. Dzięki kompaktowym rozmiarom ten śmigłowiec EMERCOM może lądować na niewielkim obszarze, co czyni go niezastąpionym pomocnikiem w operacjach ratowniczych.

Pogotowie ratunkowe Ansat

Śmigłowce pogotowia ratunkowego EMERCOM Rosji mają ogromną przewagę nad drogowym transportem medycznym. Zdjęcie jednego z nich można zobaczyć poniżej. To helikopter o nazwie Ansat. Taka lotnicza karetka przybędzie na ratunek, gdy potrzebna jest ewakuacja medyczna i transport w nagłych wypadkach. Ten helikopter Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych jest szeroko stosowany w Moskwie. W końcu możliwość jego funkcjonowania nie zależy od sytuacji na drodze. Technika ta jest niezbędna w przypadku konieczności udzielenia pomocy w wypadkach, wypadkach drogowych lub wypadkach. Śmigłowiec może osiągnąć prędkość maksymalną do 275 km/h. Jest w stanie pokonywać dystanse ponad 500 kilometrów. Kabina pasażerska śmigłowca Ansat może pomieścić 1 ofiarę, 2 pracowników medycznych oraz umieścić na pokładzie niezbędny sprzęt medyczny.

Oprócz śmigłowców Ka-226 i Ansat, śmigłowiec Mi-8 rosyjskiego Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych, Ka-27PS, An-26M i inne modele wyposażenia lotniczego są również używane w ambulansach lotniczych.

Straż i ratuneklotnictwo EMERCOM Rosji

Śmigłowce ratowniczo-gaśnicze są przeznaczone do wykonywania zadań wykrywania pożarów, dostarczania specjalnych środków do gaszenia, transportu i wysiadania pracowników służb specjalnych na miejscu katastrofy, ewakuacji ofiar.

Ten transport lotniczy jest skutecznie wykorzystywany do eliminowania pożarów w wysokich budynkach i konstrukcjach. Helikoptery są często używane do lokalizowania pożarów w miejscach, w których zapalają się produkty naftowe, w lasach lub na otwartych terenach rolniczych. Śmigłowce strażackie są w stanie zapewnić skuteczną pomoc w likwidacji skutków katastrof związanych z katastrofą transportu lotniczego, kolejowego i morskiego. Potrafią też szybko przeprowadzić działania ewakuacyjne z miejsc trudno dostępnych dla samochodów.

Ka-32A to główny śmigłowiec strażacki. Jego opis znajduje się poniżej. Również przy prowadzeniu akcji poszukiwawczo-ratowniczych podczas pożarów wykorzystywany jest śmigłowiec Mi-8 rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, Mi-26TP i inne modele śmigłowców.

Śmigłowiec ratowniczo-gaśniczy Ka-32A

Śmigłowiec Ka-32A jest uznanym pomocnikiem w przeprowadzaniu najbardziej skomplikowanych operacji ratowniczych i poszukiwawczych, ewakuacji ofiar wypadków i katastrof spowodowanych przez człowieka oraz wykonywaniu zadań przeciwpożarowych. Śmigłowiec ten może wykonywać zlecone mu zadania w gęstych obszarach miejskich oraz w terenie o trudnym terenie.

Aby zapewnić gaszenie pożarutaki helikopter Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji jest wyposażony w plastikowy zbiornik na wodę, pompy z napędem elektrycznym, koncentraty pianowe, pionowe i poziome pistolety wodne i pianowe oraz pompę hydrauliczną. Według znanych ekspertów w dziedzinie techniki lotniczej śmigłowiec strażacki Ka-32A jest jednym z najlepszych na świecie.

Wniosek

Nie można sobie wyobrazić działań eliminujących skutki różnych katastrof bez udziału helikopterów ratowniczych, które pełnią różnorodne funkcje. Dziś śmigłowiec może być mobilnym szpitalem do udzielania pierwszej pomocy medycznej w nagłych wypadkach i dostarczania poszkodowanego do placówki medycznej. Ponadto to zaawansowane technologicznie urządzenie skutecznie uczestniczy w gaszeniu pożarów w najtrudniejszych warunkach. Obecnie śmigłowce pogotowia ratunkowego i strażackie są niezbędnymi pomocnikami dla ratowników. Można zaufać temu transportowi lotniczemu, jeśli chodzi o rozwiązywanie zadań, które czasami są poza zasięgiem człowieka.