W latach 80. kraje NATO rozpoczęły intensywną rozbudowę swojej broni. Był to impuls dla Centralnego Instytutu Badawczego do stworzenia nowej koncepcji rozwoju sprzętu wojskowego dla wojsk powietrznodesantowych ZSRR. Aby stworzyć skuteczną broń zdolną wytrzymać czołgi NATO, w latach 90. spółka akcyjna Volgograd Tractor Plant opracowała samobieżne działo przeciwpancerne 2S25 Sprut-SD specjalnie dla rosyjskich sił powietrznodesantowych.
O autorach opracowania
Sprut-SD 2S25 to rosyjskie samobieżne działo przeciwpancerne. A. V. Shabalin został głównym projektantem zaangażowanym w produkcję podwozia. Działo 125 mm 2A75 do Sprut-SD 2S25 zostało opracowane przez V. I. Nasedkina. Prace nad stworzeniem tej rosyjskiej broni przeciwpancernej prowadzono w Centralnym Instytucie Badawczym”.inżynieria precyzyjna.
Początek tworzenia
W 1982 roku na bazie wozu bojowego BMP-2 powstał model dział samobieżnych 2S25 „Octopus-SD”, zaprojektowany dla kalibru 125 mm. Było to potwierdzenie, że przy użyciu komponentów i zespołów pojazdu desantowego całkiem możliwe jest stworzenie nowej, bardzo skutecznej broni. Kierownictwo Centralnego Instytutu Badawczego Tochmash zdecydowało, że w celu zaprojektowania lżejszego podwozia można użyć czołgu lekkiego Obiekt 934, który został wyposażony w lekkie, gwintowane działo gwintowane 100 mm z automatycznym ładowaniem, przeznaczone na 19 strzałów.
Jeden z tych czołgów stał się podstawą do stworzenia prototypu działa 125 mm. Zmodernizowany czołg Sprut-SD był teraz wyposażony w działo gładkolufowe kalibru 125 mm. W procesie wykorzystano klasyczny schemat wieży. Ponadto projektanci rozważyli również opcje z usunięciem broni.
Testowanie
W 1984 roku Sprut-SD 2S25 został przetransportowany na poligon Kubinka w celu strzelania eksperymentalnego. Wyniki testów nowych dział samobieżnych wykazały, że pod względem celności ognia nie ustępuje ona działom czołgowym, a obciążenie działające na załogę i samo działo nie przekracza dopuszczalnych granic. 20 października 1985 r. komisja wojskowo-przemysłowa podjęła decyzję o rozpoczęciu produkcji armaty 125 mm do Sprut-SD 2S25.
Jakie trudności napotkali programiści podczas tworzenia sprzętu do lądowania?
Oznacza P260, zapewniając lądowanie dział samobieżnych, podczas testu wykazał szereg niedociągnięć:
- były drogie w produkcji;
- Korzystanie z funduszy P260 okazało się trudne.
W rezultacie prace nad systemami spadochronowo-odrzutowymi zostały wstrzymane, a miejsce P260 zajął system lądowania z pasem, który otrzymał oznaczenie P260 M.
Co to jest Sprut-SD 2S25? Opis konstrukcji
Samobieżny uchwyt artyleryjski to opancerzony, gąsienicowy pojazd amfibijny, który jako broń wykorzystuje potężną artylerię i system rakietowy.
ACS składa się z trzech części - kadłubów:
Z przodu znajduje się punkt, który zapewnia sterowanie maszyną "Octopus-SD" 2S25. Poniższe zdjęcie przedstawia cechy konstrukcyjne jednostki samobieżnej. Budynek przeznaczony jest dla trzech osób: dowódcy dział samobieżnych, działonowego i kierowcy. W dachu wozu bojowego dla załogi wbudowane są urządzenia obserwacyjne z widzeniem dziennym i nocnym
- Wieża instalacyjna znajduje się w środkowym budynku. Ten blok to walka. Celownik przeznaczony dla seniora w załodze jest konstrukcją kombinowaną: zakres jego działania rozszerza się na dwa samoloty dzięki połączeniu z celownikiem laserowym. Pocisk 125mm jest prowadzony przez wiązkę laserową.
- Tył jest uważany za lokalizację komory silnika.
Aranżacja miejsca pracy dla dowódcy
W miejscu pracy głównej załogi zapewnili projektanci instalacji artyleryjskiejdostępność takich urządzeń:
- dzienny monokularowy celownik peryskopowy 1A40-M1 ze stabilizującym polem widzenia;
- nocny kompleks optyczno-elektroniczny TO1-KO1R;
- dalmierz laserowy, za pomocą którego dowódca mierzy odległość do celu i generuje kąt wyprzedzenia podczas strzelania do ruchomego celu;
- kanał informacyjny, przez który odbywa się naprowadzanie i odpalanie kierowanego pocisku;
- duplikat urządzenia balistycznego i celowniczego używanego przez działonowego;
- specjalny pilot do autonomicznego sterowania automatyką podczas załadunku;
- napędy zapewniające komunikację operacyjną między dowódcą a działonowym.
Jakie są zadania dowódcy załogi?
Szef grupy, używając celowników noktowizyjnych i dziennych, monitoruje teren. Dowódca tego samobieżnego stanowiska artyleryjskiego, niezależnie od strzelca, może prowadzić ogień celowany zarówno z karabinu maszynowego, jak i armaty. Taką możliwość daje skomputeryzowany system kierowania ogniem: jeśli dostępne są wstępne dane, komputer balistyczny czołgu wykorzystuje napędy do automatycznego wprowadzania kątów i prowadzenia. Dzięki tej funkcji dowódca nie musi ponownie celować za pomocą dalmierzy i znaczników celowniczych. Dowódca może strzelać.
Jak klasyfikowana jest wykonana broń?
Montaż przeciwpancerny samobieżnej artylerii - ta klasa dział byłauwzględniono pojazd bojowy „Octopus-SD” 2S25. Cel i zakres wykonywanych przez nią zadań sprowadzał się do walki z czołgami wroga. Wcześniej zadanie to wykonywały takie czołgi jak PT-76B i Object 934. Zostały one zastąpione pojawieniem się 2S25 Sprut-SD. Wóz wsparcia ogniowego, w przeciwieństwie do innych czołgów lekkich, ma większą siłę ognia. Zwrotność i manewrowość nowych dział samobieżnych odpowiada wskaźnikom charakterystycznym dla lekkich dział bojowych. Sprut-SD to nowoczesna i bardziej zaawansowana wersja PT-76B.
W jakich warunkach jest obsługiwany?
„Octopus-SD” jest w stanie pokonać dystans co najmniej 500 kilometrów bez tankowania. Transport dział samobieżnych realizowany jest przez wojskowe lotnictwo transportowe. Do tego celu można również wykorzystać statki desantowe. Do lądowania instalacji jej twórcy zapewniają metody lądowania i spadochronu. Załoga wozu bojowego znajduje się w jego kokpicie. Dzięki dużej mocy właściwej Sprut-SD nadaje się do działań bojowych zarówno w górach, jak i w gorącym klimacie tropikalnym.
SPG jest w stanie oprzeć się silnie opancerzonym pojazdom wroga, jego ufortyfikowanym warowniom i sile roboczej. Pokonywanie przeszkód wodnych jest możliwe pod warunkiem, że emocje nie przekroczą 3 punktów. Montaż artyleryjski może działać na wodzie dzięki silnikom odrzutowym zamontowanym na podwoziu. Wyporność instalacji zapewniają armatki wodne o średnicy wirników 34 cm oraz koła jezdne. Konstrukcja ACS ma zamknięte komory powietrzne. Kiedy woda dostanie się do ciaławypompowywanie odbywa się za pomocą potężnych pomp wodnych. Podczas pływania Sprut-SD może strzelać.
Po zakończeniu misji bojowej działa samobieżne są przystosowane do samodzielnego załadunku na statek desantowy z powierzchni wody.
Tory do skuterów śnieżnych i buty do asf altu są używane szczególnie na zaśnieżonym terenie. „Octopus-SD” nadaje się do obszarów, które zostały poddane promieniowaniu, skażeniu chemicznemu i biologicznemu. Bezpieczeństwo załogi zapewnia ochrona przed bronią masowego rażenia.
Bojowy pojazd artyleryjski może być zakamuflowany za pomocą zasłony dymnej. W tym celu konstruktorzy zamontowali wsporniki (2 sztuki) na rufie wieży dział samobieżnych, w których znajduje się sześć granatników 902V z granatami dymnymi kalibru 81 mm.
W jakim celu powstał pojazd bojowy?
Początkowo działa samobieżne zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać czołgi, różne pojazdy opancerzone i siłę roboczą. 2S25 „Octopus-SD” – bojowy wóz wsparcia ogniowego – był przeznaczony wyłącznie dla Sił Powietrznych. Zadaniem powietrznej instalacji artyleryjskiej samobieżnej było zwalczanie pojazdów opancerzonych za liniami wroga. Z biegiem czasu stała się częścią Korpusu Piechoty Morskiej i sił specjalnych. Doświadczenie z użytkowania 2S25 pokazało, że wchodząc w interakcję z wozem bojowym BMD-4 wyposażonym w 100-mm armatę i samobieżny ppk „Kornet”, „Sprut-SD” może być bardzo skuteczny nie tylko za liniami wroga, ale także w bezpośredniej kolizji bojowej prowadzonej przez Wojska Lądowe Sił ZbrojnychRosja.
W latach 2001-2006, po dodatkowych testach, wojska Federacji Rosyjskiej otrzymały wóz bojowy Sprut-SD 2S25.
Kluczowe funkcje
Waga pojazdu bojowego wynosi 18 ton. Załoga składa się z trzech osób. Rezerwa chodu wynosi 500 km. Podwozie składa się z siedmiu gumowanych rolek gąsienic, sześciu pojedynczych gumowanych rolek, koła napędowego i kierownicy, stalowych dwurzędowych gąsienic z połączeniami gumowo-metalowymi oraz butów asf altowych. Długość działa samobieżnego z działem wynosi 9,77 metra.
Wóz bojowy jest wyposażony w sześciocylindrowy czterosuwowy silnik wysokoprężny typu bokser z doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, który zapewnia chłodzenie cieczą. 2V-06-2S - marka silnika zainstalowanego w Sprut-SD 2S25. Charakterystyka techniczna silnika pozwala ACS na osiągnięcie prędkości od 45 (średnia) do 70 km/h.
SPG jest wyposażone w kuloodporną zbroję. Przednia część jest w stanie wytrzymać bezpośrednie trafienia 23-mm pociskami z odległości pół kilometra. W procesie produkcji opancerzenia wozu bojowego wykorzystano stopy aluminium (korpus działa samobieżnego i jego wieżę). Urządzenie części czołowej zostało wykonane z płyt stalowych. W przypadku pojazdów wojskowych dostępne są stacje radiowe R-173 i interkomy R-174.
Lądowanie wozu bojowego odbywa się z samolotu Ił-76 (modele M i MD), AN-124. Używanie zewnętrznego zawiesia do helikopteraMI-26 umożliwia również skuteczne lądowanie działa samobieżnego Sprut-SD 2S25.
Uzbrojenie armii rosyjskiej zostało wzbogacone o działa samobieżne wyposażone w jedną gładkolufową armatę 2A75 i współosiowy karabin maszynowy PKT. Zestaw bojowy głównej broni 2A75 przeznaczony jest na 40 strzałów. Układanie zmechanizowane zawiera 22 amunicję. Dodatkowe - 18. Kaliber karabinu maszynowego: 7, 62 mm. Jeden pas karabinu maszynowego zawiera 2000 sztuk amunicji.
Jakie pociski są używane?
Ładunek amunicji pojazdu bojowego zawiera cztery rodzaje pocisków:
- Wybuchowy (20 pocisków).
- Przebijanie zbroi (14 sztuk). Wystrzeliwując pociski przeciwpancerne z odległości dwóch kilometrów, można przebić jednorodną stal pancerną, której grubość nie przekracza 23 cm.
- Muszle HEAT (6 sztuk). Penetruje jednorodny pancerz stalowy o grubości do 30 cm.
- Wyposażony w przeciwpancerne pociski kierowane. Penetruje pancerz o grubości ponad 35 cm.
Urządzenie głównego wyposażenia zakładu
Używając działa czołgowego 2A46 i jego modyfikacji, projektanci 2S25 stworzyli ulepszoną armatę gładkolufową 2A75 kal. 125 mm. W celu zmniejszenia siły oporu na cofanie podczas strzelania zaplanowano w instalacji specjalny hamulec wylotowy. Jednak w wyniku tych prac pojawiły się problemy z odrzutem działa, które rozwiązano zwiększając długość odrzutu do 74 cm, dodatkowo opracowano zawieszenie hydropneumatycznepodwozie, którego mechanizm pochłaniał resztki pędu odrzutu.
Pistolet 2A75 jest wyposażony w automatyczne ładowanie, co ma pozytywny wpływ na szybkostrzelność działa: 7 strzałów można oddać w ciągu jednej minuty. Ta automatyzacja składa się z:
- mechanizm przenośnika wyposażony w 22 kasety;
- mechanizm łańcuszkowy podnoszący kasety;
- ubijak łańcuchowy;
- mechanizm usuwający zużyte naboje z głowicy.
Wniosek
Siła ognia pojazdu bojowego Sprut-SD nie ustępuje takim czołgom jak T-80 i T-90. Wysoka mobilność zarówno na lądzie, jak i na wodzie pozwoliła działam samobieżnym 2S25 osiągnąć poziom wozu bojowego BMD-3. Ze względu na cechy konstrukcyjne - zdolność wieży w działach samobieżnych do wykonywania okrągłych obrotów i stabilizacji broni w dwóch płaszczyznach - Sprut-SD może być skutecznie używany jako lekki czołg pływający, który nie ma dziś odpowiedników.
Samobieżny uchwyt artyleryjski opracowany przez rosyjskich projektantów wzbudził zainteresowanie wśród przedstawicieli sił zbrojnych Korei i Indii.
