Samochodowe filtry powietrza: rodzaje i zalety

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:50

W celu zwiększenia efektywności spalania paliw powstają pewne warunki, wśród których warto zwrócić uwagę na wykorzystanie oczyszczonego powietrza. Ta funkcja jest realizowana przez filtry powietrza do samochodów.

Cel

Tlen jest niezbędny do prawidłowego spalania paliwa w silniku. Jednocześnie musi być czysty i mieć wystarczająco dużą ilość. Urządzenie do rozwiązania takiego problemu powstało na początku motoryzacji. W wyniku intensywnej jazdy i różnych testów stało się jasne, że silnik powinien być wyposażony w specjalną ochronę, która zmniejsza prawdopodobieństwo awarii i wydłuża żywotność.

Filtry powietrza do samochodów mogą mieć różne projekty zewnętrzne. Mimo to zasada działania jest zawsze taka sama: przez specjalną rurę powietrze dostaje się do obudowy, wewnątrz której znajduje się element filtrujący. Cząsteczki kurzu podczas przepływu strumienia osadzają się na nim i dostaje się czyste powietrzekolektor silnika.

Wyświetlenia

Od czasu powstania tej części pojawiło się wiele odmian różniących się następującymi cechami:

• liczba etapów filtracji;
• warunki pracy;
• materiał części filtrującej;
• metoda filtracji (cyklon, przepływ bezpośredni, olej inercyjny);
• projekt (kształt płaski, kwadratowy lub okrągły).

Najbardziej rozpowszechnione są takie typy filtrów jak zerooporowe, papierowe i bezwładnościowe. W dzisiejszych czasach nacisk kładziony jest na zwiększenie przebiegu, dlatego producenci podejmują różne działania, aby zmniejszyć częstotliwość wymiany filtrów powietrza. Pojazdo-doba jest miarą jakości operacji transportowej, która jest również brana pod uwagę przy obliczaniu czasu pracy filtra w warunkach przemysłowych.

Urządzenie papierowe

Najpopularniejszą opcję można śmiało nazwać filtrem papierowym, który jest oparty na materiale falistym. Jego struktura pozwala na zatrzymanie drobnych cząsteczek i wilgoci na włóknach, podczas gdy powietrze przepływa przez nie bez przeszkód. Żywotność liczona jest w przebiegu i mieści się w granicach 15 tysięcy kilometrów. Jeśli samochód jest rzadko używany, urządzenie należy wymieniać co dwa lata. Główną zaletą jest niski koszt, na uwagę zasługuje również niewielka waga, szybki montaż i łatwość użytkowania. Ale filtry powietrza do samochodówniepozbawiony niedociągnięć. Podlegają wilgoci i naprężeniom mechanicznym. Ze względu na niską wytrzymałość papierowego podłoża stają się bezużyteczne w przypadku uszkodzenia elementu falistego. Ponadto charakterystyka przepustowości filtra ma tendencję do zmniejszania się z czasem z powodu zanieczyszczenia powierzchni, co negatywnie wpływa na jakość silnika.

Olej inercyjny

Ten filtr powietrza samochodu GAZ i innych marek również stał się dość powszechny. Ma prostą konstrukcję: olej mineralny pełni rolę podstawy filtra i znajduje się w oddzielnej obudowie, przez którą przepływa powietrze, podczas gdy w oleju pozostają wszelkie zanieczyszczenia i drobne cząstki. Główną cechą tej opcji jest możliwość wielokrotnego użytku. Ponieważ stopień zanieczyszczenia składnika olejowego ma bezpośredni wpływ na stopień zatkania urządzenia, po wykorzystaniu zasobu olejowego wystarczy przepłukać konstrukcję i wypełnić ją nową kompozycją mineralną. Ale dziś takie urządzenie jest coraz rzadziej używane ze względu na niski stopień oczyszczenia i dużą masę.

Filtr o zerowej rezystancji

Najczęściej można go znaleźć w samochodach sportowych. Ma pewne podobieństwo do wersji papierowej. Główną różnicą są wkładki piankowe użyte jako część filtrująca. Takie urządzenia zapewniają aktywny przepływ powietrza do silnika,jednocześnie jest pompowany prawie bezzwłocznie, dzięki czemu regularnie otrzymuje niezbędną objętość powietrza. Świetnie sprawdzają się również w samochodach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem i ulepszonymi silnikami. Ze względu na wysoką sprawność moc silnika po zamontowaniu urządzenia znacznie wzrasta. Podczas pracy takie filtry powietrza do samochodów wydają zauważalny hałas - to ich jedyna wada. Jednocześnie ten parametr nie ma znaczenia dla formowanych bloków energetycznych.

Czas wymiany filtra

Częstotliwość wymiany urządzenia zależy od wielu czynników i warunków pracy. Warto również wziąć pod uwagę zalecenia producenta. Uważa się, że wymiana filtra powietrza w samochodzie powinna odbywać się co 10 tysięcy kilometrów. W większości przypadków jest to prawda, ale zimą i gdy maszyna nie jest aktywnie używana, urządzenie może być wymieniane rzadziej.

Warunki pracy są krytyczne. Regularny montaż nowych elementów jest konieczny przy częstym narażeniu na kurz i jeździe po drogach gruntowych, dzięki czemu silnik będzie trwał dłużej i będzie chroniony przed szkodliwymi skutkami. Przy intensywnym użytkowaniu auta możesz skupić się na jego zachowaniu i prowadzeniu. Istnieją główne oznaki wskazujące na konieczność wymiany filtra:

• redukcja mocy;
• gazy wydechowe zawierają zwiększoną ilość dwutlenku węgla;
• zużycie paliwa jest coraz wyższe w porównaniu z poprzednim okresem.

Występowanie takich objawów jest wysoce niepożądane, ponieważ montaż nowego elementu filtrującego jest znacznie łatwiejszy i tańszy niż naprawa silnika.

Co musisz wiedzieć

Podstawa filtra wpływa również na częstotliwość jego wymiany, ponieważ stopień zanieczyszczenia zależy od rodzaju materiału. Wcześniej produkcja filtrów powietrza do samochodów ograniczała się do zastosowania podkładu papierowego ze specjalną impregnacją, dziś została zastąpiona syntetycznym, trwalszym materiałem. W ten sposób producentom udało się osiągnąć znaczny wzrost żywotności wkładu filtrującego.

Jak czyścić samochodowy filtr powietrza

Uważa się, że urządzenia tego typu mogą być ponownie użyte po wyczyszczeniu. A jeśli dotyczy to filtra oleju, to nie pasuje do opcji papierowej. Urządzenie to jest zaprojektowane na pewien okres eksploatacji, wykonanie takich czynności nie jest w stanie znacząco go zwiększyć, jednocześnie zwiększając ryzyko uszkodzenia konstrukcji w najbardziej nieodpowiednim momencie.

Jeżeli istnieje pilna potrzeba czyszczenia i nie można kupić nowego filtra, należy go wyjąć z samochodu i ostrożnie wybić duże grudy kurzu. Jeśli masz kompresor, możesz obejść się bez wyjmowania urządzenia. Następnie podstawa jest czyszczona konwencjonalnym odkurzaczem. Po wykonaniu wszystkich prac należy dokładnie sprawdzić konstrukcję, aby upewnić się, że nie ma uszkodzeń. Ilość takich czystek może być najczęściej nieograniczonauciekają się do nich latem i przed długimi podróżami.

Chociaż filtr może wyglądać na czysty, będzie mniej skuteczny, a silnik będzie zasilany powietrzem złej jakości. Aby uniknąć niepotrzebnych problemów, warto wymieniać zgodnie z zaleceniami producentów, zwłaszcza że nowe, nawet najlepsze filtry samochodowe nie są aż tak drogie.