Rozbudowa Moskwy: nowe granice

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-12 11:48

Moskwa to największe miasto w Rosji, stolica Federacji Rosyjskiej. Jest miastem o znaczeniu federalnym, a także centrum administracyjnym Centralnego Okręgu Federalnego. Moskwa to najliczniejsze miasto w Rosji. Liczba mieszkańców wynosi 12 i pół miliona osób. To także największy ośrodek finansowy, przemysłowy i turystyczny kraju.

Powierzchnia stolicy to 2562 metry kwadratowe. km, gęstość zaludnienia - 4883 os/mkw. km. Miasto podzielone jest na 12 dzielnic administracyjnych. Łącznie obejmują 125 dzielnic, dwie dzielnice miejskie i 19 osiedli.

Położenie geograficzne miasta

Moskwa leży w centrum europejskiego terytorium Rosji i Niziny Wschodnioeuropejskiej, między rzekami Wołgą i Oką. Około 1/3 miasta Moskwy znajduje się w obrębie obwodnicy Moskwy (MKAD).

Jak rosło terytorium Moskwy

Moskwa rozwijała się przez swoją długą historię. W jego skład zaangażowane były wszystkie nowe osady,pojawiły się nowe obszary. Miasto rozwijało się bardzo szybko od 1916 do 1935 roku, kiedy jego powierzchnia wzrosła prawie 3-krotnie, a liczba mieszkańców wzrosła o 1,8 mln osób. Najszybsze tempo wzrostu liczby ludności odnotowano w latach 1995-2012 – o 2,9 mln osób. Jednak obszar miejski w tym okresie pozostał niezmieniony.

Wraz ze wzrostem liczby ludności rosła liczba samochodów. Już w 2010 roku motoryzacja przekroczyła poziom zaplanowany dopiero do 2025 roku. Roczny wzrost liczby samochodów osobowych wynosi około 5%. Wraz ze wzrostem liczby samochodów rozwija się również sieć drogowa, ale proces ten nie jest w stanie zrekompensować rosnącego obciążenia. Dlatego korki i zatłoczenie stały się prawdziwym problemem dla stolicy.

Kolejną cechą rozwoju i ekspansji metropolii są różnice terytorialne. Najbardziej ruchliwe życie toczy się pełną parą w centrum, gdzie znajduje się duża liczba biur. Jednocześnie mówią, że poza obwodnicą Moskwy jakość życia ludności już znacznie spada. Tak więc monocentryzm jest typowy dla Moskwy. Sytuację mogłoby odwrócić przejście do policentrycznej struktury miasta, co sugeruje pojawienie się kilku kluczowych ośrodków w różnych jego częściach.

Cechy rozszerzenia granic Moskwy w latach 2011–2012

W latach 2011-2012 miasto przeszło największą restrukturyzację. Obejmował rozległe terytoria regionu moskiewskiego na południowym zachodzie, a także kilka innych obszarów. W rezultacie łączna powierzchnia Moskwy wzrosła 2,4 razy. Celem powiększenia terytorium stolicy była walkaaglomeracja monocentryczna i ulepszony podział na strefy.

Sam plan ekspansji w Moskwie został nazwany „Nową Moskwą”, ale rząd stolicy wolał nazywać go „Wielką Moskwą”.

Ludność miasta niejednoznacznie przyjęła ideę takiej ekspansji. Około 40 procent było za, ta sama liczba była przeciw, a kolejne 18% nie miało jednoznacznej opinii.

Znaczny wzrost wielkości miast wpłynął na pozycję Moskwy w rankingu miast świata pod względem powierzchni. Z dawnego 11. miejsca stolica awansowała na szóste miejsce na liście największych miast. Jednocześnie nie nastąpił duży wzrost liczby ludności, a Moskwa utrzymała 7. miejsce pod względem liczby mieszkańców na świecie. Całkowity wzrost wyniósł 250 tysięcy osób.

Założono, że poszerzenie granic Moskwy doprowadzi do powstania 1 miliona miejsc pracy, a 2 miliony ludzi otrzymają nowe mieszkania. Łączna kwota wydatków na utworzenie Nowej Moskwy wyniosła 11 bilionów rubli. Główną część tej kwoty przeznaczono na budowę nowych obiektów.

Problem transportu publicznego

Najtrudniejszym problemem na terenie Nowej Moskwy jest problem transportu publicznego. Aby go rozwiązać, planuje się poprowadzenie dodatkowych naziemnych tras komunikacji miejskiej, bardziej aktywne korzystanie z kolei białoruskiego, kijowskiego i kurskiego kierunków Kolei Moskiewskich oraz budowę nowych linii metra.

Co zostało przyłączone do Moskwy w 2012 roku

Wydarzenia 2012 roku uważane są za najważniejsze w historii stolicy. Nowy projekt rozbudowy Moskwy znacznie różnił się od poprzednich planów generalnych. Tak więc do miasta dodano 148 tysięcy hektarów ziemi należącej do południowo-zachodniego regionu Moskwy. Nic takiego nie było wcześniej przewidywane. W sumie anektowano 21 gmin, w tym 2 obwody miejskie (Szczerbinka i Troicki), a także 19 osiedli miejsko-wiejskich, które wcześniej znajdowały się w obwodach leninskim, podolskim, narofomińskim. Oprócz nich do miasta wpadła część terytoriów okręgów krasnogorskiego i odintsowskiego.

W wyniku tych wszystkich zmian powstały 2 nowe dzielnice miejskie: Nowomoskowski i Troicki. A całkowita populacja stolicy wynosiła 235 tysięcy osób.

Co dała rozbudowa miasta?

Przystąpienie terytoriów wiązało się z próbami rozwiązania trudnej sytuacji transportowej, problemem przeludnienia i zbyt silnym zorientowaniem Moskwy na jej centrum. Zgodnie z nową polityką urbanistyczną priorytetem jest obecnie walka z monocentrycznością i dążenie do policentryczności. Zakłada się, że w efekcie w Moskwie powstaną nowe centra działalności gospodarczej i nowe miejsca pracy dla mieszkańców miasta. Zapewni to przez długi czas dobre możliwości stabilnego rozwoju gospodarki metropolii.

Co stanie się z terytorium Moskwy w latach 2019-2020

Perspektywy rozwoju miasta są w dużej mierze związane z dalszą ekspansją Nowej Moskwy poprzez aneksję coraz większych obszarów regionu. W najbliższych latach granice miasta będą się przesuwać coraz dalejz MKAD. Zakłada się, że korzyści z aneksji terytoriów odniosą nie tylko sama Moskwa, ale także te osady, które znajdą się w granicach miasta. W takich miastach i wsiach poprawi się sytuacja transportowa, zmniejszy się liczba korków, pojawi się nowoczesna infrastruktura. Jednocześnie zachowane zostaną istniejące tereny zielone, co poprawi sytuację ekologiczną w metropolii.

Dlaczego rozszerzenie terytorium Moskwy jest koniecznym środkiem

Jednym z głównych powodów jest brak ziemi ze względu na rosnącą populację miasta. Innym ważnym motywem jest stały wzrost napływu kapitału, który wiąże się ze zrównoważonym rozwojem gospodarczym i społecznym, a co za tym idzie atrakcyjnością kapitału dla inwestycji. Nie jest tajemnicą, że Moskwa jest miastem odnoszącym największe sukcesy w Rosji. W szczególności w rejonie Moskwy sytuacja z gospodarką jest znacznie gorsza. Brakuje miejsc pracy, słaby rozwój infrastruktury i problemy transportowe. Budowanie wysokich budynków w regionie stało się nieopłacalne dla wielu firm.

Innym powodem jest chęć wielu Moskwian, by mieszkać bliżej obrzeży miasta, gdzie środowisko jest lepsze, więcej zieleni i mniej gęsta zabudowa. Są gotowi zamienić swoje mieszkanie w centrum miasta na inne, gdyby tylko było bliżej obrzeży. Jednocześnie chcą pozostać Moskalami, a nie zostać mieszkańcami regionu moskiewskiego, w przeciwnym razie ich sytuacja materialna i finansowa ulegnie gwałtownemu pogorszeniu. Dla nich ważne jest również, aby w pobliżu znajdowały się punkty, w których możnazdobądź pracę, a konkretnie pracę w stolicy.

Pomimo rozległego terytorium kraju, Moskwa ma bardzo gęstą zabudowę. Jest więc kilkakrotnie wyższy niż w Paryżu, Londynie i innych stolicach Europy. Ludności centralnej części bardzo brakuje przestrzeni życiowej.

Ogromne korzyści odniosą mieszkańcy miast regionu moskiewskiego, którzy znajdą się na terenie stolicy. Nie będą musieli się nawet nigdzie przeprowadzać, automatycznie stają się Moskalami. Ze wszystkimi plusami, które wynikają z tej okoliczności.

Władze miasta też mają swój interes. Faktem jest, że poza obwodnicą Moskwy od strony regionu moskiewskiego znajduje się duża liczba znaczących punktów sprzedaży detalicznej, z którymi wiążą się duże przepływy finansowe. Jeśli te terytoria znajdą się w granicach miasta Moskwy, to wszystkie te dochody trafią do stolicy, a nie do regionu, jak przed aneksją.

Korzyści z rozszerzenia

Poprawa sytuacji ekologicznej. Miasto doczeka się rozładunku, powstaną nowe parki. Wzmocniona zostanie kontrola nad usuwaniem odpadów.
Korzyść dla mieszkańców. Ci, którzy mieszkali w strefie ekspansji Moskwy, otrzymają wszystkie zalety statusu mieszkańca stolicy.
Rozładunek systemu transportowego. Bardziej równomierne rozmieszczenie mieszkańców i budowa nowych węzłów przesiadkowych może poprawić sytuację transportową w stolicy Rosji.

Możliwe wady rozbudowy

Wady rozbudowy miasta Moskwy są niezwykle nieistotne. Zasadniczo jest to utrata niepodległości na terenach anektowanych, komplikacja w podziale budżetu miasta. Doekspansja Moskwy będzie oznaczać zmniejszenie terytorium.

Wniosek

Tak więc ekspansja Moskwy jest długim, ale nierównomiernym procesem, często z powodu naturalnego wzrostu populacji miasta. Wiele obszarów aglomeracji było kiedyś częścią regionu. Najbardziej radykalny etap ekspansji nastąpił w latach 2011-2012, kiedy to ogromna część regionu moskiewskiego na południowy zachód od dawnych granic stolicy stała się częścią obszaru miejskiego. W najbliższych latach nie przewiduje się takiej ekspansji. Jednak granice Moskwy będą się coraz bardziej oddalać od obwodnicy Moskwy, w miarę wzrostu populacji miasta i związanego z tym powstawania nowych osiedli. Wraz z rozwojem miasta rozwija się również sieć komunikacyjna stolicy.